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8月份，第27屆成都國(guó)際車(chē)展如期召開(kāi)，加之暑期結(jié)束，“金九銀十”傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季到來(lái)，可以預(yù)見(jiàn)，皮卡行業(yè)將迎來(lái)一大批頗具關(guān)注度的新產(chǎn)品。
那么，8月皮卡行業(yè)展現(xiàn)出了怎樣的風(fēng)向？請(qǐng)看第一商用車(chē)網(wǎng)帶來(lái)的報(bào)道。
長(zhǎng)城居首 鄭州日產(chǎn)得分破200 長(zhǎng)安重回前五
根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，在2024年8月的“皮卡第一影響力指數(shù)”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次為長(zhǎng)城、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴、雷達(dá)、長(zhǎng)安、福田、江淮、江鈴、上汽大通和慶鈴。8月的“皮卡第一影響力指數(shù)”總得分為1462分，環(huán)比7月增長(zhǎng)1.95%，同比增長(zhǎng)14.82%，連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)和超10%的同比增長(zhǎng)。
具體來(lái)看，長(zhǎng)城以284分的高分繼續(xù)占據(jù)榜首，鄭州日產(chǎn)位居第二，分?jǐn)?shù)同樣超過(guò)了200分；江西五十鈴以199分緊隨其后，雷達(dá)以157分位居第四名，且與身后的品牌拉開(kāi)了明顯差距；長(zhǎng)安皮卡時(shí)隔5個(gè)月再次進(jìn)入前五，但五至八名的競(jìng)爭(zhēng)依舊非常激烈，最大分差僅16分。
整體來(lái)看，8月皮卡品牌影響力的走勢(shì)延續(xù)了以往的態(tài)勢(shì)，前四名的品牌已連續(xù)三個(gè)月沒(méi)有發(fā)生變化；腰部品牌的得分區(qū)間也相對(duì)集中，考慮到皮卡行業(yè)當(dāng)前的市場(chǎng)表現(xiàn)，競(jìng)爭(zhēng)格局或已基本奠定。
群雄大戰(zhàn)成都！新車(chē)扎堆亮相
8月份，汽車(chē)行業(yè)的目光自然會(huì)聚到成都。伴隨著第27屆成都車(chē)展的重磅開(kāi)幕，多款皮卡新品集中亮相。
江淮皮卡在成都車(chē)展期間帶來(lái)了全新悍途乘用版，起售價(jià)為15.48萬(wàn)元。新車(chē)搭載2.0CTI高功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT自動(dòng)變速箱，峰值扭矩提升到420牛米，擁有最大170馬力，同時(shí)采用了行業(yè)獨(dú)有2縱9橫變截面疊焊梯形車(chē)架，加上電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、多場(chǎng)景駕駛模式、電子差速鎖等硬核設(shè)計(jì)，具備3噸拖拽能力，擁有極高的可玩性。作為江淮皮卡進(jìn)軍高端乘用皮卡市場(chǎng)的主力軍，全新悍途乘用版通過(guò)更舒適、更安全、更智能的進(jìn)化，打造乘用級(jí)皮卡標(biāo)桿。
上汽大通在8月30日開(kāi)幕的成都車(chē)展上展出了一款高性能皮卡星際·越野版。該車(chē)搭載上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)），最大功率105kW、峰值扭矩360N·m，搭配12000磅拉力的電動(dòng)絞盤(pán)和原廠涉水喉，如同給車(chē)輛裝上了“超能力”，讓玩車(chē)之旅更加刺激有趣；通過(guò)加寬輪距、升高懸架，整車(chē)行駛穩(wěn)定性、操控性、通過(guò)性更優(yōu)。此外，“聰明”更是星際·越野版帶給用戶(hù)的另一大亮點(diǎn)，其配備10.25吋液晶儀表盤(pán)+12.3吋觸控懸浮大屏，使用全新的UI界面，還內(nèi)置了豐富的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，囊括實(shí)時(shí)導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、在線娛樂(lè)等，為用戶(hù)打造科技感十足的“數(shù)字座艙”。安全也不遺余力，它采用“潛艇式”框架車(chē)身，符合最新的中國(guó)C-NCAP、澳洲ANCAP五星安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論是城市通勤還是野外探險(xiǎn)，都能讓用戶(hù)安心駕駛。
江鈴在成都車(chē)展期間同樣帶來(lái)了新品——大道山地版，該車(chē)型專(zhuān)為崎嶇山路量身打造，搭載的2.3T PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)、高承載能力底盤(pán)使其滿(mǎn)載貨物也能輕松征服崎嶇山路，同時(shí)配備前后堅(jiān)固鐵質(zhì)保險(xiǎn)杠、底盤(pán)加裝防護(hù)板、鐵質(zhì)側(cè)踏板等配置，為山地復(fù)雜路況的行駛安全增加了堅(jiān)固屏障。江鈴始終圍繞用戶(hù)全場(chǎng)景需求進(jìn)行品類(lèi)化創(chuàng)新，此次推出的全新車(chē)型也將以其卓越產(chǎn)品性能，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)潮流、滿(mǎn)足用戶(hù)的多元化出行需求。
