巡展介紹
“百強巡展系列活動”是由中國汽車報社、中國汽車新聞工作者協會主辦，旨在廣闊的二三級汽車市場進行產品促銷、品牌推廣、汽車文化傳播的大型汽車營銷活動。2004年，中國汽車報社在業(yè)內率先提出了二三級市場將成為新的重要增長點的論斷，并在充分調研的基礎上，創(chuàng)辦并啟動了第一個面向二三級市場的車展活動——全國百強縣市汽車巡展。經過六年多的辛勤耕耘，全國百強縣市汽車巡展已經成長為國內著名的品牌車展，并在08年和09年，先后衍生出中部名城汽車巡展和西部名城汽車巡展，三大巡展構成“百強巡展系列活動”，活動地域覆蓋了珠三角、長三角、環(huán)渤海以及中部、西部等二三級市場主要戰(zhàn)略要地，是國內目前規(guī)模最大、展示區(qū)域最廣、參觀人群最多的二三級市場車展活動。
創(chuàng) 立
2004年11月13日，由中國汽車報社創(chuàng)辦的全國百強縣市汽車巡展在江蘇省吳江市啟動。全國百強縣市汽車巡展是順應汽車市場發(fā)展及汽車廠商需求而產生的、首個直接面對二三級市場的全國性市場開發(fā)和產品推廣活動。首屆全國百強縣市汽車巡展歷時32天，于11月13日至12月12日在江蘇的吳江、常熟、昆山、張家港、宜興和浙江的桐鄉(xiāng)、紹興、溫嶺、瑞安、慈溪十個百強縣市舉行。
首屆巡展組織了國內1 8家轎車生產企業(yè)的4 0個汽車品牌進行了推廣展示。巡展期間現場共銷售汽車1000余輛，實現成交額1.6億元，對巡展當地汽車市場起到了很大的促進作用。
在百強巡展的影響和帶動下，行業(yè)出現了對二三級市場的高度關注和空前的開發(fā)熱情。也正是從這時起，二三級市場開始步入快速發(fā)展時期，并日益成為整個市場繼續(xù)保持高速度發(fā)展的重要支撐力量。
拓 展
200 5年（第二屆）全國百強縣市汽車巡展設珠江三角洲和長江三角洲兩個巡展區(qū)域，并由首屆的一次改為春秋兩次舉辦。春季巡展為珠三角展區(qū)，設8站，于4月30日至6月20日，在廣東的順德、南海、三水、增城、惠陽、新會和福建的晉江、石獅進行。
秋季巡展為長三角展區(qū)，設12站，于9月28日至11月27日，在江蘇的昆山、張家港、常熟、吳江、宜興、海門和浙江省的紹興縣、慈溪、富陽、德清、溫嶺、瑞安進行。
第二屆全國百強縣市汽車巡展在總結了首屆舉辦經驗的基礎上，除展區(qū)規(guī)模、參展品牌有了擴大和增加外，還改變了組織形式，增加了現場活動。巡展期間，組委會組織舉行了各種各樣豐富多彩的活動，取得良好的品牌傳播效果。
據統(tǒng)計，巡展期間現場共銷售（含意向訂購）汽車2200余輛，實現成交額2.5億余元。本年度組委會還根據觀眾投票和現場銷售情況評選出了2 0 0 5全國百強縣市汽車巡展最受歡迎商務車型、最受歡迎公務車型、最受歡迎家用車型、最受歡迎多功能車型等汽車品牌，對引導縣域汽車消費起到了指導作用。
提 升
2006年全國百強縣市汽車巡展進入第三年，除長三角、珠三角兩大區(qū)域外，本年度巡展新增山東展區(qū)，站點增加到30個；參展企業(yè)達到20多家，參展汽車品牌達到70多個；江鈴汽車股份有限公司成為獨家全程協辦單位。
第三屆巡展在規(guī)范服務上大下功夫。巡展組委會于年初制定了《全國百強縣市汽車巡展工作規(guī)范手冊》、現場活動和宣傳推廣方案，用以指導巡展組織工作，使巡展的組織工作逐步走上規(guī)范、有序的軌道。為更好地做好品牌傳播及巡展宣傳工作，組委會當年創(chuàng)辦了百強巡展官方網站www.100autoshow.com，該網站在以后的巡展舉辦過程中，成為巡展宣傳的重要窗口，并在品牌傳播方面發(fā)揮了巨大的作用。
