第二屆中國新能源公交客車大賽結果公布

 

第一商用車網 記者李韌北京攝影報道  今日（8月8日）上午，2011第二屆中國（昆明）新能源公交客車大賽組委會在北京舉行了新聞發(fā)布會。大賽組委會副秘書長、中國城市公共交通協(xié)會科學技術分會秘書長葉東強宣讀了比賽結果，廈門金旅、青年客車、南車時代三個企業(yè)的客車分別獲得混合動力混聯組、并聯組和增程式電動公交組冠軍。

 

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據悉，本次大賽于今年的7月20日~23日在昆明舉辦，共有鄭州宇通、廈門金旅、廈門金龍、蘇州金龍、安凱、中通、福田、南車時代、黃海、重慶恒通等20個客車企業(yè)的25輛混合動力客車（串聯式、并聯式、混聯式）、增程式電動公交參賽。值得一提的是，上海申沃攜帶一臺由瑞典原裝的volvo混合動力公交車也參加了比賽。

 

據本屆大賽組委會介紹，按照公開性、公平性、公正性、實用性、產品一致性、可操作性的原則，盡管參賽企業(yè)和產品眾多，本次大賽分為混合動力電動客車并聯組、混合動力電動客車混聯組（串聯式并入混聯組）、增程式電動客車3個組，在昆明公交運營線上進行車輛性能和節(jié)油率測試。

 

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葉東強介紹說，通過3天的測試，最終的結果為：混合動力混聯組的平均節(jié)油率為15.61%，最高節(jié)油率為26.13%，百公里最低油耗為16.63L；混合動力并聯組的平均節(jié)油率為10.13%，最高節(jié)油率為14.64%，百公里最低油耗為19.22L；增程式電動公交EV模式下的平均電耗為1.41千瓦時/公里，最低電耗為1千瓦時/公里；增程HEV模式車輛平均油耗百公里24.46L,車輛最低油耗百公里15.88L。

 

此外，據大賽組委會透露，2012年第三屆中國新能源公交客車大賽將在杭州舉辦。