0第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬
2019年全年十一家重卡品牌新聞傳播整體點(diǎn)評(píng)：
歲末年初，車企一直在忙?；仡?019年12個(gè)月的“第一重卡影響力指數(shù)”榜單，11家車企（品牌）使盡渾身解數(shù)，用一場(chǎng)場(chǎng)令人拍手稱贊的營(yíng)銷活動(dòng)和話題事件，登陸商用車熱搜TOP榜。那么，這11家重卡品牌在2019年發(fā)生了多少大事，就讓小編和大家一起用數(shù)據(jù)說(shuō)話。
在2019年12個(gè)月的52周（2018年12月31日-2019年12月29日，個(gè)別單月為五周）里，國(guó)內(nèi)11家卡車品牌的“重卡第一影響力指數(shù)”年度總得分為18998分。就各品牌傳播表現(xiàn)而言，2019年度，一汽解放的傳播影響力最強(qiáng)，以3354分的總成績(jī)摘得年度冠軍；福田戴姆勒汽車以3023分的成績(jī)排名年度亞軍；中國(guó)重汽以2621分的成績(jī)名列年度季軍。
一汽解放問(wèn)鼎 重汽坐穩(wěn)季軍
2019全年重卡影響力榜單，可以看做是一場(chǎng)年終總決賽。從各品牌累計(jì)得分可以看出，一汽解放以3354分的總得分位居年終第一，老對(duì)手福田戴姆勒汽車則緊隨其后。
相對(duì)于冠亞軍的爭(zhēng)奪，小編更在意的是季軍的位置由誰(shuí)來(lái)坐。從榜單可以看出，中國(guó)重汽利壓“好兄弟”陜汽重卡奪得季軍，也讓纏繞了一年的季軍之爭(zhēng)有了最終答案。需要說(shuō)明的是，北奔重卡從2019年4月份開(kāi)始加入統(tǒng)計(jì)，因此總得分為4-12月共9個(gè)月的得分之和。
如果翻開(kāi)2019年的時(shí)間軸，就會(huì)發(fā)現(xiàn)一汽解放和福田戴姆勒汽車的成功絕非偶然。2019年，兩家車企總是緊跟社會(huì)熱點(diǎn)、行業(yè)話題進(jìn)行營(yíng)銷，多個(gè)有影響力的傳播事件落地，既提升了品牌知名度，也筑牢了用戶口碑。
以一汽解放為例，2019年無(wú)論是一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽、還是全國(guó)各地舉辦的交車儀式和銷量捷報(bào)，全新J6在全國(guó)的發(fā)布上市，又或者一汽轎車股權(quán)變更等，以及武漢車展亮相、2020商務(wù)年會(huì)等大型活動(dòng)的舉行等，都讓一汽解放在2019年全面開(kāi)花，吸引各界眼球。可以說(shuō)，解放每個(gè)月都有新鮮話題。
如果說(shuō)一汽解放突出“大”的話，福田戴姆勒歐曼則從“小”著手，更多的是與用戶走在一起。歐曼第100萬(wàn)輛重卡下線、全國(guó)各地舉行品鑒會(huì)、海外市場(chǎng)的節(jié)節(jié)開(kāi)花、中國(guó)卡友的連環(huán)打call、AMT重卡市場(chǎng)占有率高達(dá)75%、多種版本新車在各地的上市、快手卡友節(jié)的萬(wàn)人狂歡……都讓福田戴姆勒歐曼在2019年更加走進(jìn)用戶，也更加貼近市場(chǎng)。
3家企業(yè)單項(xiàng)過(guò)千 行業(yè)網(wǎng)站為成敗關(guān)鍵
11家重卡企業(yè)的得分背后，體現(xiàn)出他們?cè)跔I(yíng)銷領(lǐng)域的實(shí)力，12個(gè)月的每次小結(jié)，也是對(duì)他們每個(gè)月?tīng)I(yíng)銷傳播的一次復(fù)盤。從對(duì)實(shí)際新聞發(fā)布、行業(yè)網(wǎng)站、微博發(fā)布和新榜等4項(xiàng)主要比分?jǐn)?shù)據(jù)可以看出（注：微博只統(tǒng)計(jì)前三個(gè)月的數(shù)據(jù)，4月份起不再計(jì)算在內(nèi)。）行業(yè)網(wǎng)站成為不少企業(yè)最大的得分武器。以一起解放為例，3354分的總得分中，一半以上是來(lái)自行業(yè)網(wǎng)站，足以見(jiàn)得其重要性。
相對(duì)于一汽解放、中國(guó)重汽和東風(fēng)商用車等頭部企業(yè)在行業(yè)網(wǎng)站領(lǐng)域一騎絕塵，華菱星馬、徐工重卡、北奔重卡等品牌則在實(shí)際新聞發(fā)布上更下功夫。而這些企業(yè)也有著相同的特點(diǎn)，即除了自身的重卡外，還有集團(tuán)母公司背書，借力造勢(shì)。
以華菱星馬為例，老總劉漢如在兩會(huì)期間的真知灼見(jiàn)、攪拌車市場(chǎng)的捷報(bào)頻傳、牽引車市場(chǎng)簽單不斷、再到2020年商務(wù)年會(huì)上3.5萬(wàn)銷量目標(biāo)的提出，使得華菱星馬有故事有喜事。對(duì)于北奔重卡來(lái)說(shuō)，國(guó)六新車的發(fā)布、適應(yīng)各地實(shí)際情況的V3ET車型在全國(guó)推廣、集團(tuán)重大變更等，讓其在2019年不凡且精彩。
結(jié)語(yǔ)
總的來(lái)說(shuō)，11家重卡企業(yè)每一次發(fā)聲都傳播出2019年的與眾不同，也由此締造了重卡市場(chǎng)年度銷量的又一個(gè)新高。
在國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大背景下，大家都用自己的努力和拼搏演繹著種種可能。勤勞勇敢的重卡企業(yè)，如同這片土地上的國(guó)人一樣，樸實(shí)且?jiàn)^發(fā)向上，不斷壯大著自己的影響力，同時(shí)也在傳播著影響力的種子。
