打造綠色物流 北京舉行城市配送車輛推介會(huì)

 

第一商用車網(wǎng) 記者李雪雷北京攝影報(bào)道 5月23日，“綠色物流、暢行北京”——城市配送車輛推介會(huì)，在北京溫都水城召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)各地的貨運(yùn)車輛制造廠商及道路貨運(yùn)企業(yè)參加了此次以“人文交通、科技交通、綠色交通”為主題的盛會(huì)。

 

北京市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)崔燕萍

 

北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城市中心區(qū)貨運(yùn)汽車營(yíng)運(yùn)技術(shù)要求》（DB11/T 761-2010）（以下簡(jiǎn)稱：《標(biāo)準(zhǔn)》）于2011年4月1日正式實(shí)施。為推動(dòng)該《標(biāo)準(zhǔn)》的宣貫實(shí)施，推進(jìn)城市中心區(qū)在用貨運(yùn)車輛和新增貨運(yùn)車輛的達(dá)標(biāo)進(jìn)程，為道路貨運(yùn)和物流企業(yè)與汽車制造廠商搭建溝通交流平臺(tái)，在北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局指導(dǎo)下，由北京市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦、北京博瑞啟亞企業(yè)管理咨詢有限公司承辦此次大會(huì)。

 

中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言

 

筑“綠色”交通  現(xiàn)“藍(lán)色”天空

 

此次大會(huì)提出以《北京市道路運(yùn)輸條例》為依據(jù)，以《北京市十二五時(shí)期物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》為指導(dǎo)思想，通過(guò)深入貫徹落實(shí)北京地方標(biāo)準(zhǔn)《城市中心區(qū)貨運(yùn)汽車營(yíng)運(yùn)技術(shù)要求》，重點(diǎn)宣傳“綠色物流戰(zhàn)略”，倡導(dǎo)節(jié)能減排、安全環(huán)保、低碳運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)便利的發(fā)展理念，引領(lǐng)和推動(dòng)城市商用車（城市配送車輛）向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化方向邁進(jìn)。

 

北京市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)崔燕萍首先發(fā)表熱情洋溢的致辭。向前來(lái)參加此次大會(huì)的政府部門、汽車制造企業(yè)、道路運(yùn)輸企業(yè)等表示歡迎，并表示北京道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)將發(fā)揮橋梁和紐帶作用，努力推動(dòng)“人文交通、科技交通、綠色交通”的發(fā)展，促進(jìn)城市物流配送體系的建設(shè)，提升城市配送車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量。

 

這一《標(biāo)準(zhǔn)》的推出正體現(xiàn)了北京市在積極推進(jìn)城市物流配送體系建設(shè)、響應(yīng)環(huán)保要求等方面，所做出的積極有益地嘗試和探索。同時(shí)，也傳遞著以北京為試點(diǎn)，將在全國(guó)積極推進(jìn)的城市配送車輛標(biāo)準(zhǔn)的工作已進(jìn)入實(shí)施階段。

 

北京地方《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定了城市中心區(qū)從事經(jīng)營(yíng)性貨運(yùn)汽車的類型及運(yùn)輸范圍、技術(shù)要求、標(biāo)志標(biāo)識(shí)和檢驗(yàn)方法。按北京地方《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的執(zhí)行時(shí)間計(jì)算，目前距正式法規(guī)執(zhí)行還有近2年的緩沖時(shí)間。那么，對(duì)于在2014年4月1日以后，仍不能符合《標(biāo)準(zhǔn)》的城市配送車輛，北京公安交通，及運(yùn)管部門，將不予發(fā)放通行證和營(yíng)運(yùn)證。也就是說(shuō)，未符合《標(biāo)準(zhǔn)》的配送車輛將不得上路。

 

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可以說(shuō)，本《標(biāo)準(zhǔn)》涉及內(nèi)容之全面，限定標(biāo)準(zhǔn)之嚴(yán)謹(jǐn)，已具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)慣例特點(diǎn)。那么如此嚴(yán)格的《標(biāo)準(zhǔn)》作用何在呢？據(jù)測(cè)算，一輛載重量為2噸的輕卡可以完成4輛輕客的貨運(yùn)量，這表明，客貨混運(yùn)不僅效率低，而且加劇了道路擁堵、城市污染，為交通安全帶來(lái)隱患。政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，《標(biāo)準(zhǔn)》正式執(zhí)行后，將嚴(yán)厲打擊對(duì)黃標(biāo)車上路行駛、客車?yán)浀冗`法行為的檢查和處罰力度，保證各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。

 

在政府的有力監(jiān)管下，企業(yè)協(xié)同響應(yīng)、物流用戶對(duì)自身發(fā)展不斷提出要求，積極貫徹實(shí)施《標(biāo)準(zhǔn)》不僅可以提高車輛技術(shù)水平，提高運(yùn)輸效率，減少貨運(yùn)車輛對(duì)道路資源的占用，緩解交通擁堵；還可以規(guī)范車輛燃料限制，減少污染物排放，對(duì)提高空氣質(zhì)量、降低PM值都將起到積極的作用。

