宇通混動客車 助力綠色海南島

這一次海南之行，記者走訪的是?？谝d公共汽車有限公司，該公司是海南耀興運(yùn)輸集團(tuán)的子公司，在海口市擁有4條公交線路，其中有3條公交線（22路、44路、46路）都是宇通混合動力客車擔(dān)當(dāng)運(yùn)營主力，在整個海南省都屬于較早實(shí)際運(yùn)營混合動力客車的企業(yè)，一起為海口的空氣質(zhì)量保持作著貢獻(xiàn)。

因地制宜 調(diào)整車輛性能

“一開始我們的確有點(diǎn)擔(dān)心混合動力公交車是否能夠適應(yīng)?？诔睗裱谉岬奶鞖狻！焙？谝d公共汽車有限公司分管公交車的副總經(jīng)理施宗浪直言不諱，“眾所周知，國家致力于將海南打造成國際旅游島，環(huán)境保護(hù)必然是首要任務(wù)。宇通客車也正是抓住了這一機(jī)遇，在海南省大力推廣新能源客車。由于自然環(huán)境的特殊性，宇通客車為了消除我們的擔(dān)心，在合作之前先提供了兩輛試用車。”

“對于混合動力客車，很多人擔(dān)憂動力性會不如傳統(tǒng)柴油車，尤其是在爬坡的時候。但宇通這款車完全不必有這種擔(dān)心。最初車輛剛剛上路運(yùn)行的時候，爬坡能力不理想，加之海口高溫期較長，車輛運(yùn)行時必須要開啟空調(diào)。這給車輛的電機(jī)帶來較大的壓力?！焙Ｄ弦d運(yùn)輸集團(tuán)有限公司安技部部長徐衛(wèi)說，“隨后，我們向宇通方面提出了建議，技術(shù)人員做了調(diào)整，尤其是根據(jù)特殊路況進(jìn)行了動力性匹配，提高了發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和發(fā)電功率，現(xiàn)在無論是爬坡還是開空調(diào)都已經(jīng)不是問題了，加速性能也非常優(yōu)越。”

聽過運(yùn)輸公司人員的講解后，記者一行決定去街頭好好體驗(yàn)一下?！昂？诘墓卉嚁?shù)量并不多，一般就上下班的時候人多一些?！迸阃娜藛T介紹說。上午10點(diǎn)多，記者一行在22路的公交站等候，過了大約5、6分鐘的時間，宇通混合動力客車終于“亮相”在眼前，記者一行興奮地上了車。

一進(jìn)入車廂，頓時感覺到?jīng)鏊拔覀冞@有規(guī)定，車內(nèi)溫度如果高于24°，是會被投訴的?！彼緳C(jī)師傅告訴記者，“所以進(jìn)入高溫期后，全天都要開啟空調(diào)。這款車在全天開啟空調(diào)的情況下，動力也完全沒有問題。”

的確，啟動及加速時，都比傳統(tǒng)客車平穩(wěn)，剎車甚至是急剎的時候制動能力也很強(qiáng)?！耙郧按蟛糠挚蛙嚩际屈c(diǎn)剎，宇通的這款混合動力客車采用的是電制動和氣制動相結(jié)合的方式，根據(jù)踩的深度不同，車輛會自動控制剎車?！彼緳C(jī)師傅介紹地頭頭是道。

“我們對車輛的技術(shù)層面不太明白，但覺得這款混合動力客車乘坐著比以前那些客車舒服很多，車內(nèi)沒什么異味，噪音也小很多，起步停車也比過去平穩(wěn)很多?！币晃怀丝透嬖V記者。

補(bǔ)貼到位 確保車輛運(yùn)營

“車輛全天開啟空調(diào)，這運(yùn)營成本肯定是會增加的吧？”實(shí)際體驗(yàn)之后，記者對運(yùn)行成本問題還是有些疑問。

“我們同樣以10m客車為參照標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)燃油客車百公里耗油大約42L，而宇通的混合動力客車則在32L左右，節(jié)油效果還是比較明顯的。”徐衛(wèi)為記者解答了這一問題。

“經(jīng)過大約4個月的試運(yùn)行后，除了性能達(dá)到我們滿意以外，加之宇通客車所提供的‘保姆式’售后服務(wù)，最終在2011年10月份正式簽署訂單，先后購進(jìn)了16輛宇通ZK6108CHEVG1混合動力客車。今年4月，該公司又購買了宇通20輛ZK6126CHEVG4和6輛ZK6108CHEVG2混合動力客車。”施宗浪說。

“混合動力畢竟不像純電動汽車，可以完全不耗油。所以當(dāng)初在采購的時候，我們也考慮了實(shí)際運(yùn)營成本的問題。”施宗浪說。當(dāng)前，新能源客車尚未形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，仍然處于小批量生產(chǎn)階段，成本較高，售價自然也較高?！昂？谑信c其他地區(qū)不同，我們這里對使用購買新能源汽車實(shí)行三級補(bǔ)貼，除了國家和省級財政補(bǔ)貼外，?？谑胸斦矊⒔o予額度為國家30%的補(bǔ)貼。這樣算下來，我們購買新能源客車要比購買傳統(tǒng)車還便宜?！焙Ｄ弦d運(yùn)輸集團(tuán)有限公司計財部部長龍籍師說。

但同時，耀興運(yùn)輸集團(tuán)有限公司總裁助理符導(dǎo)也指出：“目前，公司購進(jìn)新能源客車，主要是依靠補(bǔ)貼政策，才能夠基本上保證公交業(yè)務(wù)的收支平衡，如果一旦補(bǔ)貼降低的話，就真的不敢保證是否會繼續(xù)購買使用新能源汽車了。”

節(jié)油環(huán)保 扮綠海南島

海南省被確立作為“國際旅游島”建設(shè)之后，重工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)紛紛被要求遷出，目前只有海馬汽車一家重工企業(yè)。這樣安排的主要目的就是保證環(huán)境質(zhì)量?！霸诤Ｄ鲜〈笈康赝茝V使用新能源汽車，除了符合國家在發(fā)展新能源方面的戰(zhàn)略思想，更重要的是契合了海南‘綠色之島’的主題。”符導(dǎo)說，“根據(jù)規(guī)劃，未來在海南省運(yùn)行的所有公交車輛、出租車將全部為新能源汽車?！?/FONT>