慶合作十周年 北京公交再購近1200臺FPT天然氣發(fā)動機(jī)

 

第一商用車網(wǎng) 北京報道

 

6月24日，菲亞特動力科技（FPT）與北京公交集團(tuán)的天然氣發(fā)動機(jī)供貨交接儀式在意大利駐華大使館隆重舉行。時值雙方合作十周年之際，菲亞特動力科技再次為北京公交集團(tuán)提供了將近1200臺環(huán)保型天然氣發(fā)動機(jī)，在十載同行路上，繼續(xù)攜手共創(chuàng)綠色首都。

 

菲亞特動力科技向北京公交集團(tuán)贈送發(fā)動機(jī)模型

 

在交接儀式現(xiàn)場，意大利大使館內(nèi)匯集了來自菲亞特動力科技和菲亞特工業(yè)集團(tuán)的產(chǎn)品——菲亞特動力科技發(fā)動機(jī)、依維柯商用車以及紐荷蘭工程機(jī)械等?；顒觾x式由菲亞特動力科技中國區(qū)總經(jīng)理余寧主持，與會嘉賓包括來自合作雙方的北京公交集團(tuán)總經(jīng)理王春杰、副總經(jīng)理馮幸福與菲亞特動力科技COO（首席運(yùn)營官）Giovanni Bartoli。意大利大使館經(jīng)濟(jì)與商務(wù)處處長Augusto Massari、意大利環(huán)境保護(hù)部司長Corrado Clini、中國環(huán)保部總工程師劉華，菲亞特中國董事長孟斐璇、菲亞特工業(yè)集團(tuán)中國區(qū)總裁Luca Biagini出席活動，與來自全國各地的行業(yè)專家和媒體朋友共同見證了這一盛典。

 

菲亞特動力科技COO Giovanni Bartoli致辭  

北京公交集團(tuán)副總經(jīng)理馮幸福致辭  

菲亞特動力科技中國區(qū)總經(jīng)理余寧主持活動儀式

 

把城市公共交通作為市民出行的最佳解決方案，是北京實(shí)現(xiàn)世界級城市的戰(zhàn)略性選擇。近年來由于北京大氣環(huán)境質(zhì)量問題，PM2.5細(xì)顆粒物污染的加劇，北京公交從2012年大力發(fā)展顆粒物排放極低的天然氣公交車。

 

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作為一家致力于環(huán)保技術(shù)研發(fā)的全球知名發(fā)動機(jī)制造企業(yè)，菲亞特動力科技研發(fā)生產(chǎn)的一系列清潔環(huán)保發(fā)動機(jī)在世界各地城市公交系統(tǒng)中早已得到廣泛應(yīng)用，與北京公交集團(tuán)也已合作十年，并始終致力于為北京公交提供最匹配產(chǎn)品。自2003年為北京公交集團(tuán)提供第一批300臺天然氣發(fā)動機(jī)至今，菲亞特動力科技共為北京公交提供了4600余臺天然氣發(fā)動和節(jié)能柴油發(fā)動機(jī)。值得一提的是，菲亞特動力科技在2008年為北京公交提供1150臺環(huán)保天然氣發(fā)動機(jī)用于賽場周圍的觀眾接送，助力“綠色奧運(yùn)”。今年北京公交集團(tuán)擴(kuò)大天然氣公交車，繼續(xù)采購將近1200臺菲亞特動力科技天然氣發(fā)動機(jī)，占其總進(jìn)口機(jī)的60%，為雙方的合作歷程樹立又一個里程碑。

 

通過這批300余臺Cursor 8和800余臺NEF 6天然氣發(fā)動機(jī)的成功裝車應(yīng)用于北京公交單機(jī)車，鉸接車和雙層車，將替代60000臺私家車的排放量。其中，Cursor 8天然氣發(fā)動機(jī)采用直列六缸布局，7.8升排量，輸出功率和扭矩分別達(dá)到213kW與1300Nm。由于技術(shù)領(lǐng)先、性能出色，這批公交車輛在北京的市中心運(yùn)營，例如天安門廣場運(yùn)營的1路18米公交車正是搭載的這款產(chǎn)品。

