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2011年國際內(nèi)燃機高端論壇在玉柴召開

時間:2011/12/19 7:55:34來源:本站作者:本站責(zé)編:0條評論

 

第一商用車網(wǎng) 廣西玉林攝影報道 2011年12月18日,2011年國際內(nèi)燃機高端論壇在中國最大的內(nèi)燃機生產(chǎn)基地廣西玉柴隆重舉行。論壇由中國內(nèi)燃機學(xué)會、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會和中國汽車工程學(xué)會共同主辦,中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥出席會議并致開幕辭,玉柴集團董事局主席晏平致歡迎辭。

 

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全國政協(xié)常務(wù)委員會委員、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任、中國汽車工程學(xué)會發(fā)動機分會主任、長江學(xué)者、科技部新能源汽車專家組組長歐陽明高,中國工程院院士、教授、973首席科學(xué)家、中國內(nèi)燃機學(xué)會副理事長蘇萬華等37名中外內(nèi)燃機行業(yè)專家、學(xué)者匯聚玉柴,晏平、沈捷、卓斌、李勤、林志強等玉柴領(lǐng)導(dǎo)、專家以及近百名研發(fā)技術(shù)骨干參加了論壇。論壇由中國內(nèi)燃機學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長、上海內(nèi)燃機研究所副所長陽樹毅以及玉柴股司副總工程師馮靜共同主持。

 

王瑞祥在論壇上發(fā)表了鼓舞人心的講話。他通過“十一五”期間中國內(nèi)燃機行業(yè)不平凡的歷程,肯定了中國內(nèi)燃機工業(yè)扎實推進自主創(chuàng)新取得的豐碩成果,強調(diào)“十二五”時期我國內(nèi)燃機行業(yè)肩負的神圣歷史使命就是要繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線,以實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級為方向,積極推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化,探討更高水平節(jié)能減排技術(shù)并實施綠色制造,提升行業(yè)整體技術(shù)工藝水平,承擔(dān)起行業(yè)社會責(zé)任。

 

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關(guān)于內(nèi)燃機的技術(shù)創(chuàng)新,王瑞祥指出,集中力量進行攻關(guān),提高我國內(nèi)燃機節(jié)能技術(shù),將是今后我國內(nèi)燃機技術(shù)研發(fā)的重要努力方向;內(nèi)燃機核心技術(shù)及自主研發(fā)能力的建立將被前所未有地放到突出的地位加以重視,是企業(yè)未來立足和取勝市場的必然選擇;要為動力燃料多元化作好相應(yīng)產(chǎn)品技術(shù)儲備。王瑞祥高度評價了玉柴作為中國機械行業(yè)的佼佼者,以60年的發(fā)展歷程見證了行業(yè)的蓬勃發(fā)展,展現(xiàn)了推動整個行業(yè)持續(xù)欣欣向榮的源動力,并寄予玉柴幾點創(chuàng)新要求,一是堅持自主創(chuàng)新與國際化道路,不斷鍛造核心競爭力,樹立“卓越動力,國際玉柴”的高端品牌形象;二是要有創(chuàng)造超越和引導(dǎo)市場需求的決心與信心;三是積極推進機械產(chǎn)業(yè)鏈的融合,促進科技創(chuàng)新,推動傳統(tǒng)制造業(yè)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換和升級。

 

玉柴集團董事局主席晏平發(fā)表了熱情洋溢的歡迎辭,衷心感謝內(nèi)燃機行業(yè)的專家、學(xué)者和各屆人士給予玉柴事業(yè)的大力支持與幫助,真誠希望能進一步加強與國內(nèi)外科研院所和公司機構(gòu)的合作,表達了玉柴人推動國際內(nèi)燃機技術(shù)發(fā)展,促進人類工業(yè)新革命,為實現(xiàn)天更藍、水更清、草更綠、山更美、人類生活更幸福的壯麗愿景而努力的信心與決心!

 

緊繞本次論壇“內(nèi)燃機的未來”這一主題,中國船舶重工集團公司711研究所所長兼總工程師、博士生導(dǎo)師、研究員金東寒,奔馳集團MBTECH公司Mr. Michael Kuehn,中國工程院院士、教授、973首席科學(xué)家、中國內(nèi)燃機學(xué)會副理事長蘇萬華,玉柴機器股份有限公司總工程師林志強分別做了主題報告。金東寒所做的《》報告主要介紹了?。Mr. Michael Kuehn通過《未來的動力傳動系開發(fā)由虛擬現(xiàn)實和通訊策略所驅(qū)動》的報告,介紹了動力傳動系開發(fā)策略的歷史和核心驅(qū)動力、動力傳動系開發(fā)中虛擬現(xiàn)實的先決條件和虛擬開發(fā)流程,并通過虛擬現(xiàn)實的使用實例分析動力傳動系統(tǒng)項目的開發(fā)情況。蘇萬華以《柴油機燃燒控制研究》為題,主要介紹了柴油機燃燒過程的控制、實驗裝置和布置、燃燒過程控制參數(shù)的相互影響和高強化柴油機燃燒過程的瓶頸問題等。林志強在《內(nèi)燃機技術(shù)發(fā)展——企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任的重要驅(qū)動因素》報告中,主要闡述了發(fā)動機企業(yè)所承擔(dān)的“節(jié)能、 減排、節(jié)材、創(chuàng)造價值”四大社會責(zé)任,強調(diào)技術(shù)是企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任的驅(qū)動力。

 

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論壇上,專家學(xué)者與參會人員進行了互動,歐陽明高,中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副秘書長張進華,金東寒,蘇萬華,中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長邢敏,中國工程院院士、湖南大學(xué)校長、教授鐘志華,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚,中國內(nèi)燃機領(lǐng)域柴油電控技術(shù)著名專家、上海交通大學(xué)教授、中國汽車工程學(xué)會特聘專家、內(nèi)燃機學(xué)會常務(wù)理事、上海市內(nèi)燃機學(xué)會名譽理事長、玉柴機器股份有限公司董事長高級技術(shù)顧問卓斌等專家,就內(nèi)燃機工業(yè)前景、內(nèi)燃機的減振降噪技術(shù)的發(fā)展方向、我國新能源技術(shù)未來發(fā)展的主要方向、動力總成匹配發(fā)展的技術(shù)方向、自主創(chuàng)新需要突破的核心技術(shù)以及中國商用車的發(fā)展前景等問題,進行了互動討論。專家學(xué)者們對內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展前沿信息的深透分析和精辟講解,拓寬了與會人員的創(chuàng)新思維,激發(fā)了研發(fā)人員的創(chuàng)新靈感。   

 

把控內(nèi)燃機的發(fā)展方向,實現(xiàn)與國際的有效接軌,是中國內(nèi)燃機行業(yè)的共同責(zé)任,通過2011年國際內(nèi)燃機高端論壇,中外內(nèi)燃機專家、學(xué)者深入探討、交流經(jīng)驗,為中國內(nèi)燃機行業(yè)的未來發(fā)展提出了新方向,探索了新形勢下推動科技創(chuàng)新、勇?lián)袠I(yè)社會責(zé)任的新機制、新模式。