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一線調(diào)查:逆勢(shì)走俏 上海日野與物流企業(yè)共成長(zhǎng)

時(shí)間:2012/8/1 17:44:53來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

2012年上半年重卡市場(chǎng)低迷,銷(xiāo)量大幅下滑,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠商深受影響。但記者近日了解到,作為柴油機(jī)行業(yè)的“另類(lèi)”,上海日野所受的影響并不大。這是為什么呢?

 

帶著疑問(wèn),第一商用車(chē)網(wǎng)記者走訪了物流市場(chǎng)。

 

重卡用戶:上海日野品牌好 質(zhì)量硬

 

作為上海日野在京城的大客戶之一,北京福安遠(yuǎn)達(dá)運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)福安遠(yuǎn)達(dá)),目前共有22輛搭載上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)的物流運(yùn)輸車(chē)。

 

福安遠(yuǎn)達(dá)副總經(jīng)理趙立鋒向第一商用車(chē)網(wǎng)記者表示:“隨著物流行業(yè)的發(fā)展,快件運(yùn)輸已逐漸成為我們公司的主要業(yè)務(wù)。由于業(yè)務(wù)需要,之前公司使用的一些國(guó)產(chǎn)品牌重卡,已經(jīng)不能滿足運(yùn)輸?shù)男枰?,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面有所欠缺?!?/FONT>

 

11升上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)
11升上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)

 

之后,經(jīng)過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商的介紹,福安遠(yuǎn)達(dá)開(kāi)始使用搭載上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)的廣汽日野重卡。經(jīng)過(guò)試用,他們感覺(jué)非常滿意?!埃ㄉ虾H找埃┌l(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好,適應(yīng)性強(qiáng),基本沒(méi)有什么小毛病,而且相比其他品牌的(發(fā)動(dòng)機(jī))還較為節(jié)油。”趙立鋒表示。

 

“我們企業(yè)在當(dāng)?shù)厮闶亲畲蟮幕炷吝\(yùn)輸公司之一,對(duì)于車(chē)輛的要求很高,當(dāng)然對(duì)品牌也有一定的要求?!闭憬闻d海鹽征宇運(yùn)輸有限公司的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)蕭立群向記者介紹,上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)在浙江嘉興的知名度很高,是高端發(fā)動(dòng)機(jī)的代表,影響力很大。“質(zhì)量也有保證,平時(shí)沒(méi)啥小毛病,省心”。

 

同樣,在江蘇也有上海日野的大客戶。蘇州一統(tǒng)物流有限公司,目前擁有25輛搭載上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)的混凝土攪拌車(chē)。當(dāng)記者問(wèn)及當(dāng)時(shí)為什么會(huì)選擇上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),該公司車(chē)輛維修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)蘇海龍表示,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí),公司咨詢(xún)了周?chē)臄嚢枵灸男┸?chē)輛較好,同行紛紛介紹搭載上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)的華菱重卡很好。于是,在經(jīng)過(guò)考察一番之后,公司一次性購(gòu)買(mǎi)了25輛?!百|(zhì)量確實(shí)很好,上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性也很好,給企業(yè)帶來(lái)了額外效益”。

 

可見(jiàn),高端化、質(zhì)量好,已經(jīng)成為用戶對(duì)上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)的普遍印象。

 

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EGR+共軌技術(shù)的上海日野P11C國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī)
EGR+共軌技術(shù)的上海日野P11C國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī)

 

上海日野助力物流企業(yè)成長(zhǎng)壯大

 

目前,物流行業(yè)處于調(diào)整期,物流企業(yè)正在逐漸做大。福安遠(yuǎn)達(dá)一次性采購(gòu)了20輛搭載上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡,加上之前試用的2輛重卡,目前公司共有22輛搭載上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡?!安痪弥埃覀冇钟嗁?gòu)了10輛重卡,搭載的還是上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)。”趙立鋒說(shuō)道。

 

蕭立群也告訴第一商用車(chē)網(wǎng)記者,公司現(xiàn)在擁有15輛搭載上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡,占公司車(chē)輛的一半?!叭ツ曩I(mǎi)了11輛,今年由于業(yè)務(wù)需要,又買(mǎi)了4輛。以后買(mǎi)車(chē),還是會(huì)買(mǎi)搭載日野發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)?!?

 

據(jù)北京西南兆隆物流有限公司車(chē)輛維修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)文登華介紹,目前該公司擁有40多輛搭載上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)的混凝土攪拌車(chē)?!叭找鞍l(fā)動(dòng)機(jī)比較皮實(shí),基本沒(méi)有發(fā)生過(guò)問(wèn)題。這一點(diǎn)在當(dāng)前運(yùn)輸業(yè)務(wù)繁忙的現(xiàn)在尤為重要。”文登華還表示,“公司有一批車(chē)已經(jīng)老化,計(jì)劃更新。如果更新,我們還是要選擇搭載上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)的華菱攪拌車(chē)?!?

 

上海日野P11C 國(guó)IV 發(fā)動(dòng)機(jī)
上海日野P11C 國(guó)IV 發(fā)動(dòng)機(jī)

 

在談到上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)為何會(huì)受到眾多用戶,特別是物流運(yùn)輸用戶的歡迎時(shí),一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士向記者表示,我國(guó)公路物流市場(chǎng)目前處于一個(gè)調(diào)整期,對(duì)物流車(chē)輛的要求在逐步提高。而上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)由于是高端品牌,質(zhì)量過(guò)硬,受到物流公司的日益青睞也是“應(yīng)該的”。