熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 福田汽車 歐馬可 節(jié)油挑戰(zhàn)賽 

首屆福田歐馬可&康明斯杯全路況節(jié)油挑戰(zhàn)賽正式啟動

時間:2012/12/31 14:34:18來源:本站作者:責(zé)編:0條評論

 

第一商用車網(wǎng) 記者李雪雷北京攝影報道 2012年12月31日,由中國交通運輸協(xié)會主辦,北汽福田汽車股份有限公司歐馬可營銷公司、北京福田康明斯發(fā)動機有限公司聯(lián)合協(xié)辦的“首屆福田汽車歐馬可&康明斯杯全路況節(jié)油挑戰(zhàn)賽”啟動儀式在福田汽車北京多功能工廠舉行。中國交通運輸協(xié)會、福田汽車、福田歐馬可、福田康明斯等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo);大客戶、媒體記者共同見證了這一盛事。

 

首屆福田汽車歐馬可&康明斯杯全路況節(jié)油挑戰(zhàn)賽即將于2013年在全國范圍內(nèi)展開,歐馬可高端中輕卡作為大賽指定用車,將全程承擔(dān)2013年賽事的運營。

 

原交通部部長、交通運輸協(xié)會會長錢永昌講話
原交通部部長、交通運輸協(xié)會會長錢永昌講話

 

共享歐洲標(biāo)準(zhǔn) 見證“油”我掌控

 

在國家倡導(dǎo)節(jié)能減排的大環(huán)境下,中國交通運輸協(xié)會攜手輕卡企業(yè)啟動了一場以節(jié)能減排為主題的全國性賽事,形成我國交通運輸行業(yè)在 “長效節(jié)能”道路上的有益探索。此次大賽是交通運輸行業(yè)“實踐科學(xué)發(fā)展觀、建立資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會”的集中體現(xiàn),是一場“綠色貨運”的行業(yè)盛會。

 

福田康明斯公司公司總經(jīng)理關(guān)章華致辭
福田康明斯公司總經(jīng)理關(guān)章華致辭

 

歐馬可本部副本部長、歐馬可銷售分公司經(jīng)理康界煒先生致辭
歐馬可本部副本部長、歐馬可銷售分公司經(jīng)理康界煒致辭

 

福田汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過舉辦節(jié)油挑戰(zhàn)賽,將“卓越品質(zhì)”的節(jié)油理念共同分享,為駕駛員提供交流駕駛經(jīng)驗的平臺,開辟綠色貨運、長效節(jié)能的探索之路。歐馬可作為福田汽車高端產(chǎn)品的代表品牌,率先打響綠色節(jié)油的理念,以卓越品質(zhì)打造高端中輕卡品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)。

 

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交通運輸協(xié)會副會長李育平向福田汽車歐馬可本部本部長范現(xiàn)軍授予賽車制定用車證書
交通運輸協(xié)會副會長李育平向福田汽車歐馬可本部本部長范現(xiàn)軍授予賽車制定用車證書

 

活動現(xiàn)場,歐馬可被指定為賽事用車,并在大家的期待中揭幕亮相,該車即將在2013年的賽事烽火中上演節(jié)油奇跡。接下來的熱身賽,可謂一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭,讓在場的每個人都提前嗅到了節(jié)油挑戰(zhàn)賽的氣息。歐馬可高端中輕卡突出的節(jié)油優(yōu)勢讓這些對汽車見多識廣的“老記”們也驚嘆不已。通過參加緊張刺激的車技比拼,媒體記者與大客戶們都零距離感受到了歐馬可高端中輕卡真實的節(jié)油本領(lǐng),親自體會并確認(rèn)了歐馬可的確是名副其實的“節(jié)油王”。

 

賽事正式啟動
賽事正式啟動

 

“在國家大力提倡節(jié)能減排之際,福田歐馬可發(fā)起節(jié)油賽,以極限成績向公眾展示我們不俗的節(jié)油實力,印證歐馬可優(yōu)越的節(jié)能環(huán)保性能和領(lǐng)先的排放技術(shù),帶動高端輕卡的‘節(jié)能環(huán)保’能力不斷提升。”福田汽車歐馬可品牌業(yè)務(wù)總監(jiān)范現(xiàn)軍表示。

 

比賽指定用車
比賽指定用車
 

 

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探索高效節(jié)能 源于核“芯”科技

 

歐馬可挑戰(zhàn)極限油耗的背后,是匯聚全球頂尖智慧的自信,更有康明斯“芯”動力的完美支撐。

 

據(jù)了解,歐馬可高端中輕卡采用世界頂級動力康明斯發(fā)動機,該動力憑借獨具特色的渦輪增壓、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、濾清系統(tǒng)五大核心科技實現(xiàn)了動力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡??得魉笽SF發(fā)動機采用的最新CRI2.2/CP1H電控高壓共軌系統(tǒng)可在極高燃油壓力下精準(zhǔn)控制燃燒,實現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,這款發(fā)動機通過模塊化設(shè)計,零部件減少30%,重量減輕20%,排放水平達(dá)到歐Ⅲ/歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),并具備升級至歐Ⅴ/歐Ⅵ潛力,而且較同類產(chǎn)品節(jié)油8%-10%,順應(yīng)了國家節(jié)能減排和汽車行業(yè)的低碳趨勢。據(jù)悉,在當(dāng)天的熱身賽中,經(jīng)過激烈的車技比拼,最終來自歐馬可大客戶隊的1號選手葉春雷問鼎節(jié)油之冠,創(chuàng)造了百公里油耗僅5.3升的驚人紀(jì)錄,節(jié)能佳話名不虛傳。

 

賽車正式出發(fā)
賽車正式出發(fā)

 

除了動力卓越,歐馬可的制造在業(yè)界同樣可圈可點。歐馬可高端中輕卡采用世界領(lǐng)先的康明斯NGMES制造系統(tǒng),先進(jìn)的零部件及整車裝配技術(shù),噴漆等關(guān)鍵工序由機械手獨立操作,智能化轎車生產(chǎn)工廠全面實現(xiàn)生產(chǎn)自動化;此外,在服務(wù)方面,歐馬可3年20萬公里的超長保修,2萬公里保養(yǎng)一次的超長保養(yǎng)周期,維護(hù)成本是同類產(chǎn)品的1/4,這些承諾均來源于ISF發(fā)動機對其可靠耐久、卓越品質(zhì)的自信。

 

向節(jié)油之星頒獎
向節(jié)油之星頒獎

 

節(jié)能環(huán)保、低碳經(jīng)濟(jì)是當(dāng)下社會發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的主旋律。憑借先于政策的排放需求、先于用戶的品質(zhì)需求,福田歐馬可身體力行,將掀起2013年綠色貨運的浪潮,以低油耗、高承載的卓越品質(zhì)成為站在時代前沿的弄潮兒,為有效控制物流成本,實現(xiàn)長效節(jié)能運營做出示范。