上海日野P11C助力北京混凝土攪拌市場(chǎng)

一線調(diào)查：上海日野P11C助力北京混凝土攪拌市場(chǎng)

第一商用車網(wǎng) 新聞?wù){(diào)查組

在混凝車攪拌車市場(chǎng)上，嘗試進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)是一件需要勇氣的事情。一些人認(rèn)為，“進(jìn)口貨”一次性購(gòu)置費(fèi)用高，而且“嬌貴”，使用起來(lái)不合算。然而，在記者近日的一次走訪中，青睞上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)的高強(qiáng)混凝土公司負(fù)責(zé)人，為記者算了一筆真實(shí)的經(jīng)濟(jì)賬。

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高強(qiáng)公司第一攪拌站

75輛華菱車清一色搭載日野P11C

作為一家大型國(guó)有企業(yè)，北京市高強(qiáng)混凝土有限責(zé)任公司在京城混凝土攪拌市場(chǎng)上占有一席之地。當(dāng)記者希望了解公司旗下?lián)碛械臄嚢柢囀褂媚男┢放频陌l(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，高強(qiáng)混凝土公司的周部長(zhǎng)告訴記者：“目前公司共有75輛華菱混凝土攪拌車，清一色裝載上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)?！?BR>

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搭載上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)的華菱車

為什么都是搭載日野發(fā)動(dòng)機(jī)，而沒(méi)有考慮采用國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)呢？

面對(duì)記者的疑問(wèn)，周部長(zhǎng)解釋道：“發(fā)動(dòng)機(jī)被稱作汽車的‘心臟’，是汽車最本質(zhì)、最核心的技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞不僅直接體現(xiàn)出汽車生產(chǎn)的整體技術(shù)，而且是衡量一款汽車級(jí)別的重要標(biāo)準(zhǔn)。我們公司兩年前開(kāi)始使用搭載日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)的華菱混凝土攪拌車，發(fā)動(dòng)機(jī)跟別的汽車零部件不一樣，只要打開(kāi)維修過(guò)一次，那就意味著這款發(fā)動(dòng)機(jī)在使用兩三年后就要換新的了。但是，到目前為止，盡管使用工況非常艱苦，我們的華菱車有80%沒(méi)有‘動(dòng)過(guò)’發(fā)動(dòng)機(jī)，這充分說(shuō)明了日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。說(shuō)到國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們并不是不愿意用國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)我們以往的經(jīng)驗(yàn)，很多國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)平均五至六年就幾乎報(bào)廢了，我們買一次車不容易，用國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)不劃算?！?BR>

可是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格普遍比國(guó)產(chǎn)的要貴很多，在成本上會(huì)不會(huì)不劃算？

周部長(zhǎng)給記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：“進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)一般比國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)貴5萬(wàn)元左右，除了正常保養(yǎng)外，日野的發(fā)動(dòng)機(jī)一般不需要維修，而且油耗比較低。從營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的表現(xiàn)來(lái)看，上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，比如起動(dòng)性好、噪音低、駕乘舒適等，在運(yùn)行過(guò)程中表現(xiàn)出油耗低、出勤率高、性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，根據(jù)車隊(duì)的拉活情況以及生產(chǎn)量，如果工程項(xiàng)目比較多，車輛及發(fā)動(dòng)機(jī)購(gòu)置費(fèi)用三年即可回本，如果工程項(xiàng)目不多，最多五年就可以回本了?！?BR>

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上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)提升華菱品質(zhì)

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上海日野P11C國(guó)III大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)

兩年期間80%的車沒(méi)有“動(dòng)過(guò)”發(fā)動(dòng)機(jī)，這是高層的經(jīng)濟(jì)賬。對(duì)于一線駕駛員來(lái)說(shuō)，搭載上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)的華菱車究竟如何？

在高強(qiáng)混凝土攪拌站高碑店分站，記者遇到了具有10年卡車駕駛經(jīng)驗(yàn)的孫師傅。據(jù)孫師傅介紹，目前車隊(duì)華菱車用的日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)主要是325和350馬力機(jī)型，華菱混凝土攪拌車主要有兩種類型：6×4單排轉(zhuǎn)向，拉混凝土10立方；8×4雙排轉(zhuǎn)向，拉混凝土12立方。目前在用車型大部分是8×4雙排轉(zhuǎn)向，這一方面是因?yàn)檠b載混凝土的體積大，利潤(rùn)高，另一方面，雙排轉(zhuǎn)向的車轉(zhuǎn)向時(shí)比較穩(wěn)定，安全系數(shù)高。

孫師傅告訴記者，他開(kāi)過(guò)最好的攪拌車是價(jià)值80萬(wàn)的中聯(lián)混凝土攪拌車，而在高強(qiáng)開(kāi)的華菱混凝土攪拌車價(jià)格一般在40萬(wàn)左右，由于兩者都搭載上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然價(jià)格相差一倍，但是開(kāi)華菱的車和中聯(lián)的車差距不大。P11C發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁、工況持續(xù)穩(wěn)定，允許24小時(shí)連續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)行；而且低速扭矩大，爬坡性能好，在600r/min時(shí)的扭矩可達(dá)到900N•m以上，但在保養(yǎng)方面需要更加精細(xì)一些——必須給它“喝”國(guó)III及以上柴油，如果“喝”差一點(diǎn)的油品，有時(shí)候會(huì)冒黑煙。

當(dāng)記者請(qǐng)孫師傅用一句話概括他對(duì)華菱重卡“心臟”的感覺(jué)時(shí)，孫師傅笑著說(shuō)道：“皮實(shí)耐用！”

S.H.Q.S.售后服務(wù)體系保無(wú)憂

記者了解到，在購(gòu)買后的兩三年時(shí)間里，這批車的動(dòng)力總成目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的問(wèn)題?！巴ǔＴ谲囆旭偟桨饲е烈蝗f(wàn)公里的時(shí)候需要做一次大的保養(yǎng)，上海日野公司在保修期內(nèi)的維護(hù)和保養(yǎng)服務(wù)都很及時(shí)和到位。一年的保修期過(guò)后，保養(yǎng)和維修費(fèi)用相對(duì)昂貴一些，不過(guò)讓我欣慰的是日野發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很過(guò)硬，幾乎沒(méi)有需要?jiǎng)印笫中g(shù)’的?！敝懿块L(zhǎng)表示。

盡管幾乎不需要售后維修，上海日野公司絲毫也沒(méi)有放松對(duì)客戶服務(wù)的要求。據(jù)了解，為了讓用戶更加放心購(gòu)買并滿足其各方面需求，上海日野本著“顧客第一、服務(wù)無(wú)止境”的原則，獨(dú)創(chuàng)了一套S.H.Q.S.服務(wù)體系。該體系包括：建立24小時(shí)免費(fèi)服務(wù)熱線；接到顧客報(bào)修后嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間排除故障；對(duì)批量和集團(tuán)性顧客進(jìn)行上門技術(shù)培訓(xùn)；強(qiáng)化售中服務(wù)、深化主動(dòng)服務(wù)等服務(wù)承諾，努力打造“百萬(wàn)公里無(wú)大修”。