打造專線運輸服務模式 江淮LNG重卡第一大單解讀
第一商用車網(wǎng)記者 張忠昱
2012年12月8日，對于天津津安永鑫汽車商貿(mào)有限公司總經(jīng)理王猛，是一個好日子。
這一天，在他新落成的江淮格爾發(fā)4S店里，有一批100輛的江淮格爾發(fā)LNG輕量化重卡，剛剛順利交付用戶。
在重卡市場大幅下滑的2012年，王猛所在的津安永鑫到目前為止共銷售了近200輛格爾發(fā)重卡，不僅完成了全年的銷售目標，也成就了江淮LNG重卡到目前為止的第一大單。
天津津安永鑫汽車商貿(mào)有限公司總經(jīng)理王猛
經(jīng)濟+適用 用戶需求使然
今年，江淮雖然有一些LNG重卡訂單見諸報端，但總體數(shù)量并不大，用江淮重型商用車公司總經(jīng)理項興初的話來說，江淮在LNG重卡市場上仍處于“市場導入階段”。
江淮重型商用車公司總經(jīng)理項興初
那么，對于剛剛拓展LNG重卡市場的江淮而言，是如何“吃下”這100輛訂單的呢？
首先是需求。天津?qū)NG重卡的需求主要來自于砂石料運輸和往返于內(nèi)蒙古的煤炭運輸。此次這批格爾發(fā)重卡，就主要是在天津和內(nèi)蒙古之間運輸煤炭。對于這部分用戶選擇LNG重卡的原因，王猛認為主要有兩方面，一是經(jīng)濟性的考慮，相比柴油重卡，LNG重卡每公里能節(jié)省0.5-0.7元的能耗費用；二是內(nèi)蒙古的氣溫較低，-20#柴油都不能滿足車輛的運營需求?！安贿^，最重要的還是經(jīng)濟性。”
江淮格爾發(fā)LNG輕量化牽引車
江淮格爾發(fā)LNG輕量化牽引車
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其次是源自江淮在當?shù)氐目诒??！敖吹牟裼椭乜ㄔ诋數(shù)刳A得了不錯的口碑，尤其在節(jié)油方面?！苯粗匦蜕逃密嚬局乜I銷公司副總夏雷算了一筆經(jīng)濟賬：以江淮6×4牽引車為例，從內(nèi)蒙古到天津港，往返一趟約1600公里，油錢約3400元，相比競品可節(jié)省600多元；如果換做6×2的LNG重卡，同樣的線路來回一趟，加氣費用是2800元，比競品可節(jié)省300元。
江淮重型商用車營銷公司副總經(jīng)理夏雷
除了市場的需求和產(chǎn)品的資源外，今年天津還推出了購買天然氣重卡享受10萬元無息貸款的優(yōu)惠政策。這個政策，也在一定程度上助推了用戶購買LNG重卡的積極性。
專線運輸服務提供全面保障
能拿下100輛的大單，雖說是一件值得慶賀的事，但是對于剛剛進入天津LNG車市場的江淮來說，如何保證售出的這100輛LNG重卡在使用中的加氣需求、售后維修服務和備件保障需求，成為當前工作的重中之重。
“在天津市，如塘沽、薊縣等地都有LNG加氣站。而且，目前在天津周邊的三河等地，也在完善天然氣加氣站的建設?！背颂旖蚴屑捌渲苓叺貐^(qū)的加氣站布局，據(jù)王猛介紹，在天津至內(nèi)蒙古的煤炭運輸線路上，薊縣、唐山、北京、張家口、包頭等地都設有加氣站點。“跑專線運輸?shù)能嚺鋫鋬蓚€LNG氣罐，可以在車輛滿載情況下保證800公里以上的運距。”
為了保證這批LNG重卡的售后服務和配件供應，江淮還啟動了專項服務保障方案。“11月15日，我們派出了一個7人的工作小組，在這條專線上工作了半個月，對這條高速公路沿線上的每個服務區(qū)都做了調(diào)查，以便布置我們的服務及備件網(wǎng)點，保證用戶能夠安心使用江淮LNG重卡，在這條運輸專線上全程無憂。”項興初說道。
明年江淮LNG重卡有望翻番
交車儀式上，江淮重型商用車公司總經(jīng)理項興初、重型商用車公司重卡營銷公司副總夏雷親臨現(xiàn)場，同時，江淮在京津冀，以及山東、江蘇的經(jīng)銷商也云集于此。其對LNG車的重視程度，可見一斑。
江淮格爾發(fā)LNG輕量化牽引車
“相比去年，今年江淮LNG重卡的銷量增長了幾倍。但由于基數(shù)較低，現(xiàn)在仍處于市場的導入階段?！表椗d初表示，去年，江淮主要以銷售柴油重卡為主，雖然也有LNG重卡的終端銷售，但基本是小批量，意在探索和了解天然氣產(chǎn)品的使用特性、使用環(huán)境以及用戶對其的服務需求。
隨著今年江淮LNG重卡產(chǎn)品的市場導入，目前江淮天然氣重卡已在烏魯木齊、阜陽、寧波、天津等地形成了批量訂單。另外還有一些地區(qū)，如青島、連云港等地也形成了一定的采購意向。而江淮也將繼續(xù)采用專線運輸?shù)姆漳Ｊ?，針對重點市場實施重點突破。
項興初表示，照此形勢繼續(xù)發(fā)展下去，江淮的LNG重卡將逐漸形成氣候，明年將有一個更好的發(fā)展前景?！?013年江淮LNG重卡的增長，用翻倍來說應該不過分。”
