重汽殺進(jìn)前三 慶鈴/奧鈴晉級(jí) 7月各輕卡品牌有何新動(dòng)向?

第一商用車網(wǎng)2023-08-09
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【第一商用車網(wǎng)  原創(chuàng)】

在2023年7月(2023年7月3日-2023年7月30日)的4周內(nèi),國內(nèi)11家主流輕卡企業(yè)(或品牌)的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1463分,環(huán)比2023年6月(2023年5月29日-2023年7月2日)的5周得分(1973)下降25.8%,同比去年同期(2022年7月4日-2022年7月31日)的4周得分(1703)下降14%。

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7月是傳統(tǒng)淡季,再加上市場(chǎng)恢復(fù)不及預(yù)期,因此今年7月的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分出現(xiàn)了環(huán)比、同比的雙下滑。這個(gè)7月,新能源、新品和冷鏈?zhǔn)禽p卡市場(chǎng)的主要傳播主題,下面來看看各家企業(yè)的表現(xiàn)。

2023年7月“輕卡第一影響力”傳播事件統(tǒng)計(jì)

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江淮1卡打造卡友購車節(jié) 重汽HOWO/奧鈴?fù)菩缕?/strong>

7月22日,江淮1卡“超級(jí)會(huì)員日”活動(dòng)再次如約而至,現(xiàn)場(chǎng)人氣爆棚,用戶認(rèn)購火爆。自今年2月起,江淮1卡已連續(xù)開展6期江淮卡友一家親之超級(jí)會(huì)員日活動(dòng),以誠意十足的鉅惠福利和實(shí)力硬核的產(chǎn)品,著力促進(jìn)汽車消費(fèi),助推擴(kuò)大內(nèi)需復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)。期間,帥鈴、駿鈴、愷達(dá)、德沃斯等全國經(jīng)銷商齊上陣,9.9元搶千元購車基金、千元豪華大禮包、千元服務(wù)大禮包、千元油電卡補(bǔ)貼……福利多多,打造真正屬于卡友們的購車節(jié)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),江淮1卡今年已累計(jì)開展近2000場(chǎng)次超級(jí)會(huì)員日活動(dòng),集客超過20萬人,助力用戶開啟創(chuàng)富夢(mèng)。

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7月15日,東風(fēng)汽車股份有限公司在武漢召開了2023年中工作推進(jìn)會(huì)。此次會(huì)議系統(tǒng)總結(jié)回顧了上半年工作情況,分析當(dāng)前面臨的形勢(shì)任務(wù),明確目標(biāo),部署下半年重點(diǎn)任務(wù)。上半年,東風(fēng)輕卡在新能源和海外市場(chǎng)拓展取得較大進(jìn)步,下半年,東風(fēng)輕卡要抓住市場(chǎng)機(jī)遇,為達(dá)成年度目標(biāo)而奮力拼搏。

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7月,中國重汽HOWO輕卡金悍將新品發(fā)布會(huì)先后在石家莊、濟(jì)南、徐州、杭州、哈爾濱等11城舉行,在全國范圍內(nèi)收獲意向訂單達(dá)2000多輛。中國重汽HOWO輕卡金悍將是一款面向新時(shí)代打造的藍(lán)牌旗艦車型,以顏值、動(dòng)力、節(jié)油、舒適、品質(zhì)、安全、服務(wù)7大升級(jí),打造七星標(biāo)準(zhǔn)輕卡產(chǎn)品。動(dòng)力方面,該車搭載濰柴全球首款熱效率突破52.28%的發(fā)動(dòng)機(jī),由中國重汽與濰柴動(dòng)力協(xié)同打造,全系列馬力升級(jí),覆蓋140-220馬力,多元?jiǎng)恿ε渲每蓾M足不同運(yùn)輸場(chǎng)景需求。

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7月25日,慶鈴汽車第三屆Q-1全國維修技能大賽在蘇州拉開序幕。本屆Q-1技能大賽,以“高品質(zhì)、高品味、拼服務(wù)、強(qiáng)品牌”為主題,是慶鈴汽車專屬的全國性售后技能賽事,也是第18屆五十鈴I-1全球技能大賽(中國賽區(qū))的選拔賽。其舉辦目的,在于激勵(lì)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)互學(xué)互鑒、共促共進(jìn),通過不斷提升服務(wù)技術(shù),完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),為廣大用戶提供更具質(zhì)量的服務(wù)。

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7月20日,福田奧鈴在成都舉行了以“節(jié)能長(zhǎng)續(xù)航 超混新一代”為主題的奧鈴新能源業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)布暨混動(dòng)新品上市活動(dòng),奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡正式上市。自今年4月份奧鈴智藍(lán)新品“三劍齊發(fā)”后,這是奧鈴在新能源市場(chǎng)的又一大動(dòng)作。奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡共有7.5T和6T兩款車型,兩款產(chǎn)品均采用全新一代車身。動(dòng)力系統(tǒng)方面,奧鈴智藍(lán)HL的7.5T車型采用P2混動(dòng)系統(tǒng),匹配歐康2.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),6速AMT自動(dòng)變速箱,14度混動(dòng)專用錳酸鋰電池,油電綜合續(xù)航達(dá)到950公里;6T產(chǎn)品搭載PS功率分流混動(dòng)系統(tǒng)——云內(nèi)德潤(rùn)DH45輕卡版混動(dòng)動(dòng)力總成,匹配云內(nèi)德威D20混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),14度混動(dòng)專用錳酸鋰電池,油電綜合續(xù)航達(dá)到850公里。

