0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
上半年即將過去，汽車市場也即將進(jìn)入銷售淡季。為了吸引更多的潛在用戶，汽車廠商們也紛紛推出了不同的促銷手段，這將對“皮卡第一影響力”的排名格局產(chǎn)生影響。
同時，在統(tǒng)計過程中，第一商用車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)“以用戶為中心”成為了出現(xiàn)頻率最高的關(guān)鍵詞。相比于紙面數(shù)據(jù)，越來越多的品牌開始更在乎用戶的實際體驗，這也使得營銷傳播活動開始向戶外試駕方向傾斜。
那么，5月的皮卡市場在營銷領(lǐng)域出現(xiàn)了哪些值得注意的事件呢？
江西五十鈴登頂 雷達(dá)首次躋身前十
根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計，在2023年5月的“皮卡第一影響力指數(shù)”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次為江西五十鈴、長城、鄭州日產(chǎn)、長安、江淮、福田、江鈴、雷達(dá)、上汽大通和黃海，總分為1329分，環(huán)比上漲約1.6%，同比下降約4.7%。
雖然總分較為平穩(wěn)，但5月皮卡影響力的排名則變化十分明顯。具體來看，江西五十鈴在本月實現(xiàn)了首次登頂，表明長城在宣傳層面第一的地位并非不可動搖；鄭州日產(chǎn)和長安憑借持續(xù)的推廣穩(wěn)住了第三和第四名的位置；其余品牌的排名均出現(xiàn)了較大變動，其中最值得一提的是雷達(dá)和黃海躋身前十，分列第八和第十名。
5月，主流皮卡品牌的宣傳力度相比去年同期相對弱勢，但依舊擁有不少看點。江西五十鈴能夠成功登頂，靠的不僅是多元化的宣傳，還有可靠的產(chǎn)品實力作保障；鄭州日產(chǎn)和長安雖然并未掉隊，但與前兩名的差距正逐步加大；此外，作為年輕的新能源皮卡品牌，雷達(dá)皮卡首次進(jìn)入前十名，作為新能源品牌能夠在以柴油動力為主的皮卡市場中發(fā)出自己的聲音實屬不易?？傮w來看，5月皮卡行業(yè)的營銷表現(xiàn)讓本來趨于平穩(wěn)的市場變得再度難以預(yù)測。
傳播跟著需求變 戶外探索成熱點
多年以來，江西五十鈴一直致力于協(xié)助科學(xué)考察工作。5月10日，江西五十鈴再度攜手《中國國家地理》雜志社，開啟“牧行萬里·探知神州”第六季科考活動。此次科考活動將以“大河之舞”為主題，探尋瀾滄江-湄公河的奧秘。全新D-MAX V-CROSS車型也將加入科考隊伍，協(xié)助專家團(tuán)用車輪丈量東南亞文明的發(fā)源地，促進(jìn)人與自然和諧共生。
自探境四姑娘山、桃花節(jié)自駕活動后，長城再次開啟了“戶外之王”山海炮北極穿越行動。車隊自北京出發(fā)，沿邊境公路駛過霍爾果斯口岸，經(jīng)哈薩克斯坦、西伯利亞最終進(jìn)入北極圈，抵達(dá)“世界寒極”奧伊米亞康。行程中山海炮展現(xiàn)了3.0TV6發(fā)動機強勁的動力和博格華納四驅(qū)超高的通過性，經(jīng)受住了北極所帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
