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2022年1月國內(nèi)10家新能源客車品牌新聞傳播整體點(diǎn)評：
在2022年1月（2022年1月3日-2022年1月30日）的四周內(nèi)，國內(nèi)10家主流新能源客車品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為1673分，環(huán)比2021年12月（2021年12月29日-2022年1月2日）的五周得分（2107分）下降21%，同比2021年1月（2021年1月4日-2021年1月31日）的四周得分（1649分）微增1%。
就各家傳播表現(xiàn)而言，2022年1月，宇通客車以353分獲得冠軍，贏得新年“開門紅”；中通客車名次再度提升，繼在2021年度“新能源客車第一影響力”排名進(jìn)入三甲后，又以227分的成績拿到虎年首月第二名；中車電動以193分的成績排名第三，穩(wěn)居三甲。1月，影響力排名進(jìn)步最大的當(dāng)屬福田歐輝，由2021年12月的第七名躍升至第四名；而12月進(jìn)步最神速的格力鈦新能源，1月則成為了下滑最大的企業(yè)，由12月的第三名跌至第七名。
玩轉(zhuǎn)營銷“新招數(shù)” 宇通奪得“開門紅”
2022年1月，宇通客車以353分的成績，奪得“新能源客車第一影響力指數(shù)”的冠軍，同時也取得了2022年在品牌傳播方面的“開門紅”。1月份，宇通客車三項傳播數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先，助力其再度位居榜單首位。其中，1月宇通的傳播熱點(diǎn)主要圍繞《<AI在一起>宇通2022科幻賀歲微電影暖冬上映！》和《“氫”心守護(hù)，使命必達(dá)！宇通服務(wù)保障團(tuán)隊全力護(hù)航北京冬奧》等為主。
2022年1月“新能源客車第一影響力指數(shù)”排行榜
備注：“微信閱讀傳播”由本站根據(jù)第三方統(tǒng)計網(wǎng)站“新榜”得出
年終歲初，一年一度的“賀歲大戰(zhàn)”如期上演，各大企業(yè)紛紛以各種形式向社會送上新春祝福。作為中國客車制造業(yè)的代表，宇通客車并沒有落入俗套，再次跨界創(chuàng)新，于1月20日正式在全球首映科幻賀歲微電影——《AI在一起》。
從2019年宇通客車策劃都市情感類賀歲微電影《回家過年》，到2021年宇通客車推出新春國潮賀歲片《牛運(yùn)開駛》，緊跟潮流的宇通客車總能洞察到用戶內(nèi)心最深處的共鳴點(diǎn)。身為一個傳統(tǒng)的制造業(yè)品牌，宇通客車運(yùn)用當(dāng)下潮流元素與溝通用戶，可謂行業(yè)先行者。此次的微電影，也讓大家看到了宇通客車對于創(chuàng)意和品牌的合力深耕，使得宇通為美好出行，助力合家團(tuán)聚的暖心形象展露無疑。
傳統(tǒng)的制造業(yè)品牌多注重與B端的溝通，導(dǎo)致與消費(fèi)者產(chǎn)生較遠(yuǎn)的距離，無法讓消費(fèi)者具象化感知到品牌的優(yōu)勢?；仡櫞舜斡钔蛙嚨拇汗?jié)大戰(zhàn)，不僅注重優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，還立足品牌長遠(yuǎn)發(fā)展路徑，以文化情感為核心的同時，深化品牌科技實力。
中通打破格局奪亞軍 中車再交付大單
2022年1月，中通客車以227分的成績奪得亞軍。在2021年度“新能源客車第一影響力”榜單中，中通客車一掃2020年的“低調(diào)”，以絕對實力奪得了2021年度榜單第三名，打破了行業(yè)影響力格局。進(jìn)入2022年，中通客車?yán)^續(xù)奮發(fā)向前，開年即取得了首月榜單前二的好成績，實屬不易。
具體來看，中通客車三項傳播指標(biāo)在1月皆名列前茅。其中，中通客車1月份有影響力的傳播事件，包括《護(hù)航冬奧！中通客車全力保障張家口賽區(qū)交通運(yùn)輸服務(wù)》和《總理認(rèn)可+民眾點(diǎn)贊！中通客車助力巴基斯坦綠色智能交通發(fā)展》等熱點(diǎn)。
2022年北京冬季奧運(yùn)會，于2月4日開幕。中通客車冬奧服務(wù)保障團(tuán)隊自1月5日開赴張家口賽區(qū)以來，克服嚴(yán)寒氣候，按照服務(wù)保障方案計劃，迅速投身于冬奧交通運(yùn)營服務(wù)保障中。所有車輛實行每日早、中、晚三檢，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)。
2022年1月，中車電動奪得“新能源客車第一影響力”季軍。1月，中車電動有影響力的傳播事件，包括《“開新局! 50輛“中車歐巴”赴韓國貢獻(xiàn)“中車智慧”》和《載夢遠(yuǎn)航，未來可期|中車電動召開一屆五次職工代表大會》等熱點(diǎn)。
1月初，中車電動海外市場再迎喜訊，為韓國量身定制的50輛純電動巴士C11首批30輛實現(xiàn)交付，該批車將服務(wù)韓國首爾市。據(jù)悉，基于出色的綜合表現(xiàn)，中車C11在能耗、續(xù)航里程等綜合參數(shù)達(dá)韓國市場第一梯隊，通過韓國國土資源部權(quán)威認(rèn)證，并獲得全額補(bǔ)貼。
開年傳播大戰(zhàn) 新能源客車企業(yè)都很“忙”
同時，2022年1月，新能源客車領(lǐng)域有影響力的事件還有許多。例如福田歐輝超千輛客車護(hù)航2022年冬奧會；比亞迪全球第70000輛純電動客車正式下線；蘇州金龍近百輛新能源巴士陸續(xù)交付澳門等。
眾所周知，北京是有史以來第一座“雙奧之城”，而福田歐輝客車也成為既護(hù)航過2008年奧運(yùn)會又護(hù)航2022年冬奧會的“雙奧”護(hù)航客車。作為此次冬奧會最大客車服務(wù)商、北京賽區(qū)唯一客車品牌，福田歐輝共計派駐了1223輛客車服務(wù)冬奧會，其中氫燃料客車515輛，在氫燃料大客車中占比高達(dá)63%，創(chuàng)下有史以來氫燃料客車服務(wù)國際級運(yùn)動賽事規(guī)模最大、車型數(shù)量最多的紀(jì)錄，稱得上是冬奧賽場中最綠色、最環(huán)保的“參賽選手”。
2022年1月25日，隨著一輛即將交付瑞典的13米純電動大巴駛出杭州比亞迪客車基地，比亞迪全球第70000輛純電動客車正式下線。此舉不僅是比亞迪耕耘客車領(lǐng)域十余年的征程碩果，更是產(chǎn)品規(guī)模從1到70000的歷史性跨越，也是“中國智造”引領(lǐng)世界綠色交通變革的力量加持。
結(jié)語
2022年1月，微電影上映、護(hù)航冬奧、海內(nèi)外市場的訂單交付、創(chuàng)紀(jì)錄的產(chǎn)量……都讓各大新能源客車品牌牟足了勁，以各種形式提升各自品牌的市場影響力。2月，新能源客車市場的傳播數(shù)據(jù)會呈現(xiàn)出哪些變化，又將會帶給我們哪些驚喜？第一商用車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。