 

北京地方《標(biāo)準(zhǔn)》   戰(zhàn)略意義深遠(yuǎn)

 

在會(huì)議中，交通委運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行詳細(xì)解讀。闡述了北京地標(biāo)和綠色車隊(duì)政策，強(qiáng)調(diào)《標(biāo)準(zhǔn)》本身的政策嚴(yán)肅性，以及在三年承諾期后應(yīng)自覺(jué)履行的義務(wù)。

 

 

據(jù)了解，北京正在努力推進(jìn)城市物流配送體系建設(shè)，推動(dòng)實(shí)施城市中心區(qū)貨物配送的貨運(yùn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與車輛車型、外觀、安全、環(huán)保等標(biāo)準(zhǔn)，逐步實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，并選擇藥品配送、成品油配送等為試點(diǎn)，探索建立中心區(qū)物流配送模式，今后還要向其他城市生產(chǎn)生活必需品運(yùn)輸推廣。

 

與此同時(shí)，交通運(yùn)輸部正在以北京地方《標(biāo)準(zhǔn)》為重要參考依據(jù)，以北京為實(shí)施的試點(diǎn)城市，進(jìn)行著全國(guó)城市中心區(qū)營(yíng)運(yùn)貨車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。北京作為首善之區(qū)，地方《標(biāo)準(zhǔn)》的成功經(jīng)驗(yàn)將輻射全國(guó)，為全國(guó)城市貨運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)確立標(biāo)桿作用。

 

從《標(biāo)準(zhǔn)》中可以看出，政府施政思想在發(fā)生轉(zhuǎn)變，從“限制高壓”向“開(kāi)放引導(dǎo)”方向轉(zhuǎn)變，與車企和道路運(yùn)輸企業(yè)一道為城市配送創(chuàng)造良性競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。在此時(shí)機(jī)，順應(yīng)政策方向的車企與道路運(yùn)輸企業(yè)必將為自身長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展拓寬道路。

 

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積極響應(yīng)《標(biāo)準(zhǔn)》  益于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展

 

據(jù)記者觀察，大會(huì)不僅得到了各級(jí)政府部門大力支持，同時(shí)國(guó)內(nèi)各大商用車生產(chǎn)企業(yè)和道路運(yùn)輸企業(yè)也積極響應(yīng)。參會(huì)貨運(yùn)企業(yè)數(shù)量就達(dá)到500家之多，各企業(yè)本著合作、互惠、共贏的原則，積極推動(dòng)北京地方《標(biāo)準(zhǔn)》的貫徹實(shí)施，創(chuàng)建互通與合作的垂直平臺(tái)。

 

會(huì)上，由北汽福田、東風(fēng)商用、北汽制造、東風(fēng)股份、江鈴、江淮、 奇瑞等汽車生產(chǎn)企業(yè)代表上臺(tái)講話，并共同推倒多米諾骨牌，表達(dá)對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)》貫徹實(shí)施的支持和信心。各車企單位還在現(xiàn)場(chǎng)展示符合《標(biāo)準(zhǔn)》要求、品系豐富的城市貨運(yùn)展車，供用戶現(xiàn)場(chǎng)參觀、選購(gòu)，并為用戶提供可定制化的物流解決方案。

 

在車展現(xiàn)場(chǎng)，江鈴汽車舉行了中高端輕卡凱銳800的首發(fā)儀式，在這款車型發(fā)布的同時(shí)，周亞倬表示江鈴將不斷致力于打造省油、耐用、高品質(zhì)的產(chǎn)品。車展的另一個(gè)新面孔開(kāi)瑞綠卡，雖然是新產(chǎn)品，但背靠實(shí)力雄厚的奇瑞集團(tuán)，遍布全國(guó)一千多家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，使其在上市初期就具有得天獨(dú)厚的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。而作為北京的老企業(yè)，北汽制造攜帶旗下的旗鈴、旗龍兩款輕卡來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，積極響應(yīng)北京地方《標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施。

 

 

眾所周知，對(duì)于企業(yè)能否長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展主要來(lái)自兩個(gè)方面，一是對(duì)政策的深度把握，二是對(duì)市場(chǎng)的敏銳嗅覺(jué)。北京地方《標(biāo)準(zhǔn)》作為中國(guó)城市配送車輛發(fā)展方向的“示范性標(biāo)準(zhǔn)”，相關(guān)企業(yè)對(duì)其的準(zhǔn)確把握將對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展帶來(lái)重大意義。

 

