0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
8月份，第27屆成都國際車展如期召開，加之暑期結(jié)束，“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季到來，可以預(yù)見，皮卡行業(yè)將迎來一大批頗具關(guān)注度的新產(chǎn)品。
那么，8月皮卡行業(yè)展現(xiàn)出了怎樣的風(fēng)向？請看第一商用車網(wǎng)帶來的報道。
長城居首 鄭州日產(chǎn)得分破200 長安重回前五
根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計，在2024年8月的“皮卡第一影響力指數(shù)”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次為長城、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴、雷達、長安、福田、江淮、江鈴、上汽大通和慶鈴。8月的“皮卡第一影響力指數(shù)”總得分為1462分，環(huán)比7月增長1.95%，同比增長14.82%，連續(xù)三個月實現(xiàn)了環(huán)比增長和超10%的同比增長。
具體來看，長城以284分的高分繼續(xù)占據(jù)榜首，鄭州日產(chǎn)位居第二，分數(shù)同樣超過了200分；江西五十鈴以199分緊隨其后，雷達以157分位居第四名，且與身后的品牌拉開了明顯差距；長安皮卡時隔5個月再次進入前五，但五至八名的競爭依舊非常激烈，最大分差僅16分。
整體來看，8月皮卡品牌影響力的走勢延續(xù)了以往的態(tài)勢，前四名的品牌已連續(xù)三個月沒有發(fā)生變化；腰部品牌的得分區(qū)間也相對集中，考慮到皮卡行業(yè)當(dāng)前的市場表現(xiàn)，競爭格局或已基本奠定。
群雄大戰(zhàn)成都！新車扎堆亮相
8月份，汽車行業(yè)的目光自然會聚到成都。伴隨著第27屆成都車展的重磅開幕，多款皮卡新品集中亮相。
江淮皮卡在成都車展期間帶來了全新悍途乘用版，起售價為15.48萬元。新車搭載2.0CTI高功率柴油發(fā)動機，匹配采埃孚8AT自動變速箱，峰值扭矩提升到420牛米，擁有最大170馬力，同時采用了行業(yè)獨有2縱9橫變截面疊焊梯形車架，加上電控分時四驅(qū)系統(tǒng)、多場景駕駛模式、電子差速鎖等硬核設(shè)計，具備3噸拖拽能力，擁有極高的可玩性。作為江淮皮卡進軍高端乘用皮卡市場的主力軍，全新悍途乘用版通過更舒適、更安全、更智能的進化，打造乘用級皮卡標(biāo)桿。
上汽大通在8月30日開幕的成都車展上展出了一款高性能皮卡星際·越野版。該車搭載上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機（“中國心”十佳發(fā)動機），最大功率105kW、峰值扭矩360N·m，搭配12000磅拉力的電動絞盤和原廠涉水喉，如同給車輛裝上了“超能力”，讓玩車之旅更加刺激有趣；通過加寬輪距、升高懸架，整車行駛穩(wěn)定性、操控性、通過性更優(yōu)。此外，“聰明”更是星際·越野版帶給用戶的另一大亮點，其配備10.25吋液晶儀表盤+12.3吋觸控懸浮大屏，使用全新的UI界面，還內(nèi)置了豐富的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，囊括實時導(dǎo)航、語音控制、在線娛樂等，為用戶打造科技感十足的“數(shù)字座艙”。安全也不遺余力，它采用“潛艇式”框架車身，符合最新的中國C-NCAP、澳洲ANCAP五星安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，無論是城市通勤還是野外探險，都能讓用戶安心駕駛。
江鈴在成都車展期間同樣帶來了新品——大道山地版，該車型專為崎嶇山路量身打造，搭載的2.3T PUMA發(fā)動機、高承載能力底盤使其滿載貨物也能輕松征服崎嶇山路，同時配備前后堅固鐵質(zhì)保險杠、底盤加裝防護板、鐵質(zhì)側(cè)踏板等配置，為山地復(fù)雜路況的行駛安全增加了堅固屏障。江鈴始終圍繞用戶全場景需求進行品類化創(chuàng)新，此次推出的全新車型也將以其卓越產(chǎn)品性能，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)潮流、滿足用戶的多元化出行需求。
