宇通霸榜 比亞迪新品驚艷發(fā)布 9月新能源客車市場(chǎng)看點(diǎn)

第一商用車網(wǎng)2022-10-07
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第一商用車網(wǎng) 寧如旭

9月份,新能源客車領(lǐng)域有哪些更具亮點(diǎn)的事件發(fā)生?各新能源客車品牌都圍繞著哪些熱點(diǎn)話題和發(fā)展方向展開(kāi)傳播呢?

根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)得知,在2022年9月(2022年8月29日-2022年10月2日)的5周內(nèi),國(guó)內(nèi)10家主流新能源客車品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為2025分,環(huán)比2022年8月份(2022年8月1日-2022年8月28日)的四周得分(1476分)提升37.2%,同比2021年9月份(2021年8月30日-2021年10月3日)的五周得分(1983分)增長(zhǎng)2.12%。由此可見(jiàn),今年9月份“新能源客車第一影響力指數(shù)”環(huán)比、同比均呈現(xiàn)正增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)(筆者在計(jì)算周均增長(zhǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)也均呈現(xiàn)環(huán)比、同比雙增的趨勢(shì))。

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9月,各新能源客車品牌都在圍繞著新品發(fā)布、氫燃料電池客車、訂單交付、智能駕駛等行業(yè)熱點(diǎn)展開(kāi)傳播,由9月的“第一影響力指數(shù)”得分可見(jiàn),各企業(yè)的宣傳和傳播方向契合了市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),他們的努力也見(jiàn)到了成效。

新能源客車影響力.png注:“微信閱讀傳播”由本站根據(jù)第三方統(tǒng)計(jì)網(wǎng)站“新榜”得出

具體到各新能源客車品牌來(lái)看,與8月相比,9月位列前五的新能源客車品牌排名未發(fā)生變化。宇通依舊以410分領(lǐng)銜9月“新能源客車第一影響力”首位,中車電動(dòng)位列第二;比亞迪和格力鈦新能源則以20分左右的微弱差距,緊追位列三甲的福田歐輝。在位列后五名的企業(yè)里面,除了南京金龍排名依舊穩(wěn)定外,海格客車和廈門金龍則是分別躍升至第6位和第7位。由此可以看出,9月,面對(duì)四季度即將到來(lái)的傳統(tǒng)旺季,各新能源客車品牌的傳播熱度正在提升,腰部企業(yè)之間的“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”已經(jīng)展開(kāi)。

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接下來(lái),我們共同來(lái)看一看各新能源客車品牌所做的具體工作和傳播方向。

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新品發(fā)布、氫能引領(lǐng)、智慧綠色 宇通引領(lǐng)行業(yè)高品質(zhì)發(fā)展

9月,宇通客車?yán)^續(xù)蟬聯(lián)“新能源客車第一影響力”榜首。同時(shí),在新能源客車領(lǐng)域,宇通貢獻(xiàn)的行業(yè)熱點(diǎn)和話題也是最多的。9月,宇通主要圍繞新品發(fā)布、氫能公交示范運(yùn)營(yíng)、綠色智能低碳出行等方面展開(kāi)傳播。

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具體來(lái)看,首先,宇通發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款“0”后懸城市公交車。這款車搭載了宇通自主研發(fā)的E驅(qū)系統(tǒng),配合其長(zhǎng)軸距短后懸的設(shè)計(jì)以及輕量化的技術(shù),整車運(yùn)力更大、安全性更高、更節(jié)能環(huán)保與舒適??梢哉f(shuō),伴隨著城市化進(jìn)程和城鄉(xiāng)一體化步伐的加快,宇通精準(zhǔn)把控行業(yè)痛點(diǎn),為市場(chǎng)和用戶帶來(lái)更加成熟的解決方案與服務(wù),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)并樹(shù)立新標(biāo)桿。

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其次,便是宇通研發(fā)的氫能公交車已經(jīng)在江蘇張家港運(yùn)營(yíng)四周年。這四年間,宇通助力該市成功走出了氫能公交推廣與應(yīng)用的新路徑。目前,宇通氫能公交單車最大最高行駛里程達(dá)21萬(wàn)公里,能耗低、電池衰減少,成為當(dāng)?shù)貧淠芄贿\(yùn)營(yíng)相對(duì)成熟的車型。

與此同時(shí),在智能化、綠色低碳出行方面,宇通也走在了行業(yè)前列。無(wú)論是青島2路的雙源無(wú)軌電車,還是重慶910路的純電動(dòng)公交車,宇通都持續(xù)踐行“為美好出行”的理念;用手機(jī)提前查詢車輛到達(dá)時(shí)間、手機(jī)掃一掃即可完成扣費(fèi)等一系列智能化操作,都推動(dòng)新能源客車行業(yè)朝著更高質(zhì)量發(fā)展,讓更多的人參與到零排放、綠色出行中來(lái)。而9月11日,宇通雙源無(wú)軌電車作為墨西哥首條高架快速公交線路用車,更展示了其為全球節(jié)能減排及綠色城市建設(shè)所貢獻(xiàn)的力量。

此外,宇通還于9月份榮登“2022中國(guó)品牌500強(qiáng)”榜單,并且成為唯一上榜的客車企業(yè),充分展現(xiàn)了其作為中國(guó)自主客車品牌的強(qiáng)勁實(shí)力,更標(biāo)志著宇通行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力和品牌影響力在持續(xù)提升。

