東風(fēng)京城國Ⅳ培訓(xùn) 欲擴大環(huán)衛(wèi)市場份額
強者愈強似乎是個定律。
東風(fēng)商用車在北京環(huán)衛(wèi)市場上的強者地位不斷強化。雖然已經(jīng)擁有了北京市場超過一半的市場份額,但是,東風(fēng)商用車還是在年底展開了一場國IV的培訓(xùn)服務(wù)活動。這個活動當然能為現(xiàn)有用戶提供更好服務(wù),但是,對擴大新市場無疑也起到了推波助瀾的作用。
09年12月21日,東風(fēng)商用車北京國IV培訓(xùn)服務(wù)活動在北京溫度水城舉行。參加這次活動的有東風(fēng)商用車公司,東風(fēng)康明斯,康明斯,中聯(lián)重科及北京環(huán)衛(wèi)部門人員,共300多人。
東風(fēng)商用車北京國IV培訓(xùn)服務(wù)活動
服務(wù)當前用戶
為讓用戶和司機師傅們更了解國Ⅳ環(huán)衛(wèi)車與國Ⅳ發(fā)動機,東風(fēng)康明斯公司的劉海濤工程師,就東風(fēng)國Ⅳ環(huán)衛(wèi)車及東風(fēng)康明斯國Ⅳ發(fā)動機進行了深入的介紹。其中包括國Ⅳ發(fā)動機的構(gòu)造,工作原理及與國Ⅲ機的不同之處。
東風(fēng)康明斯工程師劉海濤
據(jù)悉,東風(fēng)康明斯國Ⅳ機在外形與大部分零部件上沒有大的變動,目的是便于用戶保養(yǎng),發(fā)動機維修。當然,國Ⅳ環(huán)衛(wèi)車及其發(fā)動機的保養(yǎng)與維修,也與國3機有一些的不同。SCR技術(shù)中要涉及到尿素的使用,而這種液體是極其危險的。尿素容易泄漏,泄漏會導(dǎo)致尿素結(jié)晶。尿素是一種鹽,有腐蝕性,危險軟金屬、某些聚合物及水泥。所以其容器需用不銹鋼、鋁及聚乙烯材料。所以在保養(yǎng)與維修方面,東風(fēng)康明斯的國Ⅳ機尿素的更換,SCR相關(guān)部件的維修與保養(yǎng)都需要到東風(fēng)專業(yè)的服務(wù)站。劉工程師告訴記者,現(xiàn)在北京已經(jīng)建有7個國Ⅳ車專業(yè)服務(wù)站。
康明斯國4發(fā)動機
ISDe發(fā)動機產(chǎn)品表
東風(fēng)國Ⅳ環(huán)衛(wèi)車在保證動力及排放的同時,東風(fēng)天錦更增加了司機的駕駛舒適性及安全性。
駕駛室
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東風(fēng)駕駛環(huán)境
此外,活動舉辦方準備了專門的國Ⅳ車維護與保養(yǎng)講座,將國Ⅳ車使用及注意事項細致的講給環(huán)衛(wèi)司機師傅們。
東風(fēng)獨占北京環(huán)衛(wèi)市場?
對于北京環(huán)衛(wèi)車市場,東風(fēng)商用車并不擔心。東風(fēng)商用車市場銷售總部、北京商務(wù)處經(jīng)理張大來告訴記者:“目前,在北京市場,東風(fēng)環(huán)衛(wèi)車市場占有率達58%,二環(huán)內(nèi)85%的環(huán)衛(wèi)車都是東風(fēng)的。”
東風(fēng)商用車公司副總黃剛
對于明年的形勢,東風(fēng)商用車公司副總黃剛很樂觀。黃剛告訴第一商用車網(wǎng)記者:“明年經(jīng)濟進一步轉(zhuǎn)暖,商用車市場也會明顯好轉(zhuǎn)。另外,市場競爭方面,東風(fēng)商用車更加有自信。我們有一流的生產(chǎn)線及研發(fā)機構(gòu),在服務(wù)方面也是業(yè)內(nèi)一流的。環(huán)衛(wèi)車市場我們一直都是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先者,我們有自信,更有實力一直保持領(lǐng)跑者地位?!?BR>
東風(fēng)天錦改裝的環(huán)衛(wèi)車
據(jù)悉,目前已經(jīng)有30多臺東風(fēng)國Ⅳ環(huán)衛(wèi)車投入北京市場,明年陸續(xù)還會有250多臺國Ⅳ環(huán)衛(wèi)車服務(wù)北京。針對北京對環(huán)衛(wèi)車底盤的要求不斷升高,東風(fēng)專門研發(fā)出一款2米高的國Ⅳ底盤,并已經(jīng)進入改裝廠,不久就能投入使用。
東風(fēng)天錦駕駛室
東風(fēng)天錦駕駛室、東風(fēng)康明斯國Ⅳ發(fā)動機、國Ⅳ專用底盤、58%的北京環(huán)衛(wèi)市場占有率,85%二環(huán)內(nèi)環(huán)衛(wèi)市場占有率......可見,東風(fēng)商用車競爭力又提高了一個檔次。不過,記者也注意到,東風(fēng)在二環(huán)外環(huán)衛(wèi)市場仍有潛力。一位來自于北京周邊的司機師傅透露,北京外環(huán)衛(wèi)車、特種車中,東風(fēng)占有率比較小。由此,東風(fēng)能否真正擴大北京市場份額,仍是一個懸念。