江淮強勢領(lǐng)銜 解放躋身三甲 濰柴新能源晉級 6月輕卡影響力排名出爐

第一商用車網(wǎng)2023-07-16
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【第一商用車網(wǎng)  原創(chuàng)】
在2023年6月(2023年5月29日-2023年7月2日)的5周內(nèi),國內(nèi)11家主流輕卡企業(yè)(或品牌)的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1973分,環(huán)比2023年5月(2023年5月1日-2023年5月28日)的4周得分(1621)增長21.7%,同比2022年6月(2022年5月30日-2022年7月3日)的5周得分(2169)下降9%。圖片 1_2.png

6月份統(tǒng)計了5周的數(shù)據(jù),因此月度總得分環(huán)比上月有較大幅度的增長,從周平均得分來看,也實現(xiàn)了環(huán)比的小幅增長。6月,輕卡品牌的傳播主題依然圍繞新品上市展開,同期618夏日大促、新能源、冷鏈等也是各家企業(yè)的傳播重點。
2023年6月“輕卡第一影響力”傳播事件統(tǒng)計88.png6月27日,在江淮1卡1號生產(chǎn)基地,舉辦了一場“低調(diào)”而溫暖的愷達自動擋高端轎卡交付活動?;顒蝇F(xiàn)場,江淮1卡將品質(zhì)更好、配置更高、駕乘更舒適的數(shù)十輛愷達自動擋轎卡交于用戶手中,并傾聽用戶需求,提供從制造、營銷到售后服務一體的全過程保障。作為江淮1卡愷達傾力打造的行業(yè)首款自動擋高端轎卡車型,可有效降低物流從業(yè)者的勞動強度,為用戶提供更加高效、舒適的用車體驗。

1.png6月,東風公司與國氫科技合作生產(chǎn)的200輛氫能車輛交付及新訂單簽約儀式在湖北武漢舉行,交付車輛包括100輛4.5噸常溫廂式貨車和100輛4.5噸冷藏廂式貨車。該批車輛將服務于武漢市內(nèi)的城市配送、大宗商品運輸?shù)葓鼍?,車輛搭載了國氫科技自主研發(fā)的“氫騰”品牌燃料電池,加氫滿載的狀態(tài)下可續(xù)航400公里,續(xù)航里程優(yōu)于純電動輕卡,且全程零碳排放、零污染。此次交付是目前為止武漢市單次披露的最大規(guī)模的氫能車輛交付,拉開了氫能零碳交通在武漢規(guī)?;瘧玫男蚰?,也為東風汽車股份新能源事業(yè)后續(xù)氫燃料車型開發(fā)和市場推廣積累了寶貴經(jīng)驗。2.jpg圖片 1.png

