“曹隊(duì)長(zhǎng)”率領(lǐng)上汽大通V80車(chē)隊(duì) 創(chuàng)下“30多萬(wàn)公里無(wú)大修”紀(jì)錄

在昆山花橋，說(shuō)到晟揚(yáng)精密模具（昆山）有限公司，一般人都會(huì)知道，這家擁有500多人的模具廠公司在當(dāng)?shù)仡H具影響力。背靠母公司巨騰國(guó)際上市公司，晟揚(yáng)精密以花橋?yàn)閾?jù)點(diǎn)，生產(chǎn)的模具被銷(xiāo)售運(yùn)往安徽合肥、江蘇蘇州等江浙滬地區(qū)。而在送貨過(guò)程中，有這樣一支由近20輛車(chē)組成的車(chē)隊(duì)發(fā)揮著重要作用。曹祥利是這支車(chē)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，被人們親切地稱(chēng)為曹隊(duì)長(zhǎng)。曹隊(duì)長(zhǎng)已經(jīng)擔(dān)任了多年的車(chē)隊(duì)長(zhǎng)，隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大、業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)，這幾年跑車(chē)送貨的頻率大大提升。為了符合新時(shí)期物流運(yùn)輸?shù)母咝枨?，?chē)隊(duì)的車(chē)輛也從起初使用的全順陸陸續(xù)續(xù)換成了上汽大通V80，在車(chē)隊(duì)看來(lái)，上汽大通的車(chē)“空間更大、更省油、動(dòng)力更強(qiáng)、排放更低，品質(zhì)更好”。

2012年，隨著車(chē)隊(duì)內(nèi)老一批車(chē)輛逐漸老化，維修率升高，公司開(kāi)始物色新車(chē)。彼時(shí)，上汽集團(tuán)旗下的上汽大通V80剛推出市場(chǎng)不到一年。曹隊(duì)長(zhǎng)回憶道：“我們算是上汽大通V80的早期客戶了，那時(shí)候考慮的是，這車(chē)整體形象不錯(cuò)，大氣，并且是上汽集團(tuán)旗下品牌，在我們昆山當(dāng)?shù)胤浅Ｐ刨嚿掀焚|(zhì)。抱著試一試的心態(tài)，我們先購(gòu)買(mǎi)了一輛車(chē)?！钡浆F(xiàn)在，最初購(gòu)買(mǎi)的這輛V80已經(jīng)使用了整整三年，除了近期在維修站進(jìn)行保養(yǎng)換了一次儀表盤(pán)之外，這輛車(chē)創(chuàng)造了3年30多萬(wàn)公里無(wú)大修的優(yōu)秀紀(jì)錄，其過(guò)硬品質(zhì)和優(yōu)異表現(xiàn)令整個(gè)車(chē)隊(duì)贊不絕口。此后，曹隊(duì)長(zhǎng)的車(chē)隊(duì)又陸續(xù)購(gòu)入了兩輛大通V80，成為工廠向外運(yùn)送模具產(chǎn)品的“主力軍”。

空間大、油耗低，工廠“運(yùn)貨高手”顯身手

車(chē)隊(duì)的主要任務(wù)是運(yùn)輸模具，而大通V80的優(yōu)勢(shì)就是“空間大，車(chē)內(nèi)四方四正，空間平整，好裝貨?！痹谡麄€(gè)運(yùn)輸流程中，首先曹隊(duì)長(zhǎng)和同事們需要把工廠生產(chǎn)出來(lái)的模具裝到車(chē)上，用叉車(chē)把用棧板托著的模具運(yùn)到V80上。V80的尾門(mén)開(kāi)合度很大，裝貨的棧板伸進(jìn)去絲毫沒(méi)有阻力，裝車(chē)效率高，5分鐘就能裝滿一車(chē)貨物，卸貨也非常便利。并且，車(chē)底板和車(chē)頂都是平整的，能比全順多裝幾層貨。光是空間大、裝貨多這一項(xiàng)，大通V80就能大大提高運(yùn)輸效率，幫公司節(jié)省了不少的運(yùn)輸成本。而且，精密模具比較重，輕則幾百斤，重則兩三噸，上汽大通V80憑借強(qiáng)大的承載性能一肩挑，同時(shí)絲毫不會(huì)影響行車(chē)速度。