8月，長城帶來了三款重磅新品。8月15日，2.4T乘用炮正式上市，其中2.4T乘用炮9AT柴油兩驅(qū)舒適型起售價為13.58萬元，柴油四驅(qū)運動型起售價為15.88萬元，柴油四驅(qū)尊享型起售價為16.88萬元；8月30日的成都車展上，2.4T越野炮正式上市，山海炮穿越版開啟預(yù)售，2.4T越野炮進階版起售價為17.88萬元、高階版起售價為18.88萬元，山海炮穿越版預(yù)售價為24.98萬元。
三款新品均搭載2.4T+9AT動力組合，最大凈功率 135千瓦，1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)480牛米最大扭矩，動力強勁；長城自研縱置9AT變速箱，最大承載扭矩達750牛米，采用低擋大速比設(shè)計，1擋速比5.288，配合8.843超寬速比，低速越野更有勁；新車以出色的動力、智能舒適駕乘體驗、超可靠硬核品質(zhì)、多場景休閑適應(yīng)能力實現(xiàn)性能的全面躍升，滿足了用戶百變的用車場景，為廣大用戶帶來極致用車體驗。
鄭州日產(chǎn)在8月份接連推出了銳騏7山林和銳騏6 pro兩款新品，其中銳騏7山林起售價為14.28萬元，銳騏6 pro預(yù)售價為9.19萬元起。作為一款主打越野性能的皮卡，銳騏7山林擁有前絞盤托架、AT胎、鐵質(zhì)側(cè)踏板和鐵質(zhì)后防護架、四驅(qū)系統(tǒng)、后橋差速鎖、涉水喉等配置，讓銳騏7山林的越野能力得到了全面提升；銳騏6 pro則在設(shè)計、動力、裝載等方面進行了全面升級，顯著提升了動力和經(jīng)濟性，兩款新品的上市也進一步豐富了鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)品矩陣，為用戶帶來省心、安全、可靠的駕乘體驗。
8月1日，雷達正式推出雷達RD6冠軍版車型，售價13.68萬元。新車的額定載重達到了790公斤，相比傳統(tǒng)燃油皮卡額定載重平均高出250公斤，貨箱擁有1200升的超大容積，并于行業(yè)內(nèi)率先采用STC高強度復(fù)合材料，耐磨損、抗腐蝕、抗沖擊、易清潔、健康環(huán)保，可以在建筑、貨物運輸?shù)榷喾N承載場景下長期使用；帶有380伏/15千瓦外放電功能，完美解決了戶外建筑施工、維護維修等場景的用電需求。隨著雷達RD6冠軍版的上市，其更加實惠的價格、更加出色的費效比，為進一步拓展戶外經(jīng)濟應(yīng)用場景提供了更多便利，有望成為創(chuàng)客群體移動創(chuàng)業(yè)和工作的利器。
新車之外也有亮點
雖然新品的集中亮相成為了8月皮卡市場的最大話題，但在新車之外，一些皮卡品牌仍有值得一提的新動向。
2024年8月“皮卡第一影響力指數(shù)”大事件統(tǒng)計
8月23日，由中國汽車技術(shù)研究中心主辦的2024中國十佳底盤評選結(jié)果公布，長城山海炮憑借優(yōu)異的底盤性能斬獲“2024中國十佳底盤”評選組委會特別獎——皮卡先鋒獎，成為榮獲2024年度中國十佳底盤的皮卡車型，該車在麋鹿測試、制動性能測試、連續(xù)彎道測試等測試中表現(xiàn)出優(yōu)異的性能，車架也經(jīng)過性能調(diào)校、耐久力測試以及全球化驗證等多重嚴(yán)苛驗證。此次榮膺2024中國十佳底盤特別獎，再一次印證了山海炮的可靠底色。
8月，中國皮卡出海的腳步又邁進了一步。隨著卡塔爾汽車市場銷量持續(xù)增長，江鈴與當(dāng)?shù)負碛袕姶髮嵙拓S富運營經(jīng)驗的汽車經(jīng)銷商集團Saleh Al Hamad Al Mana Group正式開啟合作，攜手開拓當(dāng)?shù)厥袌觯?月中旬首批50輛江鈴皮卡，包括江鈴大道和新寶典兩款車型正式發(fā)往卡塔爾，這不僅為開拓當(dāng)?shù)厥袌龅於藞詫嵒A(chǔ)，也將為當(dāng)?shù)仄囀袌鰩砀嗷盍Α?/p>
結(jié)束語
伴隨著成都車展的開啟，汽車行業(yè)正式進入“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季，新車的集中發(fā)布也從側(cè)面表明各大品牌將在接下來的月份掀起新一輪的競爭。那么，9月份，皮卡行業(yè)又將出現(xiàn)哪些具有代表性的營銷案例呢？讓我們拭目以待。