第三屆百強巡展取得了豐碩成果，30站巡展觀眾人數累計超過60萬人，巡展現場累計銷售汽車2168輛，意向銷售16100輛。其中珠三角展區(qū)現場銷售汽車562輛，意向銷售3 800多輛；山東展區(qū)現場銷售汽車569輛，意向銷售2400多輛。長三角展區(qū)現場銷售1068輛，意向銷售9600多輛。年末，組委會舉辦了首屆中國汽車二三級市場論壇，對引導汽車企業(yè)
重視開發(fā)二三級市場起到了引導作用。
規(guī) 模
2007（第四屆）全國百強縣市汽車巡展實現新的突破，規(guī)模已具、陣容擴大、精裝出現。中國汽車新聞工作者協會加入巡展主辦單位行列；展區(qū)為長三角、珠三角、山東半島的30個百強縣市分春秋兩季舉行。春季巡展于3月24日至5月13日在廣東和山東兩個展區(qū)舉行，秋季巡展于9月22日至11月11日在江蘇和浙江兩個展區(qū)舉行。參展廠家和參展品牌均超過歷屆，參展企業(yè)達30家，參展品牌超過100個，其中一汽-大眾、上海大眾、上汽榮威、上海大眾斯柯達都以精裝展臺形式出現。
除在規(guī)模上突飛猛進外，巡展效果也取得很好的業(yè)績。3 0站巡展現場觀眾人數累計突破10 0萬人次，巡展現場累計銷售汽車2727輛，積累意向客戶28536個。
全國百強縣市汽車巡展真正成為汽車企業(yè)在二三級市場進行品牌推廣、產品促銷和汽車文化傳播的大平臺，被譽為汽車界的“同一首歌”，并榮獲了“2007年度中國最具影響力汽車品牌活動”獎項。著名電視節(jié)目主持人司馬南用三個“最”評價百強巡展：觀眾人數最多、展期和傳播期最長、現場銷量最多。
突 破
2 0 0 8（第五屆）全國百強縣市汽車巡展的站點增加至36個，并迎來了巡展五周年和第100場。春秋兩季巡展，跨度5個月86天；覆蓋環(huán)渤海、珠三角、長三角三大經濟圈，六省36市縣。全國百強縣市汽車巡展由此成為中國地域最廣、展期最長、品牌傳播影響力和市場帶動力度最大的汽車展覽會。春季巡展于4月5日至5月11日在山東、河北、遼寧的16個百強縣市舉辦。秋季巡展于9月29日至11月16日在江蘇、浙江、廣東的20個百強縣市舉辦。
除規(guī)模擴張外，巡展現場的企業(yè)特裝展臺也有所增加，十幾家特裝不僅大大提升了百強巡展的檔次和觀賞性，更彰顯了企業(yè)實力，大大提升了企業(yè)和品牌形象。本屆巡展春秋兩季累計有100多萬人次的觀眾參觀了巡展，現場累計售車2072輛，建立意向客戶23660個。數以萬計的意向客戶，分別有超過2成在展后一個月內購買了汽車，為展商更好地開拓市場奠定了堅實的基礎，在一定程度上減少了金融危機對各巡展地區(qū)汽車消費增長的影響。百強巡展成為本年度低迷狀態(tài)下的中國車市最大的亮點。
為適應汽車企業(yè)開發(fā)中西部汽車市場的需求，2008年秋季百強巡展衍生了中部名城汽車巡展。首屆中部名城汽車巡展歷時兩個月，在山西的大同、晉城、長治，安徽的銅陵、安慶，湖北的荊州、襄樊、宜昌，河南的安陽、新鄉(xiāng)、焦作，湖南的岳陽、株洲、衡陽，江西的宜春、贛州6省16市成功舉辦。北京現代、上汽榮威、上海大眾斯柯達、上海通用別
克、江鈴汽車、一汽奧迪、一汽奔騰等國內主流汽車生產企業(yè)的20余款車型參加了首屆中部名城汽車巡展?，F場所有展位均采用精裝展臺，主舞臺背景部分由LED大屏幕組成，奠定了中部巡展的高規(guī)格。
首屆中部巡展雖為嘗試性舉辦，但仍取得了超預期的成效。16站巡展共計有近50萬人次前往現場觀展，共實現現場售車和意向訂車3300多輛。
跨 越