8月，長(zhǎng)城帶來(lái)了三款重磅新品。8月15日，2.4T乘用炮正式上市，其中2.4T乘用炮9AT柴油兩驅(qū)舒適型起售價(jià)為13.58萬(wàn)元，柴油四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型起售價(jià)為15.88萬(wàn)元，柴油四驅(qū)尊享型起售價(jià)為16.88萬(wàn)元；8月30日的成都車(chē)展上，2.4T越野炮正式上市，山海炮穿越版開(kāi)啟預(yù)售，2.4T越野炮進(jìn)階版起售價(jià)為17.88萬(wàn)元、高階版起售價(jià)為18.88萬(wàn)元，山海炮穿越版預(yù)售價(jià)為24.98萬(wàn)元。
三款新品均搭載2.4T+9AT動(dòng)力組合，最大凈功率 135千瓦，1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)480牛米最大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁；長(zhǎng)城自研縱置9AT變速箱，最大承載扭矩達(dá)750牛米，采用低擋大速比設(shè)計(jì)，1擋速比5.288，配合8.843超寬速比，低速越野更有勁；新車(chē)以出色的動(dòng)力、智能舒適駕乘體驗(yàn)、超可靠硬核品質(zhì)、多場(chǎng)景休閑適應(yīng)能力實(shí)現(xiàn)性能的全面躍升，滿(mǎn)足了用戶(hù)百變的用車(chē)場(chǎng)景，為廣大用戶(hù)帶來(lái)極致用車(chē)體驗(yàn)。
鄭州日產(chǎn)在8月份接連推出了銳騏7山林和銳騏6 pro兩款新品，其中銳騏7山林起售價(jià)為14.28萬(wàn)元，銳騏6 pro預(yù)售價(jià)為9.19萬(wàn)元起。作為一款主打越野性能的皮卡，銳騏7山林擁有前絞盤(pán)托架、AT胎、鐵質(zhì)側(cè)踏板和鐵質(zhì)后防護(hù)架、四驅(qū)系統(tǒng)、后橋差速鎖、涉水喉等配置，讓銳騏7山林的越野能力得到了全面提升；銳騏6 pro則在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、裝載等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，顯著提升了動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，兩款新品的上市也進(jìn)一步豐富了鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)品矩陣，為用戶(hù)帶來(lái)省心、安全、可靠的駕乘體驗(yàn)。
8月1日，雷達(dá)正式推出雷達(dá)RD6冠軍版車(chē)型，售價(jià)13.68萬(wàn)元。新車(chē)的額定載重達(dá)到了790公斤，相比傳統(tǒng)燃油皮卡額定載重平均高出250公斤，貨箱擁有1200升的超大容積，并于行業(yè)內(nèi)率先采用STC高強(qiáng)度復(fù)合材料，耐磨損、抗腐蝕、抗沖擊、易清潔、健康環(huán)保，可以在建筑、貨物運(yùn)輸?shù)榷喾N承載場(chǎng)景下長(zhǎng)期使用；帶有380伏/15千瓦外放電功能，完美解決了戶(hù)外建筑施工、維護(hù)維修等場(chǎng)景的用電需求。隨著雷達(dá)RD6冠軍版的上市，其更加實(shí)惠的價(jià)格、更加出色的費(fèi)效比，為進(jìn)一步拓展戶(hù)外經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景提供了更多便利，有望成為創(chuàng)客群體移動(dòng)創(chuàng)業(yè)和工作的利器。
新車(chē)之外也有亮點(diǎn)
雖然新品的集中亮相成為了8月皮卡市場(chǎng)的最大話題，但在新車(chē)之外，一些皮卡品牌仍有值得一提的新動(dòng)向。
2024年8月“皮卡第一影響力指數(shù)”大事件統(tǒng)計(jì)
8月23日，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心主辦的2024中國(guó)十佳底盤(pán)評(píng)選結(jié)果公布，長(zhǎng)城山海炮憑借優(yōu)異的底盤(pán)性能斬獲“2024中國(guó)十佳底盤(pán)”評(píng)選組委會(huì)特別獎(jiǎng)——皮卡先鋒獎(jiǎng)，成為榮獲2024年度中國(guó)十佳底盤(pán)的皮卡車(chē)型，該車(chē)在麋鹿測(cè)試、制動(dòng)性能測(cè)試、連續(xù)彎道測(cè)試等測(cè)試中表現(xiàn)出優(yōu)異的性能，車(chē)架也經(jīng)過(guò)性能調(diào)校、耐久力測(cè)試以及全球化驗(yàn)證等多重嚴(yán)苛驗(yàn)證。此次榮膺2024中國(guó)十佳底盤(pán)特別獎(jiǎng)，再一次印證了山海炮的可靠底色。
8月，中國(guó)皮卡出海的腳步又邁進(jìn)了一步。隨著卡塔爾汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，江鈴與當(dāng)?shù)負(fù)碛袕?qiáng)大實(shí)力和豐富運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)Saleh Al Hamad Al Mana Group正式開(kāi)啟合作，攜手開(kāi)拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，8月中旬首批50輛江鈴皮卡，包括江鈴大道和新寶典兩款車(chē)型正式發(fā)往卡塔爾，這不僅為開(kāi)拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也將為當(dāng)?shù)仄?chē)市場(chǎng)帶來(lái)更多活力。
結(jié)束語(yǔ)
伴隨著成都車(chē)展的開(kāi)啟，汽車(chē)行業(yè)正式進(jìn)入“金九銀十”的傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季，新車(chē)的集中發(fā)布也從側(cè)面表明各大品牌將在接下來(lái)的月份掀起新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。那么，9月份，皮卡行業(yè)又將出現(xiàn)哪些具有代表性的營(yíng)銷(xiāo)案例呢？讓我們拭目以待。
