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瀚瑞森助力重汽輕量化 經銷商信心倍增

時間:2012/5/5 0:00:00來源:第一商用車網作者:張忠昱責編:0條評論

 

第一商用車網記者 張忠昱

 

中國重汽經銷商江西同欣汽車公司大院內停放的牽引車,全部是裝載瀚瑞森新型橡膠懸架的車?!敖衲?,我們將全力主推搭載瀚瑞森懸架的車型?!苯魍榔嚬窘浝碇煜1硎?。

 

搭載瀚瑞森橡膠懸架的重汽牽引車
搭載瀚瑞森橡膠懸架的重汽牽引車

 

據了解,從去年4月開始推廣瀚瑞森橡膠懸架重卡以來,江西同欣汽車公司共賣出此類車型50余輛,今年目標計劃達300輛。為了讓用戶能夠放心使用瀚瑞森懸架產品,朱希向用戶承諾:在正常載荷、營運狀況內,如果因為瀚瑞森產品出現(xiàn)問題,對于損壞的車輛配件,損壞一個賠兩個。

 

對于一款推廣僅一年的產品,經銷商為何會如此信任呢?

 

輕量化市場驅動

 

隨著國家對超載超限的治理,全國各地都在加強治超力度,江西也不例外?!敖魇Τd的治理還是比較嚴格的?!敝煜1硎?,“這邊運輸的貨物比較雜,而且車全國各地哪里都跑,途中要經過多個省市地區(qū),每個地方對治超力度不同,所以用戶對超載的問題比較重視,車輛自重是用戶購車時非??粗氐囊蛩?。”

 

重汽經銷商、江西同欣汽車公司經理朱希
重汽經銷商、江西同欣汽車公司經理朱希

 

記者了解到,為了迎合輕量化市場,重汽采取了減少前懸片簧、改換鋁合金油箱、底盤輕量化設計、瀚瑞森橡膠懸架等方法,來減輕車輛自重。但前幾種方法重汽可以采用,其他企業(yè)也可以采用,唯獨應用瀚瑞森橡膠懸架這一點是重汽所特有的。目前,瀚瑞森在國內只與重汽簽訂了合作協(xié)議,為重汽獨家供應其橡膠懸架產品?!霸谡绕笫聵I(yè)單位招標時,搭載瀚瑞森懸架是我們區(qū)別于其他競爭對手的主要亮點?!敝煜τ浾哒f道,“去年我們賣出的輕量化車型,90%以上都是搭載瀚瑞森懸架的車,搭載板簧懸架的車只有少數幾輛?!?/FONT>

 

據他介紹,瀚瑞森橡膠懸架較傳統(tǒng)板簧懸架,可減輕車輛自重430公斤。而減輕的這部分重量,便可讓用戶裝載更多的貨物,提升經濟性及盈利能力。

 

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用戶態(tài)度的轉變

 

每一個“第一步”都是不易的。對于賣出第一輛瀚瑞森橡膠懸架重卡的情況,朱希至今仍記憶猶新?!巴茝V初期,用戶對橡膠懸架有很多質疑,比如‘橡膠懸架的承載性是不是比不上鋼板彈簧’等。那時候,橡膠懸架的車還要比板簧的車貴一千多塊錢,更讓用戶有所顧忌?!?/FONT>

 

瀚瑞森橡膠懸架
瀚瑞森橡膠懸架

 

為了讓用戶減少疑慮,朱希采取了一種特殊的“分期付款”模式,即先以板簧車型同等的價格,將瀚瑞森懸架車型賣給用戶,允許用戶在使用過后,“如果車用得好,再補交差額的錢”。

 

雖然有點冒險,但這個方法并沒有讓朱希失望?!皬娜ツ晁脑沦徿囍两褚延幸荒辏@位用戶反饋的使用情況還是很不錯的。不僅如此,受其影響,原先為他開車的司機也買了一輛搭載瀚瑞森懸架的車。”

 

瀚瑞森懸架適應性強

 

朱希告訴記者,江西用戶購買牽引車主要以長途運輸為主,當地個體用戶主要以承包的方式承接運輸項目,路線遍及全國,而運輸貨物種類也較為繁雜。這就對車輛的適應性及可靠性提出了很高要求。

 

“當初一位用戶購買的時候,曾擔心過懸架的離地間隔有點小,會影響通過性。這個問題我們也曾經擔心過。但后來用戶反映使用良好,我們就放心了?!币晃恢仄涗N商這樣表示。

 

“大家靜態(tài)看到的離地間隔只是其最小離地間隔,由于橡膠的伸縮性、扭轉性,在遇到坎坷路面時,瀚瑞森懸架可提供最大445毫米輪胎對角線的通過距離,這些都保證了車輛良好的通過性能?!卞鹕炯夹g人員解釋說道。

 

同時, 為了減少用戶的疑慮,進一步加強車輛通過性,使其能夠適應更為復雜的路況,瀚瑞森公司在對新產品的開發(fā)設計中針對通過性問題進行了改進?!拔覀冋陂_發(fā)的新產品提高了離地間隙,增加了扭轉角度,從而增強了車輛經過坎坷道路時的通過性,同時也進一步提高了車輛的舒適性?!卞鹕敬罂蛻艚浝韽堅湎蛴浾呓榻B道。

 

據透露,為了進一步促進輕量化車型的銷售,重汽方面對搭載瀚瑞森懸架車型的推廣也給予了高度的支持。自2012年起,重汽將瀚瑞森橡膠懸架作為某些車型的標準配置,并取消了橡膠懸架車型與板簧懸架車型的差價,同時以各種返利促銷方式提高了經銷商推廣瀚瑞森懸架的積極性。

 

雖然今年的重卡市場形勢依然未有明顯起色,但是,對于搭載瀚瑞森懸架的重汽輕量化卡車,朱希顯得很有信心并且準備充分?!澳壳?,公司院子里停放的車全部是搭載瀚瑞森懸架的車。今年我們將繼續(xù)全力推廣重汽的輕量化車型,并以瀚瑞森橡膠懸架作為我們占領市場的競爭優(yōu)勢,計劃目標為300輛。”朱希表示。