0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計，在2024年6月（2024年6月3日～2024年6月30日）的四周內(nèi)，國內(nèi)12家主流重卡品牌“重卡第一影響力指數(shù)”總得分為2272，環(huán)比下降9.84%，同比下降8.05%。
從得分來看，由于環(huán)比及去年同期統(tǒng)計周期均為五周，因此，從6月周均得分對比來看，環(huán)比增長12.7%，同比增長14.93%，“重卡第一影響力指數(shù)”在市場淡季實現(xiàn)了環(huán)比、同比的雙增長。
從排名來看，6月“重卡第一影響力指數(shù)”前五企業(yè)中，三甲排名沒有發(fā)生變化，依舊是一汽解放、中國重汽和東風商用車；第四的東風柳汽乘龍和第五的陜汽重卡，排名相較5月進行了互換。其余企業(yè)中，北奔重汽和徐工汽車排名未發(fā)生變化，大運排名環(huán)比上升一位、三一排名環(huán)比上升三位，分別位列第七和第八；遠程商用車排名也較上月提升一位。
從各重卡品牌的影響力指數(shù)得分走勢來看，6月份，有2家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”，分別為中國重汽和東風柳汽乘龍。
其他重卡品牌影響力指數(shù)的環(huán)比表現(xiàn)上，三一卡車環(huán)比增幅最高達32.11%，遠程商用車環(huán)比增幅為6.67%；同比來看，福田戴姆勒汽車同比增幅最明顯達63.77%，大運重卡和徐工汽車同比也實現(xiàn)增長，增幅分別達到22.22%和12%。由此可見，即便進入市場淡季，國內(nèi)主流重卡廠商在品牌傳播方面也并未松懈。
