長城領(lǐng)銜,江淮升至第四,11月皮卡影響力排名出爐

第一商用車網(wǎng)2023-12-11
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計,在2023年11月的“皮卡第一影響力指數(shù)”月度排名中,前十名的皮卡品牌依次為長城、長安、江西五十鈴、江淮、鄭州日產(chǎn)、江鈴、福田、雷達、上汽大通和慶鈴。當月的總得分為1292分,環(huán)比下降2.6%,同比下降1%,各品牌的表現(xiàn)基本符合預(yù)期。同時,得益于廣州車展和武漢商用車展兩場大型展會的舉行,不少品牌也攜主力產(chǎn)品集中亮相,曝光量增加,為全年的銷量成績做最后沖刺。

那么,11月各皮卡品牌有何營銷新亮點?又有哪些新產(chǎn)品正式登場?

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排名總體符合預(yù)期 江淮升至第四

具體來看,11月排名前三的品牌依舊為長城、長安和江西五十鈴,在今年前11個月中,長城、長安與江西五十鈴在9個月里占據(jù)了前三的位置;江淮時隔15個月后再次進入前四名;而其他品牌無論是排名還是分數(shù),都延續(xù)了前幾個月的表現(xiàn),腰部品牌的分數(shù)較為接近,第五名與第八名的分差僅為14分,這與10月的表現(xiàn)基本一致。

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從近幾個月皮卡影響力的分數(shù)和排名情況不難看出,皮卡市場正在進入一個相對穩(wěn)定的平臺期,頭部品牌陣營已經(jīng)形成,且與其他品牌拉開了較大的差距;激烈的競爭主要集中在腰部品牌之間,其中既表現(xiàn)為江鈴、江淮等皮卡行業(yè)老牌勁旅的持續(xù)發(fā)力,也有以雷達為代表的“新勢力”深耕細分市場所帶來的后發(fā)優(yōu)勢。不過,無論各品牌的關(guān)注度和市場表現(xiàn)如何,從近幾個月來推出的一系列針對性強的新產(chǎn)品中可以看出,專注于細分賽道已經(jīng)成為了行業(yè)發(fā)展的共識。

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兩場車展接連發(fā)布新品

作為年內(nèi)最后一場國際A級車展,2023廣州車展無疑成為了11月汽車行業(yè)的熱門話題,多家主流皮卡品牌也在廣州車展期間攜旗下主力產(chǎn)品登場,長城、長安、江淮等發(fā)布了一系列全新產(chǎn)品。

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11月17日,山海炮性能版在廣州車展期間正式上市,售價為27.98萬元。新車搭載3.0T V6+9AT動力總成,配有博格華納4A+MLock超級四驅(qū)系統(tǒng)、三把鎖、原廠自帶涉水喉、18英寸越野AT胎、K-MAN氮減、12500磅T-MAX絞盤等越野裝備,堪稱全場景越野天花板。此外,長城炮定制版、長城炮高寒版也在廣州車展期間正式發(fā)布,其中長城炮定制版售價區(qū)間為12.28萬元至14.98萬元,長城炮高寒版售價區(qū)間為12.38萬元至14.98萬元,兩款車系的發(fā)布將更好地滿足不同地區(qū)用戶的需求。

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長安也在廣州車展期間推出了全球首款超級增程皮卡——長安獵手。該車搭載藍鯨大增程+雙電機峰值功率為200kW,峰值扭矩470N·m;綜合續(xù)航里程超1000公里,純電模式下每公里成本僅0.7元;配備3.3kW大功率放電面板和“籠式”電池防撞結(jié)構(gòu)。憑借“大、快、靜、安全”四大技術(shù)特點和“猛、省、來電”三大價值特征,長安獵手實現(xiàn)了皮卡的“技術(shù)平權(quán)”,成為一款解決皮卡行業(yè)痛點的亮眼產(chǎn)品。

