15年后續(xù)前緣 長安客車攜北理工進(jìn)軍新能源

 

第一商用車網(wǎng)記者 張忠昱

 

您相信嗎？我國首輛純電動大客車——“遠(yuǎn)望號”就是由長安客車生產(chǎn)的。

 

15年前，北京理工大學(xué)就與原國防科工委（長安客車當(dāng)年的主管單位）合作，研發(fā)成功國內(nèi)首輛純電動大客車——“遠(yuǎn)望號”大客車，在新能源領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗。

 

15年后，長安客車再度攜手北理工，共同進(jìn)軍新能源客車領(lǐng)域。

 

7月份，“長安客車要推插電式混合動力客車”的消息不脛而走，在業(yè)內(nèi)引起了廣泛猜測。長安客車將如何走這條“似新非新”的新能源之路？就在大家猜測之際，9月10日，長安新能源客車項目在長安汽車河北基地舉行了隆重的簽約儀式。

 

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簽約儀式現(xiàn)場賓朋滿座

 

“三步走”計劃 兩年推三類車

 

長安新能源客車的研發(fā)，采用了與北京理工大學(xué)、玉柴發(fā)動機公司三方聯(lián)合的模式。北京理工大學(xué)在新能源客車科研方面一直居于國內(nèi)領(lǐng)先地位，長安客車與其的合作更是可以追溯到上世紀(jì)90年代。另外，作為國內(nèi)知名的發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)——玉柴，此次也將在長安新能源客車項目中提供最新的混合動力系統(tǒng)硬件。作為投身新能源事業(yè)的客車制造企業(yè)，長安客車可以說是后來者。

 

“起步晚但起點高”——這是長安客車對此次新能源項目的一個評價。為了有效地推動新能源項目的實施，長安客車開展了“三步走”計劃。

 

“第一步，我們計劃在今年年底推出普通的混合動力客車（油電混合動力客車，應(yīng)用玉柴的動力總成）；第二步計劃在明年5月份之前，開發(fā)出插電式混合動力客車；第三步，計劃在2012年開發(fā)純電動客車。”長安客車副總經(jīng)理兼新能源項目負(fù)責(zé)人趙景川說道。不僅如此，趙景川還表示，除了油電混合動力客車外，明年下半年，長安客車將推出氣電混合動力客車?！伴_發(fā)氣電混合動力客車，也是為了更加有效的節(jié)約能源?！?/FONT>

 

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眾所皆知，長安客車以中巴車見長，然而新能源客車以10米以上大型客車為主，那么在車型長度上，長安客車又有著怎樣的計劃呢？

 

“我們研發(fā)的第一批新能源車是10.5米的車型，這主要也是為了跟政策相吻合。”趙景川說道，“從10.5米車型開始，再向上延伸到12米車型?！?/FONT>

 

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長安客車待交付公交車

 

“示范領(lǐng)地”在哪里？

 

看到這里，也許有人要發(fā)問了——計劃有了，產(chǎn)品有了，市場在哪里？當(dāng)前，各廠家都在開發(fā)新能源客車，面對激烈的競爭，長安客車又將在哪里開發(fā)出自己的“示范領(lǐng)地”？

 

“先省內(nèi)，再省外”——這是長安客車新能源客車推廣的主要思路?！巴ㄟ^新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程，我們看到了新能源客車在市場推廣上的難度。針對目前‘先省內(nèi)，再省外’的政策傾向，加之河北省一些相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)也已表態(tài)，支持長安新能源項目的發(fā)展，所以，我們開拓市場的第一步還是先面向省內(nèi)。而且，保定、石家莊市也在積極申報示范城市，長安新能源客車市場空間巨大?！壁w景川說道，“作為河北省惟一一個十城千輛的示范城市，唐山是我們必須要爭取的市場。我們已經(jīng)在與其相關(guān)部門進(jìn)行接洽，看能否尋求合作。目前，唐山市正在建設(shè)新能源汽車項目，據(jù)我了解有兩家競爭企業(yè)，一家剛開始建廠房，另外一家還沒有資質(zhì)，所以唐山市那邊仍存在合作的可能性?！?/FONT>

 

 除了河北省，趙景川也表示，一些省外城市也在新能源項目上和長安客車進(jìn)行了接觸，商討能否進(jìn)行更廣泛的合作。

 

“我們的目標(biāo)是：減少排放”

 

大力推行新能源產(chǎn)業(yè)，旨在節(jié)約能源、減少排放污染?！盀槭裁次覀冞@次的混合動力客車要定位在插電式？就是要提升用電比例，讓節(jié)油率更明顯?！壁w景川解釋說道。

 

但是，雖然減少了用油比例，還是要用一部分油。這時，長安客車又將視線瞄向了氣電混合動力客車。“天然氣比柴油排放性更好，環(huán)保性更高。實現(xiàn)氣電混合，可以進(jìn)一步提升排放水平。”對于氣電混合動力客車的市場，趙景川也顯得很有信心。“針對目前各地的天然氣狀況，有些城市的氣源還是較充足的，加氣站配備也較完善，比如石家莊，大部分采用的是天然氣公交車?！?/FONT>

 

從油電混合動力客車，到氣電混合動力客車，最后到純電動客車，這一系列的新能源客車研發(fā)計劃，都被列入了長安客車的“新能源客車開發(fā)一期工程”。據(jù)記者了解，長安客車還有其“二期工程”——除了客車以外，長安客車還將利用長安總部的產(chǎn)品平臺，設(shè)計開發(fā)改裝的新能源車產(chǎn)品，如微型環(huán)衛(wèi)車。