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首推新能源校車 深圳五洲龍為哪般

時(shí)間:2012/2/26 10:58:44來(lái)源:本站作者:本站責(zé)編:0條評(píng)論

 

第一商用車網(wǎng)記者 武玉彤

 

短短數(shù)月,校車已發(fā)展為“盛世”,各家企業(yè)“你方唱罷我登場(chǎng)”,在首屆校車展上紛紛推出自己的專用校車新品。一些深陷同質(zhì)化泥淖卻想另辟蹊徑的企業(yè),也在尋覓著獨(dú)特的方向。

 

以新能源為核心戰(zhàn)略的深圳五洲龍,于2月16日校車展上接受第一商用車網(wǎng)記者專訪時(shí)釋放出這樣一個(gè)信息:公司上半年將推出多款校車新品,其中一款為國(guó)內(nèi)首款新能源校車產(chǎn)品,不久將面世銷售。

 

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資料圖:五洲龍校車

 

五洲龍此舉可謂擇機(jī)而動(dòng),但目前校車“盛世”的背后可謂“亂象重重”,再加上新能源校車眼前仍屬于新領(lǐng)域新概念,五洲龍為何敢輕易下手?這樣的校車會(huì)不會(huì)因高價(jià)格,而影響到它的進(jìn)一步推廣呢?

 

新能源校車的吃螃蟹者

 

第一商用車網(wǎng)記者了解到,即將亮相的五洲龍新能源校車采用純電動(dòng)路線,車身長(zhǎng)10米,為經(jīng)典的“長(zhǎng)鼻子”設(shè)計(jì),產(chǎn)品將于4月取得公告。

 

五洲龍校車的技術(shù)路線,與該公司今年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型密切相關(guān)。

 

據(jù)深圳五洲龍營(yíng)銷公司副總經(jīng)理顧云透露說(shuō),五洲龍2012年將改變新能源戰(zhàn)略方向,主攻純電動(dòng)客車。“純電動(dòng)車的控制系統(tǒng)比混合動(dòng)力控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單一些。雖然目前純電動(dòng)汽車的研發(fā)成本比混合動(dòng)力要高,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,純電動(dòng)車的使用成本會(huì)比混合動(dòng)力低很多。同時(shí),發(fā)展純電動(dòng)客車對(duì)電池的性能要求非常高,我們五洲龍自有的電池廠恰恰具備這方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力?!?/FONT>

 

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率先舉起新能源大旗為哪般

 

在純電動(dòng)客車銷量有限、價(jià)格居高不下的行業(yè)環(huán)境下,五洲龍率先在國(guó)內(nèi)推廣新能源校車,前景是否明朗呢?

 

記者了解到,在校車采購(gòu)方面,價(jià)格已是很多運(yùn)營(yíng)單位首先考慮的重要因素。五洲龍的純電動(dòng)校車一旦上市銷售,難免會(huì)因?yàn)閮r(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出普通校車,而遭遇難賣的尷尬局面。重慶交通大學(xué)教授王健就認(rèn)為:“新能源校車要得到認(rèn)可,必須有環(huán)保、安全等方面的指標(biāo),以說(shuō)明它的確是安全、環(huán)保的。而要想獲得市場(chǎng),還必須要有財(cái)政來(lái)買單才行,否則毫無(wú)市場(chǎng)可言。況且新能源客車還涉及到價(jià)格、充電等方面的問(wèn)題,情況更加復(fù)雜?!?/FONT>

 

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對(duì)于上述問(wèn)題,五洲龍也已了然于心?!凹冸妱?dòng)校車即將公布的價(jià)格會(huì)高于普通校車,低于同類純電動(dòng)客車。我們會(huì)通過(guò)各方面手段來(lái)控制成本,不會(huì)為用戶增添資金上的過(guò)多負(fù)擔(dān)。”五洲龍市場(chǎng)部部長(zhǎng)肖均波告訴記者。他同時(shí)認(rèn)為,近一兩年內(nèi)校車只會(huì)成為客車市場(chǎng)的亮點(diǎn),不會(huì)呈現(xiàn)井噴態(tài)勢(shì),“所有事物的發(fā)展都需要一個(gè)過(guò)程,期間不可能一帆風(fēng)順?!边@就為五洲龍校車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程預(yù)留了充足時(shí)間。

 

肖均波表示,大膽試水新能源校車是五洲龍的一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略,也是一種理念。“對(duì)于校車來(lái)說(shuō),確保安全性自然是重中之重。目前,人們對(duì)校車和純電動(dòng)客車的關(guān)注點(diǎn)都集中在安全性上,不過(guò),除了安全性之外,是否低碳環(huán)保也有可能在將來(lái)列入采購(gòu)單位的考量范圍之內(nèi)。校車的市場(chǎng)前景非常廣闊,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,借助校車來(lái)推廣新能源客車不失為一種很好的運(yùn)作方式?!?/FONT>

 

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五洲龍市場(chǎng)部部長(zhǎng)肖均波

 

此外,在肖均波看來(lái),五洲龍在新能源客車領(lǐng)域取得的成績(jī)?yōu)橥茝V這一計(jì)劃做了很好的鋪墊。“五洲龍新能源產(chǎn)品的安全性和穩(wěn)定性通過(guò)深圳大運(yùn)會(huì)及全國(guó)各地的示范運(yùn)營(yíng),已經(jīng)得到了很好的檢驗(yàn)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,五洲龍新能源客車品牌的產(chǎn)品線豐富,銷量位列前茅,實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)的車輛很多,為新能源校車的上路運(yùn)營(yíng)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)?!彼嬖V記者,這款純電動(dòng)校車的安全性將高于即將出臺(tái)的校車新國(guó)標(biāo)。