6月18日,以“智領(lǐng)科技 高效創(chuàng)富 七星標準 百煉成金”為主題的中國重汽HOWO輕卡金悍將上市儀式在石家莊舉行。HOWO輕卡金悍將秉承科技賦能物流運輸高質(zhì)量發(fā)展理念,集業(yè)內(nèi)主流供應網(wǎng)絡體系,以“顏值、動力、節(jié)油、舒適、品質(zhì)、安全、服務”七大產(chǎn)品核心要素升級加成產(chǎn)品實力,引領(lǐng)了行業(yè)的發(fā)展方向,從顏值魅力到創(chuàng)業(yè)實用主義,重新淬煉了輕卡的“七星標準”。該車將裝配濰柴動力+重汽專屬變速箱+重汽專屬車橋這一成熟黃金動力鏈,發(fā)動機涵蓋140-220馬力多款動力,可滿足更多細分市場的要求。3.png6月,歐馬可X pro夢想卡車來了。歐馬可X pro底盤自重1.8T,采用行業(yè)首創(chuàng)獨立懸架,可有效提升整車震動過濾性,再配合采埃孚自動擋快速、順滑的響應,整車的舒適性有很大提升。動力方面,該車搭載歐康F2.5發(fā)動機,最大輸出功率158馬力,最大輸出扭矩460牛米,并且能在1000rpm開始就能輸出330牛米的扭矩,動力卓越;變速箱方面匹配的是適用于輕卡車型的采埃孚AMT自動擋變速箱,傳動效率高,更省油。4.png6月9日,以“智啟新程 潮領(lǐng)未來”為主題的2023(第二十五屆)重慶國際汽車展覽會在重慶舉行。本次展覽會上,慶鈴輕卡攜全新一代EV輕卡、8.3噸氫燃料電池車、KV100新藍牌輕卡、TΛGΛ達咖H自動擋皮卡、NIKΛ鈴咖2.0小卡、新一代GIGA巨咖重卡六款精品車型參展,展示其商用車新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、綠色化的制造實力和創(chuàng)新成果,贏得業(yè)界和參展觀眾的好評。其中,慶鈴全新一代EV輕卡以兩大創(chuàng)新架構(gòu)、四項領(lǐng)先技術(shù)、十大優(yōu)勢性能,為綠色物流運輸全面賦能。5.png6月16日,奧鈴在浙江嘉興采埃孚工廠舉行了以“駕馭自由 智能節(jié)油”為主題的奧鈴玉兔Ⅲ第三代自動擋產(chǎn)品全球發(fā)布儀式。該車是奧鈴站在新百萬起點,提前謀劃布局,契合滿足年輕一代卡友對產(chǎn)品智能化需求,促進物流效率提升,帶來更極致用車體驗的杰出成果。奧鈴玉兔Ⅲ采用歐康F2.5發(fā)動機+采埃孚自動擋變速箱的一體化動力鏈,歐康F2.5采用里卡多專利雙渦流分層燃燒技術(shù)、2000bar超高壓燃油噴射系統(tǒng),霧化更充分,最低比油耗196g/kwh,平均百公里油耗較行業(yè)同類車型降低10%,每百公里可以節(jié)省2L燃油,每萬公里油耗可節(jié)省近千元油費。6.png6月15日,以“成就客戶美好生活”為主題的江鈴汽車新能源品牌發(fā)布會在上海2023亞洲物流雙年展舉行,旗下全新純電平臺輕卡江鈴樂行E路達正式全球首發(fā)上市。該車采用江鈴新一代新能源技術(shù)架構(gòu),具有“強悍、澎湃、智慧”三大核心基因。江鈴樂行E路達依托 J-Blue江鈴新能源超級動力技術(shù),綜合工況能量回收達到19%,百公里電耗可降低4-7kWh,運營成本更低;匹配新一代高安全超能電池,行業(yè)首發(fā)高效輕量化集成式電驅(qū)橋,動力更強勁,0-50km/h只需6.2s,加速更快,理論最大爬坡度達到32%,實現(xiàn)全地形駕馭能力,滿足物流貨運的全場景要求。7.jpg江淮強勢領(lǐng)先  解放、重汽上位  濰柴新能源殺入前五
從排名來看,6月份有4家企業(yè)實現(xiàn)排名上升,前五也迎來新成員。
拿下冠軍的依然是江淮1卡。6月,江淮1卡再度實現(xiàn)領(lǐng)跑,總得分達到了503分,超過了亞軍和季軍的得分之和,并且依然在實際新聞發(fā)布傳播、行業(yè)網(wǎng)站發(fā)布傳播、微信閱讀傳播3個細分項均拿下行業(yè)冠軍。
6月,江淮1卡的主要宣傳車型是冷鏈、新能源和小卡等,在出口市場也有所斬獲。6月18日,江淮1卡啟動江淮卡友一家親之第5期超級會員日活動,從購車、用車、養(yǎng)車出發(fā), 用真金白銀的優(yōu)惠, 全方位降低用戶的用車成本,更好地助力用戶的創(chuàng)富生活。8.png拿下亞軍的依然是東風輕卡。6月份,東風輕卡也在618到來之際開展了超級直播節(jié),為期兩天的直播,東風輕卡、小卡全線出擊,東風多利卡、東風凱普特、東風途逸、東風小霸王、東風福瑞卡,做到了快運、快遞、冷鏈、綠通、物流全覆蓋。此次超級直播節(jié),全方位解答了不同客戶的用車需求,并且為卡友們帶來了諸多福利。
2345截圖20230716225856.png解放輕卡排名上升一位,拿下季軍。6月,解放輕卡的重點宣傳車型依然是新產(chǎn)品虎6G,同時解放輕卡也在6月份為卡友們送上福利:空調(diào)系統(tǒng)免費檢查、空調(diào)系統(tǒng)免費添加冷媒、空調(diào)濾網(wǎng)免費贈送三重福利。
中國重汽HOWO輕卡也在本月實現(xiàn)排名上升,來到行業(yè)第四。6月,中國重汽除推出新品外,還在新能源市場交付大單——6月2日,80輛HOWO新能源輕卡產(chǎn)品正式交付大客戶。HOWO新能源輕卡不斷改革創(chuàng)新,通過自主研發(fā)的2擋變速集成電驅(qū)橋,減去傳動軸等部件,大幅提升傳動效率,同時合規(guī)多拉100kg;在續(xù)航方面,100度電滿載最大續(xù)航里程可達300公里,較行業(yè)平均水平高8%;安全方面,電驅(qū)橋部件進行高度模塊化設計,故障率低,自主VCU、TCU、多合一,自主深度整車控制,全新模塊化設計,追求性能最佳;底盤采用180mm直通縱梁、5+1根橫梁、全新設計的3/5+3H板簧,車輛行駛更穩(wěn)定,車架承載能力更強,可滿足合規(guī)多拉的需求,讓用戶享受“省又賺”。9.jpg濰柴新能源商用車成功殺入前五,排名相比上月也提升了一名。6月份,濰柴新能源藍擎·凌系列微卡在湖南、山東、山西、河南、河北等地陸續(xù)傳來首批交付喜訊。
此外,實現(xiàn)排名上升的還有上汽輕卡,其排名與上月相比上升一名,位列行業(yè)第九。6月份,上汽輕卡也開啟了夏日嗨購節(jié),為卡友們送上諸多福利。
編后語
隨著6月的結(jié)束,2023年的上半年畫上了一個句號。從上半年看,新品頻出是今年輕卡行業(yè)最大看點。此外,新能源、自動擋、出口等也是行業(yè)熱點之一。接下來的7月份,是否會延續(xù)這一趨勢呢?請繼續(xù)關(guān)注本站報道。

責任編輯:王佳妍
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