晟揚(yáng)精密除了在昆山設(shè)有工廠外，還在蘇州吳江、南京等多地有廠，車(chē)隊(duì)需要多次往返于這幾個(gè)城市之間送貨。經(jīng)常在幾大工廠跑車(chē)的曹隊(duì)長(zhǎng)漸漸發(fā)現(xiàn)了車(chē)輛油耗的區(qū)別，之前用的車(chē)輛油耗要7-8毛錢(qián)每公里，而大通的油耗只要4-5毛，按照每年跑10萬(wàn)公里算，三輛車(chē)一年能為公司節(jié)省3萬(wàn)元以上。除此以外，之前使用的車(chē)輛噴油嘴時(shí)常被堵，一年光在清洗噴油嘴的上的花費(fèi)就要上萬(wàn)元，而大通V80根本不需要清洗油嘴。燃油充分燃燒、噴油嘴不容易被堵塞，這要得益于上汽大通V80采用了意大利VM最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合第三代高壓共軌技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)，使燃油充分燃燒，達(dá)到了油耗低、排放低、動(dòng)力強(qiáng)的效果，從根本上避免了噴油嘴被堵塞，為消費(fèi)者省出大量使用成本。

操控性強(qiáng)、舒適度高，車(chē)隊(duì)司機(jī)集體“點(diǎn)贊”

在長(zhǎng)期跑車(chē)的過(guò)程中，老司機(jī)們都對(duì)車(chē)輛的操控性和舒適性深有感觸。尤其是遠(yuǎn)路，特別能顯示出車(chē)輛操控舒適性的重要性。轎車(chē)化設(shè)計(jì)的大通V80，充分考慮到駕駛者的舒適性需求，前排駕駛席可以調(diào)節(jié)，為司機(jī)打造出舒適的坐姿以緩解旅途疲勞，同時(shí)，在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上也考慮得非常周到，比如排擋桿設(shè)計(jì)，位于離手很近的位置，拉桿非常方便，和轎車(chē)一模一樣，不像老式寬體輕客那么吃力?！霸谂芨咚俚臅r(shí)候，大通最高時(shí)速能達(dá)到160公里每小時(shí)，而全順只能在120左右徘徊?！蓖瑫r(shí)，曹隊(duì)長(zhǎng)對(duì)V80的車(chē)內(nèi)噪音控制也夸贊有嘉：“大通的噪聲比之前開(kāi)的車(chē)低很多，行車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，噪聲小才能感到車(chē)廂內(nèi)的舒適性?！?nbsp;

隨著公司采購(gòu)V80的數(shù)量逐漸增多，曹隊(duì)長(zhǎng)和上汽大通當(dāng)?shù)氐氖酆蠓?wù)站建立起了緊密的聯(lián)系。售后服務(wù)站會(huì)定期上門(mén)服務(wù)，進(jìn)行免費(fèi)檢測(cè)，“我們沒(méi)想到的，他們都想到了，提前為我們考慮了用車(chē)的安全性，免去了車(chē)輛隱患之憂”，這無(wú)疑確保了曹隊(duì)長(zhǎng)和隊(duì)員的駕車(chē)安全，也保障了公司運(yùn)貨的安全系數(shù)，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

從公司的角度來(lái)說(shuō)，裝得多、運(yùn)的多、效率高是最重要的，上汽大通V80從空間和動(dòng)力上滿足了這一點(diǎn)；對(duì)曹隊(duì)長(zhǎng)這類(lèi)駕駛者來(lái)說(shuō)，操控性、舒適性尤為重要，而大通V80也充分考慮到了這些因素，非常具有人性化。上汽大通用產(chǎn)品力，迎合了新時(shí)代新時(shí)期新公司對(duì)于寬體輕客物流車(chē)輛的更高要求，贏得了曹隊(duì)長(zhǎng)和隊(duì)友們的肯定，贏得了江浙滬諸多廠家的肯定，也贏得了全國(guó)消費(fèi)者的肯定。