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此外,商用車行業(yè)最重要的展會活動——武漢國際商用車展也在11月8日如期舉行,江淮在此期間發(fā)布了“時尚經(jīng)濟實用皮卡”T6冠軍版,共推出兩驅(qū)/四驅(qū)、舒適型/豪華型等4款車型,預(yù)售價為8.38萬元-10.18萬元。憑借2.8T柴油發(fā)動機、1.81米超長平底貨箱、精致的造型和內(nèi)飾以及可靠的品質(zhì),T6冠軍版皮卡將成為8萬級市場中又一款高性價比產(chǎn)品。

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皮卡“出?!睗u熱

除了兩場行業(yè)關(guān)注度較高的展會,11月,皮卡市場仍有不少看點。

2023年11月“皮卡第一影響力指數(shù)”大事件統(tǒng)計

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11月,江西五十鈴D-MAX V-CROSS接連獲得第九屆中國汽車“金轱轆”將“年度高端旗艦皮卡”和2023(第八屆)“誰是第一”商用車年度評選“第一硬派豪華皮卡”兩項大獎。一直以來,江西五十鈴皮卡產(chǎn)品都以可靠的品質(zhì)和優(yōu)異的性能獲得用戶的青睞,在皮卡行業(yè)高度內(nèi)卷、高端車型層出不窮的當下,D-MAX V-CROSS通過強勁的性能、舒適的駕乘體驗和可靠的品質(zhì)獲得了市場與用戶的廣泛認可。

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11月19日,2023年合肥馬拉松鳴槍開賽。為了確保比賽的順利進行,作為本次賽事的官方支持品牌,江汽集團特別派出保障車隊,江淮皮卡全新悍途深度參與其中,為參賽選手提供全方位的保障和服務(wù)。江淮皮卡始終堅持以用戶為中心,此次以江淮皮卡全新悍途為代表的明星車型,完美承擔(dān)了指引、護航等任務(wù),踐行了江淮皮卡為用戶創(chuàng)造美好生活的初衷。

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同樣支持馬拉松賽事的還有江鈴。11月12日,由江鈴大道冠名的2023南昌馬拉松開跑,秉承“與用戶共赴熱愛”的品牌精神,以江鈴大道敢探者為首的明星車型,擔(dān)任了導(dǎo)引、護航等任務(wù)。江鈴大道追求卓越、創(chuàng)新突破的品牌理念,與馬拉松的不斷超越和突破自我的體育精神不謀而合,更是汽車品牌精神和體育精神的又一次完美融合。

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值得一提的是,11月又有多個皮卡品牌推進布局海外市場。

當?shù)貢r間11月21日,沙特利雅得JMC旗艦展廳盛大開業(yè)。利雅得JMC旗艦展廳是沙特地區(qū)的第三家JMC旗艦展廳,標志著江鈴在沙特的銷售渠道已覆蓋東部、中部和西部的主要城市。2023年1-10月,江鈴在沙特地區(qū)共完成汽車出口1.3萬輛,同比增長136%。沙特新展廳的開業(yè),標志著江鈴汽車在國際征程上邁出新步伐。

當?shù)貢r間11月21日,雷達汽車在老撾萬象首家旗艦店舉行上市發(fā)布會,中國首款原生純電皮卡雷達RD6正式進入東南亞市場。相較于轎車和SUV,東南亞消費者對皮卡車型的需求量更大。雷達順應(yīng)全球新能源化發(fā)展趨勢,搶先入局東南亞市場的同時,積極拓展海外布局,加快推動當?shù)氐哪茉串a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。隨著東南亞首站成功上市,雷達將正式開啟快節(jié)奏的海外市場布局,預(yù)計到2024年1月將在全球十余個國家正式發(fā)售。

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結(jié)束語

從目前的市場表現(xiàn)來看,皮卡行業(yè)無論在銷量還是傳播層面都已經(jīng)形成了比較穩(wěn)定的格局,同時在競爭白熱化環(huán)境下,各品牌如同“逆水行舟”,不容懈怠。而新產(chǎn)品源源不斷地涌現(xiàn),車型豐富度也在快速提升,在這一過程中,消費者多元化的需求必將得到充分滿足。

責(zé)任編輯:李秀枝
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