2009年，百強巡展又將品牌傳播、產品促銷的觸角延伸到遼闊的西部地區(qū)，創(chuàng)辦了西部名城汽車巡展。這年秋季，由百強巡展、中部巡展、西部巡展組成的“百強巡展系列活動”，浩浩蕩蕩地馳騁在二三級市場主要戰(zhàn)略要地，三展聯袂上演了市場營銷的大戲。
百強巡展創(chuàng)新發(fā)展。2009（第六屆）全國百強縣市汽車巡展取得了突飛猛進的發(fā)展。30多家汽車企業(yè)攜旗下100多款新車參加了巡展，其中10余家汽車企業(yè)進行了特裝展臺搭建，以高端的營銷姿態(tài)、靚麗的展位形象吸引了觀眾們的眼球，提升了企業(yè)形象和品牌形象，提高了品牌推廣效果。36站巡展，現場觀眾人數累計超過了164萬人次，共促成展商實現汽車銷售13012輛，實現的汽車銷售額超過13億人民幣。2009（第六屆）全國百強縣市汽車巡展受到汽車廠家、經銷商、消費者的好評。從巡展現場收集的參展經銷商反饋調查表及回訪反饋中分析得出，98.87%的參展商對巡展效果表示滿意。
中部巡展效果提升。第二屆中部名城汽車巡展從9月12日持續(xù)到11月1日，歷時近50天，共舉辦16站。分別是：山西的大同、長治、運城，河南的新鄉(xiāng)、焦作、洛陽，江西的贛州、上饒，安徽的安慶、銅陵，湖北的黃石、襄樊、宜昌和湖南的岳陽、湘潭、株洲。二度出征的中部巡展參展企業(yè)增加了一倍，現場氣勢宏偉，站站人氣火爆。西部巡展精彩亮相。首屆西部名城汽車巡展于8月29日在內蒙赤峰市揭開帷幕，11月15日在重慶萬州區(qū)落幕，歷時兩個半月。分別在內蒙古、陜西、四川、重慶四?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的12個地級城市的赤峰、包頭、鄂爾多斯、渭南、寶雞、漢中、綿陽、宜賓、南充、自貢、涪陵、萬州舉辦。首屆西部巡展也同樣以精美特裝出現，所到之處，人頭攢動，銷售喜人。中西部名城汽車巡展的2 8站累計促成展商實現汽車銷售或合同訂車8666輛，建立意向客戶17056個，其中現場售車3101輛，展后15天意向客戶實現成交或合同訂車5565輛。巡展組委會聯袂百強巡展和中西部名城汽車巡展參展經銷商推出了“現場購車消費券發(fā)放活動”，在64個舉辦巡展的城市發(fā)放了價值逾2億元人民幣的購車消費券，大大促進了現場銷售。
升 華
2010年，三大巡展共在全國19省(直轄市)68市（區(qū)）舉辦，已是我國覆蓋區(qū)域最廣、站點最多的汽車行業(yè)專業(yè)展會。
江鈴汽車、北京現代、長安福特馬自達、長安鈴木、長安汽車、長城汽車、東風標致、東風風神、東風雪鐵龍、東風悅達·起亞、廣汽本田、江淮汽車、奇瑞汽車、瑞麒汽車、上海大眾、上海大眾斯柯達、上海汽車(榮威和M G)、上海通用別克、上海通用雪佛蘭、一汽奧迪、東風本田、東風柳汽、東南汽車、廣汽長豐、華晨汽車(中華和金杯)、哈飛汽車、海馬汽車、力帆汽車、一汽馬自達、一汽-大眾、華泰汽車和江鈴陸風，以及奔馳、寶馬、斯巴魯、三菱、雷諾等40個品牌的100多款車型參加了巡展。
本年度百強巡展采用特裝聯排展架展示企業(yè)和品牌形象，讓巡展更顯高檔次、高規(guī)格。同時，組委會的主舞臺也專門設計搭建，采用LED顯示屏為舞臺背景，使汽車品牌形象得到更好的傳播。整個展場精心安排，合理布置，精致美觀，巡展流程、活動設計及現場控制均經過執(zhí)行團隊的反復研究推敲，顯現出堪稱一流的專業(yè)素質。
第三屆中部名城汽車巡展4~5月先后在河南、山西、江西、安徽、湖北、湖南的16座城市舉辦。
