0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
7月份，重卡市場進(jìn)入銷售淡季，但品牌傳播活躍度同比小幅提升。
據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在2024年7月（7月1日～7月28日）的四周內(nèi)，國內(nèi)12家主流重卡品牌“重卡第一影響力指數(shù)”總得分為2124，環(huán)比2024年6月（2024年6月3日～2024年6月30日）的四周得分下降6.51%，較上月降幅（9.84%）有所收窄，同比2023年7月（2024年7月3日～2024年7月30日）增長5.1%。
解放/重汽/東風(fēng)穩(wěn)居三甲 陜汽/北奔/三一晉級
7月份，“重卡第一影響力指數(shù)”排行榜發(fā)生了哪些變化？
從排名來看，7月“重卡第一影響力指數(shù)”前五企業(yè)中，三甲排名沒有發(fā)生變化，依舊是一汽解放、中國重汽和東風(fēng)商用車；陜汽重卡和北奔重汽排名第四和第五，環(huán)比上月分別上升一位；腰部企業(yè)中，三一卡車和徐工汽車排名較上月上升一位，分別排名第七和第九。
從各重卡品牌的影響力指數(shù)得分走勢來看，7月份，有四家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”，分別為一汽解放、東風(fēng)商用車、北奔重汽和徐工汽車。
這其中，徐工汽車同比表現(xiàn)最為亮眼，影響力指數(shù)得分同比增幅最高，超過1.2倍，可見較去年同期相比，今年7月徐工汽車在品牌宣傳方面有所發(fā)力。北奔重汽環(huán)比表現(xiàn)領(lǐng)先，影響力指數(shù)有所提升。
其他重卡品牌中，有四家企業(yè)7月實(shí)現(xiàn)了“重卡第一影響力指數(shù)”同比正增長。其中，三一卡車同比增幅高達(dá)28.83%；陜汽重卡緊隨其后，同比增長23.13%；中國重汽和遠(yuǎn)程商用車同比增幅分別達(dá)到16.67%和10.75%。這都間接表明，即便是市場進(jìn)入淡季，國內(nèi)主流重卡廠商在品牌傳播方面也并未松懈。
那么，7月份，各重卡品牌在宣傳方面主要圍繞哪些產(chǎn)品展開？宣傳側(cè)重點(diǎn)都有哪些？
解放第900萬輛下線 汕德卡+豪沃?jǐn)卮髥?/strong>
7月份，一汽解放的品牌傳播側(cè)重點(diǎn)主要圍繞三個(gè)方面進(jìn)行，即產(chǎn)品、出口和服務(wù)。在產(chǎn)品方面，一汽解放7月推出了以JH6 4×2大單橋、JH6 8×4智尊版車型為代表的全系NG載貨車新品，憑借低氣耗、低重量、高效能的產(chǎn)品特性，滿足用戶多樣化需求，進(jìn)一步提升一汽解放的市場競爭力。同期，作為氫燃料電池重卡示范運(yùn)營的先行者，一汽解放還重磅發(fā)布了藍(lán)途“星熠”氫氣發(fā)動機(jī)牽引車和液氫燃電牽引車，實(shí)現(xiàn)在氫能重卡賽道上的又一次突破。
7月16日，在中國一汽第6000萬輛、一汽解放第900萬輛卡車出車儀式上，更是發(fā)布了一汽自主核心技術(shù)成果——J7創(chuàng)領(lǐng)技術(shù)平臺，標(biāo)志著中國一汽向“掌控關(guān)鍵核心技術(shù)、樹立民族汽車品牌、打造世界一流企業(yè)”邁出了更加堅(jiān)實(shí)的一步。另外，一汽解放7月不僅為用戶提供購車、金融等方面提供多重優(yōu)惠，而且還針對西部省份災(zāi)情開展感動救援服務(wù)，為用戶運(yùn)營保駕護(hù)航。
在出口方面，7月份，一汽解放與印尼知名物流集團(tuán)簽署1200輛重卡訂單備忘錄，憑借產(chǎn)品強(qiáng)勁的動力、舒適的配置以及高效節(jié)能等特點(diǎn)，贏得了當(dāng)?shù)赜脩舻男刨?，成為中國品牌扎根東南亞的亮麗名片。而該月由中國中鐵定制的首批21輛一汽解放JH6牽引車，在贊比亞物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)中投運(yùn)，更好地滿足當(dāng)?shù)赜脩艚当驹鲂枨蟆?/p>
7月份，中國重汽汕德卡和豪沃兩大品系，陸續(xù)斬獲市場大單，進(jìn)一步彰顯了其品牌影響力。具體來看，汕德卡G7H 630馬力燃?xì)鉅恳?月在徐州、濟(jì)寧、蒙城、周口四市上市，并共計(jì)獲得634輛認(rèn)購訂單。據(jù)悉，汕德卡將繼續(xù)加大研發(fā)投入，推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，用更強(qiáng)勁，更可靠，更舒適的重卡產(chǎn)品，來回饋用戶的信賴與支持。