斬獲121輛海外大單、EU18煥新上市 中車電動(dòng)為智能綠色護(hù)航

作為綠色發(fā)展的先行者和智慧交通解決方案的提供者,中車電動(dòng)在9月份的傳播也更加火熱。

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其中,中車電動(dòng)在9月與達(dá)喀爾交通公司簽訂了121輛18米純電動(dòng)客車訂單,將以高質(zhì)量的產(chǎn)品與其展開(kāi)深入合作,以更加綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展林愛(ài)你,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城市交通建設(shè)貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

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同時(shí),中車電動(dòng)更是充分貫徹中國(guó)中車“一核三級(jí)多點(diǎn)”的戰(zhàn)略布局,以“膠輪上的高鐵”邁入發(fā)展新征程,于9月2日發(fā)布了全新一代的EU18純電動(dòng)旗艦車型,首創(chuàng)全頂置電池布局、客車雙電機(jī)適時(shí)分布式四驅(qū)、車廂智能恒溫控制等前端技術(shù),并首次搭載L2級(jí)智能輔助系統(tǒng),滿足多場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)需求同時(shí),以綠色智慧科技為用戶帶來(lái)智能時(shí)代新體驗(yàn)。

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另外,中車電動(dòng)還以智慧交通持續(xù)賦能城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,X12、新C10、M6、V5等車型便是針對(duì)城鄉(xiāng)一體化運(yùn)營(yíng)需求打造的,讓市民的“最后一公里”出行不再難。而其L4級(jí)無(wú)人駕駛微循環(huán)小V,則憑借智能化控制,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境,為市場(chǎng)提供了更多領(lǐng)先的智能化科技產(chǎn)品。

歐輝助力綠色低碳 比亞迪發(fā)布新一代底盤平臺(tái)

9月17日,“2022全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇”在北京舉行,福田歐輝攜氫燃料電池客車高調(diào)亮相。在氫燃料賽道上,福田歐輝持續(xù)搶跑,已然成為行業(yè)綠色發(fā)展的先鋒力量;其第五代氫燃料電池技術(shù),更是打造了綠色低碳生活場(chǎng)景,為“雙碳”目標(biāo)的進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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同時(shí),其憑借在新能源客車產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),截至目前,已經(jīng)為北京投入了上萬(wàn)輛新能源產(chǎn)品,展現(xiàn)出其作為中國(guó)綠色客車創(chuàng)領(lǐng)者的新典范。

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在海外市場(chǎng),作為客車領(lǐng)域“老牌”力量的比亞迪,于9月19日漢諾威國(guó)際車展上,不僅展出了升級(jí)版12米純電動(dòng)巴士,而且更是首次發(fā)布了全新刀片電池大把底盤技術(shù)平臺(tái),開(kāi)啟了純電動(dòng)巴士領(lǐng)域的新征程。據(jù)悉,比亞迪發(fā)布的這款全新平臺(tái),更加舒適、高效、智能、安全,為純電動(dòng)大巴未來(lái)發(fā)展樹(shù)立了全新標(biāo)桿。比亞迪也將攜手更多歐洲合作伙伴,開(kāi)啟多元合作模式,為歐洲市場(chǎng)提供零排放公共交通整體解決方案。

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“三龍”布局智能駕駛 格力鈦/中通等助力綠色交通出行

隨著互聯(lián)網(wǎng)、“5G+”,以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深度融合與發(fā)展,近年來(lái),在商用車行業(yè)興起了智能駕駛的熱潮。越來(lái)越多的新能源客車企業(yè)都參與到智能化與自動(dòng)化的進(jìn)程中去,以蘇州金龍海格客車、廈門金龍及廈門金旅為代表的金龍“三兄弟”可謂是不斷沖刺著智能化賽道。

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近日,海格客車發(fā)布了全球首款純網(wǎng)聯(lián)式L4級(jí)自動(dòng)駕駛客車,成為全球第一款“基于車路協(xié)同”的自動(dòng)駕駛客車,填補(bǔ)了行業(yè)空白;在第22屆投洽會(huì)上,廈門金龍展示了自動(dòng)駕駛巴士阿波龍Ⅱ,聚焦科技創(chuàng)新與數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為美好交通提供更多解決方案,助力交通運(yùn)輸智能化與數(shù)字化發(fā)展水平;廈門金旅馳睿自動(dòng)駕駛客車的正式下線,也標(biāo)志著金旅自動(dòng)駕駛技術(shù)邁向新征程。

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在城鄉(xiāng)綠色出行方面,格力鈦新能源客車上線北京城市副中心和珠海公交運(yùn)營(yíng);海格新能源客車相繼投入常熟、重慶、拉薩、肇慶、欽州、六盤水、義務(wù)等城市線路運(yùn)營(yíng);廈門金旅100輛氫燃料電池公交車交付山東淄博,助力當(dāng)?shù)鼐G色出行和綠水藍(lán)天建設(shè)。同時(shí),搭載廈門金龍MTV整車電池一體化技術(shù)的客車成功下線,將進(jìn)一步推動(dòng)公交電動(dòng)化進(jìn)程,助力綠色交通全方位升級(jí)。此外,中通還發(fā)布了暢通Z8純電動(dòng)城市客車,充分滿足城鄉(xiāng)居民安全、高效、便捷、經(jīng)濟(jì)的出行需求。

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結(jié)束語(yǔ)

綜上所見(jiàn),9月各新能源客車品牌主要圍繞新品發(fā)布、智能駕駛、綠色出行三條主線展開(kāi)傳播活動(dòng),將新能源客車行業(yè)推向全新的發(fā)展高潮。接下來(lái)的四季度,各新能源客車品牌將“何去何從”?TA們還將有哪些新品和行業(yè)亮點(diǎn)呈現(xiàn)?請(qǐng)持續(xù)關(guān)注本站報(bào)道。

責(zé)任編輯:李秀枝
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