校車與公路車百花齊放 北京道路運(yùn)輸展“新”字當(dāng)頭
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
5月16日，2012北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)在北京國家會(huì)議中心開幕，共有近百家客車整車企及零部件企業(yè)參加本屆展會(huì)。
第一商用車網(wǎng)在現(xiàn)場看到，本屆展會(huì)展品以“新”為主，前來參展的整車企業(yè)大多都帶來了最新研發(fā)或新近上市的客車產(chǎn)品。
新國標(biāo)校車現(xiàn)場競技
今年5月1日起，新版專用校車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)正式開始執(zhí)行。如果說，在今年2月舉辦的國際校車展上，很多企業(yè)在倉促之下展出校車產(chǎn)品還不夠成熟，那么，此次客車企業(yè)可謂做足準(zhǔn)備。
本屆車展上，多數(shù)參展客車企業(yè)都帶來了自己的校車產(chǎn)品，絕大多數(shù)校車都是于今年上半年下線，按照新國標(biāo)規(guī)范研制的最新產(chǎn)品。如展會(huì)開幕當(dāng)天發(fā)布的宇通ZK6726DX3、福田BJ6730、海格KLQ6106X和KLQ6756X、亞星JS6126GHEV、少林SLG6128C4ZR等等。據(jù)了解，這些新國標(biāo)校車正忙于“上公告”，預(yù)計(jì)今年7月份，將產(chǎn)生一批最新標(biāo)準(zhǔn)的校車產(chǎn)品。
宇通新國標(biāo)校車
海格10米級(jí)新國標(biāo)校車
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首款搭載自動(dòng)變速箱的恒通校車
剛剛下線的亞星長頭校車
公路客車新品紛紛亮相
作為本次車展的主角兒之一，公路客車也不乏新品亮相。
此次，大金龍一共帶來了5款展車，均為新品。除了一款校車和一款公交車外，其余三款均為大金龍最新一代公路客車系列。其中，XMQ6125AY和XMQ6115AY主要針對高速客運(yùn)市場，而作為大金龍首款10.9米公路客車的XMQ6113AY，則主要針對中短途客運(yùn)、旅游、團(tuán)體用車市場。
針對已被國家頒下禁令的長途臥鋪客車，海格客車此次推出了一款臥鋪客車的替代產(chǎn)品KLQ6142BAE4L。該車車身采用海格最新一代車身設(shè)計(jì)，在外型及車內(nèi)空間等方面都有很大提升。不過，該車目前還未上公告，此次現(xiàn)場展示的只是樣車，若想體驗(yàn)一次公路上的“頭等艙”，恐怕尚需時(shí)日。
福田在開展當(dāng)天（5月16日）發(fā)布了一款校車產(chǎn)品，并同時(shí)發(fā)布一款層半全承載城間客車。除此之外，廈門金旅裝配康明斯ISF黃金動(dòng)力的考斯特新品，借本次展會(huì)正式發(fā)布；北方尼奧普蘭客車、廣汽日野也都帶來了新近推出的客車產(chǎn)品。
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海格代臥客車
大金龍首款10.9米新一代公路客車
福田歐輝層半全承載客車
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裝配康明斯ISF輕型發(fā)動(dòng)機(jī)的金旅考斯特
北方尼奧普蘭層半客車
第二次參展的廣汽日野SFQ6125客車
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新能源車占公交展品主流
在校車與公路客車的龐大陣容下，城市公交車在此次展會(huì)上并不惹眼。
友誼客車此次新推出了一款針對城鄉(xiāng)市場的7.5米公交車。作為7.5米的公交車，這款產(chǎn)品與10米以上的高檔公交車一樣，采用了一級(jí)踏步的設(shè)計(jì)；該車還采用后橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)維修更加方便，并且增大了乘客區(qū)空間。
在大金龍帶來的五款新品車型中，一款8米XMQ6800公交車同樣較為引人注目。據(jù)介紹，這款公交車是國內(nèi)首款8米、三開門、低地板且達(dá)到歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車。
成都客車股份“蜀都客車”繼2009年推出了18米BRT客車產(chǎn)品后，本次展會(huì)上再度推出一款18米雙側(cè)開門BRT客車，成為本屆展會(huì)上最長的一輛展車。據(jù)稱，這也是西部地區(qū)首款雙開門的BRT客車產(chǎn)品。
此外，新能源車型依然占據(jù)著此次展會(huì)公交車展品中的主要地位。
作為新能源客車的代表企業(yè)之一，福田此次帶來了新近推出的歐輝BJ6123直充純電動(dòng)公交客車；上海申龍帶來其最新研發(fā)的SLK6129混合動(dòng)力公交客車。展會(huì)上還有大家比較熟悉的金旅XML6125插電式混合動(dòng)力公交客車、亞星JS6126GHEV混合動(dòng)力公交客車。
友誼7.5米公交車
大金龍XMQ6800公交車
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蜀都18米雙側(cè)開門BRT客車
申龍SLK6129混合動(dòng)力公交客車
記者注意到，此次展會(huì)的展車即使不是最新下線的產(chǎn)品，也是企業(yè)新近推出的產(chǎn)品，可以說讓前來參展的觀眾大飽眼福。然而，美中不足的是，由于產(chǎn)品太“新”——很多都是近幾個(gè)月剛剛下線的新產(chǎn)品，缺乏相應(yīng)資料，用廠家的話來說就是“還沒來得及準(zhǔn)備宣傳資料”，所以只能依靠現(xiàn)場技術(shù)人員講解。在產(chǎn)品宣傳上，未免就顯得有些“顧大局而失小略”了。
