0第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬
2020年4月重卡品牌傳播影響力整體點(diǎn)評(píng)：
在2020年4月（2020年3月30日-2020年5月3日）的5周內(nèi)，國(guó)內(nèi)12家主流重卡企業(yè)（或品牌）的“第一影響力指數(shù)”總得分為2878分，環(huán)比2020年3月（2020年3月2日-2020年3月29日）的4周得分2351分上升22.4%，同比在2019年4月的1799分則是上升60%，周均同比增幅達(dá)28%。
從4月得分可以看出，不少企業(yè)都在4月份創(chuàng)造了今年乃至近一年的最高值。在“壓抑”了近3個(gè)月后，蓄勢(shì)待發(fā)的重卡企業(yè)們?cè)谧蠲赖娜碎g四月天創(chuàng)造了最好的奇跡。隨著國(guó)內(nèi)疫情的穩(wěn)定，重卡企業(yè)也變得“活躍”起來(lái)，雖然旺季來(lái)的相比往年略有延遲，但這片欣欣向榮的景象總歸是美好的。
解放穩(wěn)守江山 陜汽躍升第三
憑借集團(tuán)公司和自身品牌的雙重人氣，一汽解放穩(wěn)居4月份“重卡第一影響力指數(shù)”冠軍，這也是本年度一汽解放的第四個(gè)月冠軍。
4月份，一汽解放最重要的話題莫過(guò)于重組上市成功，不僅對(duì)于一汽集團(tuán)乃至整個(gè)自主品牌汽車行業(yè)都是一件具有歷史意義的大事。也正因如此，包括汽車、財(cái)經(jīng)行業(yè)在內(nèi)的諸多媒體，紛紛跟進(jìn)報(bào)道，形成強(qiáng)大的聚集效應(yīng)。
此外，對(duì)于一汽解放來(lái)說(shuō)，包括L2級(jí)解放J7交付、2020車聯(lián)網(wǎng)線上節(jié)油賽S1賽季報(bào)名通道啟動(dòng)、一汽解放四平專用車委托改裝合作基地啟動(dòng)等線上線下眾多活動(dòng)的密集展開(kāi)，都讓其在這個(gè)4月繁忙播種，靜待花開(kāi)。
4月份最大的“黑馬”來(lái)自陜汽重卡。此次，陜汽一躍來(lái)到第三，將季軍收入囊中，這也是陜汽重卡總得分首次突破300分。
對(duì)陜汽重卡來(lái)說(shuō)，4月份最重要的話題莫過(guò)于國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的到場(chǎng)參觀，不僅向外界展示了中國(guó)制造的實(shí)力，同時(shí)重卡作為重要的生產(chǎn)資料，也是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的好開(kāi)端。
三一、紅巖拼直播 線上線下不停歇
要說(shuō)將線上營(yíng)銷玩的最“溜”的重卡品牌，三一重卡和上汽紅巖可以說(shuō)不相伯仲。4月份，二者貢獻(xiàn)了商用車領(lǐng)域最佳的幾場(chǎng)直播，無(wú)論是人氣還是話題度，亦或者美譽(yù)度和用戶口碑，可謂圈內(nèi)翹楚。
4月20日，三一重卡朱宏版500云發(fā)布；4月27日，“公路英雄 王者之獅”紅巖杰獅2020牽引車上市直播發(fā)布會(huì)線上開(kāi)播。你方唱罷我登場(chǎng)，儼然打通了線上線下的界限。
除了線上發(fā)布外，線下二者也絲毫沒(méi)有停歇。近400輛紅巖瑞江攪拌車交付南京，上汽紅巖月產(chǎn)重卡逆勢(shì)破萬(wàn)，科學(xué)減重的紅巖杰獅2020成歐系重卡輕量王者，紅巖?；愤\(yùn)輸車大批交付上海交運(yùn)……讓上汽紅巖在4月頻刷存在感。
與此同時(shí)，招募線下經(jīng)銷商，首批出口車抵達(dá)科威特交付使用，首批代理商簽約授牌等一系列動(dòng)作，也讓三一卡車有話題更有底氣。
編輯總結(jié)：
從4月份“重卡第一影響力指數(shù)”榜單來(lái)說(shuō)，不少品牌傳播指數(shù)表現(xiàn)著實(shí)亮眼，這似乎預(yù)示著重卡影響力指數(shù)也面臨著新一輪的洗牌。