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江淮依然第一  重汽進(jìn)前三  慶鈴?qiáng)W鈴上位

從排名來看,7月各品牌的“輕卡第一影響力指數(shù)”相比6月又有了一些變化。

排在第一位的依然是江淮1卡,相較其他的企業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)依然明顯。7月份,江淮1卡依然在出口市場(chǎng)發(fā)力,《批量采購、高效運(yùn)輸,江淮1卡國際帥鈴助力烏拉圭物流企業(yè)降本增效》、《經(jīng)濟(jì)綠色環(huán)保,江淮1卡國際帥鈴受烏拉圭紡織品公司信賴!》、《品質(zhì)出眾,江淮1卡國際帥鈴為烏拉圭物流運(yùn)輸貢獻(xiàn)中國力量》等文章在業(yè)內(nèi)廣為傳播。

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此外,江淮1卡愷達(dá)42度純電小卡在7月份受到諸多關(guān)注。該車搭載寧德時(shí)代第三代單包?密度電池,采用輕量化降重設(shè)計(jì),抗衰減能?強(qiáng),內(nèi)嵌一體化設(shè)計(jì),自帶底盤裝甲,并且擁有8年40萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保,安全省心;配備制動(dòng)能量回收系統(tǒng)+ECO雙節(jié)能模式,有效延長(zhǎng)續(xù)航里程,加上寧德時(shí)代42度電池包,整車綜合續(xù)航里程可達(dá)200公里。同時(shí),江淮1卡對(duì)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)也非常重視,多款冷鏈產(chǎn)品成為其重點(diǎn)宣傳車型。

排在第二位的依然是東風(fēng)輕卡。7月,東風(fēng)輕卡除舉辦年中會(huì)外,還在上海一展風(fēng)采。在上海國家會(huì)展中心舉辦的2023華食展上,東風(fēng)輕卡攜東風(fēng)“極鮮蜂”冷藏車驚喜亮相,為各類展商和餐配企業(yè)提供冷鏈運(yùn)輸解決方案。東風(fēng)“極鮮蜂”品牌是東風(fēng)輕卡為冷鏈物流用戶專屬打造的一體化解決方案,其產(chǎn)品型譜覆蓋東風(fēng)輕型車小卡、VAN車、輕卡、中卡全系車型。同時(shí),為滿足冷鏈用戶多場(chǎng)景、多車型的實(shí)際訴求,東風(fēng)輕卡打造了涵蓋“歐客、輕卡、純電、混動(dòng)”四大產(chǎn)品型譜的專業(yè)化冷鏈產(chǎn)品。

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排在7月“輕卡第一影響力指數(shù)”第三名的是中國重汽HOWO輕卡,其排名相比6月提升一位。7月份,中國重汽HOWO輕卡的主要宣傳對(duì)象是其新產(chǎn)品HOWO金悍將,與此同時(shí)HOWO雪豹冷藏車也獲得了非常高的關(guān)注度,7月份在多地交付客戶。

解放輕卡位居第四,其在7月的主要宣傳車型是虎6G、混動(dòng)領(lǐng)途輕卡和冷鏈車型??梢钥闯?,7月,解放輕卡對(duì)冷鏈以及新能源市場(chǎng)非常重視。排在第五名的依然是濰柴新能源商用車。7月14日-15日,以“數(shù)字化賦能 共建智能化、綠色化物流生態(tài)圈”為主題的第六屆中國物流技術(shù)裝備發(fā)展大會(huì)暨2023年智能物流技術(shù)裝備企業(yè)家論壇在重慶舉辦,濰柴新能源商用車在大會(huì)上斬獲“2023年中國物流運(yùn)輸專用車推薦品牌”大獎(jiǎng),藍(lán)擎·悅產(chǎn)品斬獲“2023年度物流運(yùn)輸車輛十大新銳車型”獎(jiǎng)項(xiàng)。

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實(shí)現(xiàn)排名上升的還有慶鈴輕卡和福田奧鈴。慶鈴輕卡“輕卡第一影響力指數(shù)”排名上升一位,來到行業(yè)第六,其在7月的傳播重點(diǎn)也是冷鏈與新能源。同樣是在重慶召開的第六屆中國物流技術(shù)裝備發(fā)展大會(huì)暨2023年智能物流技術(shù)裝備企業(yè)家論壇上,慶鈴EVM600純電動(dòng)輕卡獲得“2023年度物流運(yùn)輸車輛十大新銳車型”大獎(jiǎng)。福田奧鈴排名同樣上升一位,來到行業(yè)第七。2023年上半年,奧鈴取得了銷量35205輛的好成績(jī),實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)20.7%,這一數(shù)據(jù)在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注。

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編后語

7月份,夏日炎炎,但火熱的天氣并沒有帶來一個(gè)火爆的市場(chǎng)行情,各家企業(yè)在品牌傳播方面也稍微有些放緩。接下來的8月份,各輕卡品牌的表現(xiàn)是否會(huì)依然如此呢?請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本站報(bào)道。

責(zé)任編輯:王佳妍
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