 

北京公交集團(tuán)采購的FPT NEF 6天然氣發(fā)動機(jī)  

與Cursor 8發(fā)動機(jī)相同，NEF 6天然氣發(fā)動機(jī)是菲亞特動力科技精益設(shè)計與卓越技術(shù)的絕佳代表。這款天然氣發(fā)動機(jī)同樣采用直列六缸布局，排量為5.9升，峰值功率可達(dá)147kW，最大扭矩為650Nm。這兩款發(fā)動機(jī)應(yīng)用了多點(diǎn)噴射系統(tǒng)，確保了精確的燃油噴射及穩(wěn)定的缸內(nèi)燃燒，保證了良好的性能表現(xiàn)；壓縮天然氣燃料有效控制了運(yùn)行成本，展現(xiàn)出極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢；三元催化后處理系統(tǒng)高效降低了排放物——與柴油發(fā)動機(jī)相比，PM2.5排放降低了97%以上，達(dá)到了歐洲EEV（增強(qiáng)環(huán)保型汽車）標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

合作雙方留影

 

延伸閱讀：菲亞特動力科技公司介紹

 

菲亞特動力科技（FPT Industrial）總部位于意大利都靈，是全球領(lǐng)先的動力總成供應(yīng)商之一。公司主要產(chǎn)品包括F1、F5、NEF、Cursor、Vector等5個系列的柴油發(fā)動機(jī)，排量范圍2.2-20升，功率范圍50-870馬力，廣泛應(yīng)用于商用車、工程及農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電、船舶等多個領(lǐng)域。除此之外，菲亞特動力科技的產(chǎn)品還包括商用車變速箱和單、雙級減速車橋。

 

菲亞特動力科技的前身是依維柯動力總成業(yè)務(wù)單元。2004年，依維柯將動力總成業(yè)務(wù)獨(dú)立出來，成立IVECO Motors。2005年IVECO Motors并入新成立的菲亞特動力科技。2011年初，菲亞特集團(tuán)進(jìn)行拆分，菲亞特動力科技和依維柯、凱斯紐荷蘭（CNH）一起歸入新成立的菲亞特工業(yè)集團(tuán)。

 

菲亞特早在1908年就生產(chǎn)出自己的第一臺柴油發(fā)動機(jī)。在之后100多年的發(fā)展過程中，在柴油機(jī)技術(shù)研發(fā)方面取得了無數(shù)世界領(lǐng)先的突破：1980年菲亞特推出世界上第一臺渦輪增壓重型發(fā)動機(jī)，1985年第一臺直噴輕型柴油機(jī)，1989年第一臺EGR發(fā)動機(jī)，1992年第一臺電控柴油機(jī)，1999年第一臺商用車高壓共軌發(fā)動機(jī)… 不斷創(chuàng)新貫穿了菲亞特的歷史，對研發(fā)的專注和投入使得菲亞特動力科技成為世界柴油機(jī)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。

 

2012年，菲亞特動力科技全球銷售額29.3億歐元，銷售發(fā)動機(jī)47.6萬臺、車橋及變速箱22萬套，其中1/3的銷售來自集團(tuán)外部客戶。公司在全球范圍內(nèi)擁有8,000名員工、10家工廠以及6個研發(fā)中心。銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋100多個國家，擁有100多家經(jīng)銷商和超過1,300家服務(wù)點(diǎn)。

 

菲亞特動力科技2005年在上海設(shè)立了中國地區(qū)總部，管理區(qū)域內(nèi)的投資、運(yùn)營以及進(jìn)口產(chǎn)品的銷售和服務(wù)。2007年，菲亞特動力科技和上汽依維柯以及重慶重汽集團(tuán)三方共同合資成立了上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司（上菲紅）。作為中國最先進(jìn)的柴油機(jī)制造企業(yè)之一，上菲紅占地約20萬平方米，配備有高自動化程度的裝配線和機(jī)加工生產(chǎn)線，并具備完善的物流配套體系。公司規(guī)劃年生產(chǎn)能力達(dá)到20萬臺（套）柴油機(jī)總成，可滿足重、中、輕型商用車及工程機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)組的動力需求。

 

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