豪沃TS7燃?xì)庵乜ㄓ?月在山東、寧夏、安徽、遼寧等多區(qū)域上市發(fā)布，總訂單量突破3000輛。可見，豪沃產(chǎn)品在重卡市場打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)，豪沃通過打好產(chǎn)品、渠道、市場組合拳，在多領(lǐng)域樹立了行業(yè)標(biāo)桿，推動我國物流運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
作為國之重器，中國重汽除了打造卓越的產(chǎn)品外，也始終踐行企業(yè)責(zé)任，在危難時(shí)刻展現(xiàn)出應(yīng)有的企業(yè)擔(dān)當(dāng)。就在湖南岳陽華容縣洞庭湖流域的洪澇災(zāi)害中，中國重汽挺身而出，緊急啟動《親人有愛，洞庭湖抗洪救災(zāi)服務(wù)保障》計(jì)劃，對參與救援的消防應(yīng)急車輛，提供無條件免費(fèi)救援，并在抗洪大堤設(shè)立駐點(diǎn)服務(wù)保障小組，24小時(shí)保障救援車輛正常運(yùn)行。
東風(fēng)燃?xì)庵乜ㄐ缕帆@大單 徐工新能源重卡新車獲青睞
在重卡行業(yè)油轉(zhuǎn)氣的市場比拼中，基于對市場和用戶需求的深度調(diào)研，東風(fēng)商用車7月推出一款高性能燃?xì)庵乜ㄐ缕?，并?shí)現(xiàn)大單批量交付。
7月15日，460輛東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕方桓缎陆艽罂蛻?，此舉不僅將為“疆煤外運(yùn)”提供強(qiáng)大的運(yùn)力支持，更將成為推動行業(yè)綠色發(fā)展的新動力，開啟資源運(yùn)輸領(lǐng)域的新篇章。
同時(shí)，首批15輛東風(fēng)天龍KX旗艦嶸耀版580馬力燃?xì)廛?，也?月下旬批量交付蘇州市場，為當(dāng)?shù)靥峁└涌煽?、高效、綠色的運(yùn)輸工具和解決方案。
除此之外，7月份，徐工新能源重卡也是備受市場關(guān)注。其中，徐工推出了XG2 520S超長續(xù)航氫燃料牽引車新品，續(xù)航里程高達(dá)800公里。
同時(shí)，徐工在河北邯鄲舉行新能源牽引車百輛交付儀式暨產(chǎn)品推介會，現(xiàn)場交付了XG1 EH610S型新能源旗艦產(chǎn)品，該車在鋼廠、電廠、城市短途物流運(yùn)輸場景中得到普遍使用。值得一提的是，該車還于7月26日交付天津港，為運(yùn)輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入全新活力。
歐曼混動車來襲 紅巖自動駕駛重卡測試
7月5日，福田戴姆勒歐曼正式發(fā)布了中國重卡行業(yè)首個(gè)專屬混動技術(shù)平臺——FHS-A，同時(shí)，歐曼星輝、歐曼星翼兩款HEV混動產(chǎn)品正式亮相，以強(qiáng)勁動力、可靠舒適、超級節(jié)油、領(lǐng)先智能四大優(yōu)勢，充分滿足快遞快運(yùn)、冷鏈等中長途運(yùn)輸用戶不同工況場景需求。
同時(shí)，對上汽紅巖來說，7月也是更具標(biāo)志性的一個(gè)月。由上汽紅巖攜手友道智途打造的5G+L4級智能重卡已在儋州開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行測試。
據(jù)了解，上汽紅巖5G+L4智能重卡已成功實(shí)現(xiàn)了在特定場景下的L4級自動駕駛、厘米級定位、精確停車（±3cm），886項(xiàng)危害場景識別以及1037項(xiàng)功能安全測試；并且，該車還具備全場景下的厘米級高精度定位能力，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜交通場景下的感知預(yù)測性能，提高廠區(qū)內(nèi)倒短運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
結(jié)束語
市場從不缺乏競爭，商用車市場尤其是強(qiáng)者如林的重卡領(lǐng)域更是如此。可以說，在國內(nèi)重卡市場激烈的競爭態(tài)勢下，誰能夠抓住行業(yè)痛點(diǎn)、抓住用戶運(yùn)營痛點(diǎn)，誰就能更快速地脫穎而出。
在重卡市場即將迎來“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季，各企業(yè)該如何把握機(jī)遇，進(jìn)行新一輪沖刺呢？從各企業(yè)接下來的宣傳側(cè)重點(diǎn)中，或許能夠找到答案。