5月20日，2023中國環(huán)塔（國際）拉力賽在南疆舉行，4000余公里的總里程將是對各參賽車隊的一次“大考”。作為首個參加達(dá)喀爾拉力賽的國內(nèi)汽車企業(yè)，鄭州日產(chǎn)積極投入各項越野拉力賽事，擁有豐厚的參賽經(jīng)驗。本屆環(huán)塔拉力賽，鄭州日產(chǎn)派出3輛銳騏7參加T2量產(chǎn)組的比賽，多項行業(yè)榮譽加身的銳騏7將掀起新的越野風(fēng)潮。
不難看出，不少皮卡品牌的宣傳重心開始從車輛的裝載性能轉(zhuǎn)移到越野性能上，這也符合當(dāng)下皮卡用戶的需求變化——越來越多的消費者開始將皮卡視為戶外出行的可靠伙伴，而不是單純的運載工具?？梢灶A(yù)見，基于這一訴求，各品牌不僅將調(diào)整宣傳策略，更重要的是必須順應(yīng)市場調(diào)整產(chǎn)品策略。
品牌傳播圍繞用戶開展
除了大型科考、極地穿越、專業(yè)賽事等戶外活動外，5月，其他圍繞皮卡用戶開展的活動同樣不在少數(shù)。
2023年5月“皮卡第一影響力指數(shù)”大事件統(tǒng)計
5月，江西五十鈴迎來了自己的十歲生日。5月10日，江西五十鈴鈴粉嘉年華在青島盛大啟幕，眾多知名媒體、忠實用戶、經(jīng)銷商等齊聚一堂，共同為江西五十鈴“慶生”。同時在嘉年華現(xiàn)場，江西五十鈴還推出了全新D-MAX V-CROSS車型并開啟預(yù)售，新車搭載勁藍(lán)動力Ⅲ RZ4E發(fā)動機和采埃孚8AT變速箱，額定功率130kW，最大扭矩410N·m，輔助駕駛級別達(dá)到了L2+級，堪稱高端皮卡新標(biāo)桿。
5月初，長安開啟“五一到長安大券在握”皮卡巔峰嗨購節(jié)活動，在連續(xù)5天的直播中，為用戶提供1元搶8折長安覽拓折、8.8元抵888元購車金、最高現(xiàn)金直降10000元等優(yōu)惠促銷活動，累計觀看人次近40萬，累計互動量和點贊量均超千萬，達(dá)到了相當(dāng)可觀的傳播效果。
5月19日，2023JAC品牌日暨全新悍途價值發(fā)現(xiàn)之旅在合肥盛大舉行。本場活動是全新悍途價值發(fā)現(xiàn)之旅的首場活動，相比于傳統(tǒng)活動，本次活動將場地搬到了露營地，讓來自全球的嘉賓和品鑒官們在輕松的氛圍內(nèi)與研發(fā)、經(jīng)營團(tuán)隊深入交流，并近距離深度體驗全新悍途，體現(xiàn)了江淮“以用戶為中心”的發(fā)展理念。
5月27日，大道越野版試駕品鑒之旅在南昌如期開啟，多位來自釣魚、露營、穿越等圈層的越野愛好者在為期兩天的活動中深度體驗了江鈴大道越野版車型。除了讓用戶深度體驗產(chǎn)品，江鈴還組織了用戶座談會，傾聽用戶真實的聲音，在后續(xù)將對產(chǎn)品進(jìn)行完善提升，力爭打造用戶的理想座駕。
5月7日，雷達(dá)杭州鼎卓形象店正式開業(yè)。在品牌正式發(fā)布僅1年的時間里，雷達(dá)形象店、體驗店、場景店三級立體零售網(wǎng)絡(luò)達(dá)到了110家，覆蓋全國108個主要城市，為用戶提供看車、購車、用車、養(yǎng)車的全生命周期服務(wù)，圍繞用戶打造服務(wù)體系。預(yù)計到2023年底，雷達(dá)不同緯度的渠道網(wǎng)絡(luò)將超過200家。
結(jié)束語
江西五十鈴首次登頂、雷達(dá)首次躋身前十、腰部品牌排名大洗牌……5月皮卡影響力排名的變化再次印證了第一商用車網(wǎng)此前的判斷：皮卡行業(yè)在營銷層面尚未形成穩(wěn)定的格局，競爭依舊十分激烈。各品牌最終能在消費者心中占據(jù)怎樣的地位，還要看接下來的傳播表現(xiàn)。