據(jù)了解，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)戴定一早先曾講過(guò)，現(xiàn)在物流公司越來(lái)越重視用車的綜合性價(jià)比。因此，故障率低、環(huán)保節(jié)能、運(yùn)營(yíng)率高、安全性高的產(chǎn)品越來(lái)越受到青睞?，F(xiàn)在用戶考慮更多的是“投資回報(bào)”。 

 

現(xiàn)如今，城市物流企業(yè)已充分認(rèn)識(shí)到，僅降低購(gòu)車成本并不能解決企業(yè)運(yùn)營(yíng)總成本的有效降低。提升物流運(yùn)輸效率、控制運(yùn)營(yíng)燃油消耗、減少車輛維修才是控制運(yùn)營(yíng)總成本的最有效辦法。為此，東風(fēng)股份不僅帶來(lái)了凱普特輕卡，還帶來(lái)了一整套提升物流效率的智能解決方案，成為道路運(yùn)輸企業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。

 

 

可以見(jiàn)得，物流需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，對(duì)貨運(yùn)車輛技術(shù)含量的要求越來(lái)越高，中高端輕卡的市場(chǎng)將逐步放大。若相關(guān)車企在《標(biāo)準(zhǔn)》緩沖期中，借勢(shì)利導(dǎo)，積極研發(fā)產(chǎn)品，做足市場(chǎng)營(yíng)銷工作，提升服務(wù)保障體系，必將搶占市場(chǎng)先機(jī)突圍北京市場(chǎng)，為其在全國(guó)各大省會(huì)城市拓展城市配送車型，起到事半功倍的效果。在今年前4個(gè)月一直保持較大增長(zhǎng)的江淮輕卡在會(huì)上介紹，江淮僅在北京地區(qū)就設(shè)有價(jià)值500萬(wàn)的備件中心、8個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，保證在4小時(shí)內(nèi)做到服務(wù)響應(yīng)。在北京市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，將起到四兩搏千金之效、成為撬動(dòng)全國(guó)市場(chǎng)的有力杠桿，在重新劃分市場(chǎng)份額的機(jī)遇面前力拔頭籌。

 

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北汽福田的領(lǐng)導(dǎo)告訴記者：“福田的產(chǎn)品已符合《標(biāo)準(zhǔn)》的要求，做為北京的企業(yè)，我們總部在這里，我們的備件基地在這里，我們的服務(wù)優(yōu)勢(shì)非常明顯，將積極參與《標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施?！?A style="COLOR: blue" href="http://sdfwss88.cn/Search.aspx?c=1&key=東風(fēng)商用車" target=_blank>東風(fēng)商用車表示，作為全國(guó)特大型商用車企業(yè)，一直將北京市場(chǎng)視為標(biāo)桿市場(chǎng)，將努力推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)升級(jí)和城市物流效率提升。如此的積極態(tài)度與貢獻(xiàn)者的良好形象，必將產(chǎn)生顯著的社會(huì)效應(yīng)和市場(chǎng)效益。對(duì)于未能及時(shí)捕捉政策發(fā)展的企業(yè)在未來(lái)兩年的緩沖期中，因積極主動(dòng)地參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，響應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，順勢(shì)而上，在挑戰(zhàn)和機(jī)遇中做大做強(qiáng)。

 

 

江鈴汽車首發(fā)的凱銳800輕卡

 

在會(huì)上，各級(jí)政府部門給予響應(yīng)《標(biāo)準(zhǔn)》的車企和道路貨運(yùn)企業(yè)以肯定，肯定他們?cè)谕苿?dòng)中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)進(jìn)步上所做出的貢獻(xiàn)，和他們?cè)诒本┏鞘信渌头?wù)保障體系建設(shè)中所擔(dān)負(fù)的中流砥柱作用。并在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)授予部分車企“突出貢獻(xiàn)”獎(jiǎng)以茲鼓勵(lì)，在車企、道路貨運(yùn)企業(yè)，以及政府三方之間，營(yíng)造出一種相互認(rèn)可、和諧共發(fā)展的良性發(fā)展關(guān)系和輿論氛圍。

 

開(kāi)瑞綠卡

 

此次大會(huì)傳遞了首都道路貨運(yùn)業(yè)的品牌價(jià)值，北京地方《標(biāo)準(zhǔn)》打造了首都貨運(yùn)業(yè)的綠色暢行名片，為實(shí)現(xiàn)具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的可持續(xù)發(fā)展的“綠色物流戰(zhàn)略”構(gòu)想，創(chuàng)造硬性的標(biāo)準(zhǔn)化條件。同時(shí)，兼顧對(duì)“首都綠色暢行名片”在國(guó)際聲譽(yù)中的品牌塑造，為國(guó)內(nèi)商用車企和道路貨運(yùn)企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，創(chuàng)造有利的商業(yè)合作環(huán)境。凸顯北京現(xiàn)代物流在國(guó)際物流發(fā)展中所肩負(fù)的重要使命及產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。