本次巡展所到之處，無不掀起汽車消費新的熱潮。在各站為期兩天的展會期間，到巡展現場看車、選車、買車的消費者絡繹不絕。據統(tǒng)計，本次巡展期間，現場觀眾達到70.10萬人次。組委會與參展品牌一起，通過發(fā)放“現場購車優(yōu)惠券”、贈閱消費指南雜志、舉辦豐富的現場文化活動等，傾力為消費者打造最實惠、最愜意的購車環(huán)境，極大地刺激了各地消費者的購買欲望和熱情。
在秋季舉辦的西部名城汽車巡展，分別在包頭、寶雞、綿陽、玉溪等16個城市舉辦。16個巡展城市分布在內蒙古、陜西、重慶、四川、云南和廣西6個省份，均為綜合競爭力強，汽車消費潛力大，品牌推廣效果好的城市。
以“暢享汽車生活”為辦展理念的西部名城汽車巡展，憑借壯觀的連排特裝、豐富的現場活動、超大的購車優(yōu)惠吸引了巡展城市的很多消費者前來賞車、購車。據統(tǒng)計，2010（第二屆）西部名城汽車巡展，現場參觀人數累計超過了88.5萬人次，平均5.53萬余人次/站?，F場參展觀眾中，除當場訂購車輛的消費者外，還有相當數量的意向客戶向經銷商表明了購車意向。16站巡展，現場累計銷售汽車5190輛，總成交額約5.2億元，意向銷售19164輛，發(fā)掘潛在市場份額約19億元。
領 銜
高速快跑的中國車市在2011年遭遇急剎車——增速急劇放緩。增速急劇放緩的情況主要表現在北京、上海、廣州以及各省會城市為代表的一級市場。而一級市場增速放緩主要受到多方面因素的影響：政策影響、市場飽和以及經濟環(huán)境等。
一級市場不佳表現，使得二三級汽車市場成為新增長點的需求在今年顯得格外強烈。越來越多的汽車廠商和經銷商的眼光緊盯著正在崛起的二三線城市，紛紛將發(fā)展的重點逐漸向二三線、甚至三四線城市轉移，積極地把銷售渠道、營銷推廣、客戶服務等“下沉”至中小城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)。
二三級汽車市場，有著分布地域廣、消費者相對不集中、營銷宣傳不便利、銷售渠道不完善等諸多特點。受這些特點制約，針對二三級汽車市場的營銷花樣雖然繁多，但效果參差不齊。在為數不多的針對二三級汽車市場營銷效果顯著的活動中，中國汽車報社、中國汽車新聞工作者協會主辦的百強巡展系列活動拔得頭籌。2011年，百強巡展系列活動以2011（第八屆）全國百強縣市汽車巡展春秋兩季巡展、2011（第四屆）中部名城汽車巡展和2011（第三屆）西部名城汽車巡展領銜二三級汽車市場營銷活動。
據統(tǒng)計，全年百強巡展系列活動19?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）76站現場銷售汽車45183輛，實現銷售額超過40億元人民幣，積累意向客戶96541位，觀眾人數超過380萬人。
在經歷了多年的發(fā)展之后，以“推廣汽車品牌、促進汽車消費、傳播汽車文化”為己任的百強巡展系列活動，成為眾多汽車企業(yè)在二三級汽車市場首選的卓越營銷平臺。巡展舉辦期間，江鈴汽車、東風風神、福田汽車、上海汽車等多年合作的汽車廠商，與百強巡展系列活動開展深度合作。而長安馬自達、大金龍輕客、天汽汽車等新增企業(yè)也紛紛加入。無論是巡展現場還是在前期傳播配合方面，汽車廠商的投入的力度相較于往年有大幅提升，參展企業(yè)更多選擇了美觀大方的特裝展臺，樹立了百強巡展系列活動的高檔次、高規(guī)格、高品位的形象，給當地觀眾和消費者帶來極大的視覺享受外，也成為眾多汽車品牌打開二三級汽車市場最為快捷的途徑。
經過8年發(fā)展，百強巡展的品牌形象早已在二三級汽車市場消費者心目中形成了根深蒂固的良好形象，成為他們一年一度不容錯過的汽車文化盛會。而各地經銷商更是把百強巡展當作他們一年之中進行品牌推廣和產品促銷的最佳時機。
