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在汽車市場，暑期向來是銷售淡季，但今年暑期的皮卡市場卻看點不少，不少品牌紛紛發(fā)力，推出不同程度的限時優(yōu)惠政策；同時一些品牌也將眼光投向了頗具潛力的海外市場……那么，7月份，皮卡市場呈現(xiàn)出怎樣的競爭格局？請看第一商用車網(wǎng)帶來的最新解讀。
長城斷檔式領(lǐng)先 腰部品牌競爭激烈
根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計，在2024年7月的“皮卡第一影響力指數(shù)”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次為長城、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴、雷達、江淮、福田、長安、江鈴、慶鈴和上汽大通。7月的“皮卡第一影響力指數(shù)”總得分為1434分，環(huán)比6月增長1.6%，同比增長13.6%，增幅顯著。
7月份，長城繼續(xù)占據(jù)榜首，且得分進一步提升；鄭州日產(chǎn)升至第二，江西五十鈴、雷達分列三四名；從近幾個月的表現(xiàn)來看，前四名已經(jīng)相對固定，競爭多發(fā)生在第五至第八名之間，7月的競爭格局尤其如此，第五名江淮與第八名江鈴之間的分差僅為15分。7月的皮卡影響力排名與以往的差別并不大，但總分與去年同期相比有了顯著的提高，這也從側(cè)面反映出如今皮卡市場傳播攻勢的猛烈。
值得一提的是，除長城之外，江西五十鈴是唯一一個始終穩(wěn)居前三的品牌，作為一家長期深耕皮卡領(lǐng)域的知名品牌，江西五十鈴即使在皮卡市場相對疲軟的階段也能展現(xiàn)出較強的韌性。
皮卡出海按下“加速鍵”
隨著國內(nèi)市場需求的逐漸乏力，不少皮卡品牌將目光投向了海外市場。
7月份，長城炮正式登陸墨西哥，為當?shù)厥袌鰩沓擞门谂c商用炮兩款車型。新產(chǎn)品通過本地化調(diào)教擁有強大的全場景適應(yīng)能力，將以強大的產(chǎn)品實力鞏固長城炮的品牌形象，加速長城皮卡在全球市場的滲透。作為中國最早進入海外市場的汽車企業(yè)之一，早在1997年第一輛長城皮卡便出口中東，并成為第一家打入澳洲市場的國產(chǎn)品牌和成為首個獲得歐盟WVTA整車認證的中國皮卡品牌；此次長城炮登陸墨西哥市場，既是長城皮卡在拉美市場布局的深化，也代表長城皮卡正在加速全球市場的布局，未來，長城炮將為全球用戶帶來更卓越的駕乘體驗。
7月9日，雷達皮卡首家海外子公司在泰國正式成立，泰國市場也將成為首個獨立運營的海外市場，標志著雷達全球化戰(zhàn)略進入了新的發(fā)展階段?？梢灶A見，隨著雷達加速布局海外市場，已經(jīng)在國內(nèi)得到充分驗證的新能源皮卡技術(shù)將在泰國市場掀起新一輪的新能源皮卡熱。從用戶的角度而言，乘用化的設(shè)計理念、優(yōu)異的純電性能、戶外多元生態(tài)場景、智能物聯(lián)科技也將為泰國消費者帶來耳目一新的體驗。雷達泰國子公司也將以東盟為跳板，建立健全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，深耕東盟市場。
7月份，江鈴也在海外市場開啟新一輪發(fā)力，向伊拉克、巴林分別批量出口100輛、24輛江鈴大道皮卡。隨著中東汽車市場的日益繁榮，其對汽車的需求愈發(fā)多元化，此次出口無疑將為江鈴汽車開啟新的篇章，江鈴最新皮卡產(chǎn)品帶給中東用戶，標志著JMC向中東市場拓展又邁出了堅實的一步。
皮卡市場也打“價格戰(zhàn)”
在乘用車市場激烈競爭、各品牌競相降價之時，“價格戰(zhàn)”的戰(zhàn)火也燒到了皮卡領(lǐng)域。
2024年7月“皮卡第一影響力指數(shù)”大事件統(tǒng)計
7月9日，江西五十鈴經(jīng)典瑞邁上市，新車共推出六款車型，市場指導價為8.48萬元至10.18萬元。江西五十鈴還準備了購車大禮包，包括3000元現(xiàn)金禮、2000元置換金融禮，權(quán)益折合價僅7.98萬元起，并為首任車主提供發(fā)動機及變速箱核心零部件終身質(zhì)保服務(wù)。該車搭載經(jīng)典JE493ZLQ6E發(fā)動機，具有高性能、低油耗、自重輕、噪音小、皮實耐用、易于維修等特點，100萬公里依然能良好運行，為用戶提供扎實可靠的用車體驗。同時，江西五十鈴還在7月帶來了“全新一代鈴拓購車節(jié)”，即日起至9月30日，用戶購買全新一代鈴拓可享綜合補貼至高2萬元以及發(fā)動機及變速箱核心部件終身質(zhì)保。
7月份，江淮皮卡推出了防腐技術(shù)全面升級的沿海定制版皮卡。新車是專為沿海地區(qū)皮卡用戶正向開發(fā)的皮卡產(chǎn)品，通過整車、車架、零部件、貨箱等一系列的防腐升級以及貨箱承載升級、合規(guī)升級，可滿足沿海地區(qū)工程施工、海鮮長短途運輸以及內(nèi)地的鮮活水產(chǎn)品配送用戶的用車需求，售價區(qū)間為8.68萬元-16.28萬元，還提供至高1.8萬元優(yōu)惠。
江淮皮卡也推出多重置換補貼福利，即日起至2024年9月30日，置換江淮悍途、江淮T8 PRO、江淮T6全系車型，至高可享23888元的置換補貼；購買自動擋皮卡產(chǎn)品至高可享2.98萬元的購車優(yōu)惠；購買MT系列產(chǎn)品至高可享3.08萬元購車優(yōu)惠。
此外，鄭州日產(chǎn)也積極響應(yīng)國家以舊換新政策，推出購車福利，即日起至10月底，購置新銳騏皮卡可享置換補貼最高15000元，其售價僅72800即可將新銳騏柴油版開回家，助力用戶創(chuàng)富之路。6月份，鄭州日產(chǎn)便推出過針對銳騏6、銳騏7虎嘯兩款車型至高20000元的置換補貼，此次以舊換新補貼再添新車型，可見鄭州日產(chǎn)讓利幅度之大，誠意之足。
結(jié)束語
從7月“出?！焙汀皟r格戰(zhàn)”兩大關(guān)鍵詞，以及數(shù)月以來皮卡的銷量成績中可以看出，皮卡市場正面臨國內(nèi)銷量承壓但出口強勁的局面，各品牌或出口、或降價以需求新的增長點，可見皮卡市場當前內(nèi)卷程度之重。接下來，皮卡市場是否將會出現(xiàn)轉(zhuǎn)機？第一商用車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。
