國際內(nèi)燃機展在京舉行 新企業(yè)新技術(shù)悉數(shù)亮相
第一商用車網(wǎng)記者 戴秀珍
作為亞太地區(qū)最大、最權(quán)威的內(nèi)燃機專業(yè)展會,第十一屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會9月12日至14日在北京國家會議中心舉行。在全球金融及經(jīng)濟危機持續(xù)惡化的背景下,本屆展會展出面積近2萬平米,國內(nèi)國際內(nèi)燃機行業(yè)巨頭悉數(shù)亮相,近200家企業(yè)參加了本屆展會。展會現(xiàn)場的專業(yè)觀眾數(shù)量超出想象,絲毫看不出中國內(nèi)燃機行業(yè)降溫的趨勢。由協(xié)會、媒體等組織的同期活動,對行業(yè)的未來發(fā)展進行了權(quán)威的探討與交流,其數(shù)量與質(zhì)量也超過了歷屆展會。
本屆展會,濰柴、玉柴、一汽錫柴等柴油機企業(yè)繼續(xù)挑大梁,汽油機企業(yè)參展數(shù)量也明顯增多,一汽、奇瑞、長城、吉奧、東安等悉數(shù)參展,顯示出自主品牌企業(yè)對發(fā)動機的重視程度不斷提升。同時,應(yīng)對明年柴油機國Ⅳ排放升級的后處理器和電控產(chǎn)品也是展示重點。
濰柴動力股份有限公司展臺
除了本土主流發(fā)動機企業(yè)外,本屆展會上不乏海外新面孔。納威司達攜手江淮汽車成立的合資公司——安徽江淮納威司達柴油發(fā)動機有限公司首次正式亮相展會,并帶來了納威司達旗下的邁斯福發(fā)動機。此次參展的江淮HFC4DA1(2.8L)柴油發(fā)動機、邁斯福3.2L高速輕型機與4.8L發(fā)動機將是江淮納威司達柴油發(fā)動機公司在第一階段投產(chǎn)的主要產(chǎn)品。這三款發(fā)動機均已通過歐盟歐V排放認證,滿足中國將實施的歐IV、歐V標(biāo)準(zhǔn),并將搭載在江淮生產(chǎn)的卡車產(chǎn)品上。
納威司達和江淮汽車的合資公司展臺
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另外,俄羅斯最大的柴油機供應(yīng)商——GAZ集團動力機組有限公司在中國首次亮相,此次帶來兩款發(fā)動機展品。對于此次參展,GAZ動力戰(zhàn)略規(guī)劃部經(jīng)理VALENTIN FOMIN表示,希望通過參展更多地了解中國內(nèi)燃機市場,同時讓中國了解GAZ動力的產(chǎn)品。對于未來的在華發(fā)展,VALENTIN FOMIN表示“不排除與國內(nèi)企業(yè)合作的可能”。
俄羅斯GAZ集團動力機組有限公司展臺
本屆內(nèi)燃機展會,不少國內(nèi)外企業(yè)都展出了最新的產(chǎn)品和最先進的技術(shù),包括東莞正揚電子的SAP系列燃油傳感器和DTK系列尿素傳感器、長沙一派數(shù)控的ETK38系列數(shù)控連桿異形銷孔鏜床和ETK27系列數(shù)控鋼活塞異形銷孔鏜床、南通常測的JD系列交流電力測功機和48英寸汽車轉(zhuǎn)鼓實驗臺、韓國德爾福的線性電磁PWM控制驅(qū)動器等。
最為可喜的是,遼寧新風(fēng)、無錫威孚、常州易控、合肥威爾、一汽無錫油泵油嘴研究所等國內(nèi)企業(yè)和研究機構(gòu),把柴油機共軌系統(tǒng)的最新研究成果帶到了展會現(xiàn)場,大有挑戰(zhàn)博世在國內(nèi)共軌系統(tǒng)市場霸主地位的味道在其中。
在企業(yè)各展所能的同時,“2012內(nèi)燃機先進技術(shù)國際論壇”也在展會期間同步舉行。本屆論壇以“百年動力 先進技術(shù) 節(jié)能減排 創(chuàng)新驅(qū)動”為主題,匯集了中國最先進的內(nèi)燃機制造技術(shù)研討與交流成果。工信部、環(huán)保部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作了專題發(fā)言,卡特彼勒、濰柴、博世、康明斯等企業(yè)代表就內(nèi)燃機先進技術(shù)發(fā)表了精彩演講。論壇現(xiàn)場氣氛熱烈,凸顯了中國作為未來世界內(nèi)燃機制造與銷售中心的前景。