為跨界卡友創(chuàng)富!媲美輕卡的東風(fēng)途逸T5不止“能裝”

第一商用車網(wǎng)2024-04-08
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“我進入城配物流行業(yè)完全是個偶然。但是,從目前的各方面反饋來看,這是個正確的選擇。并且,也幫我完成了一次事業(yè)上的過渡?!?/p>

近日,在昆明某物流市場走訪用戶時,一輛倉柵式東風(fēng)途逸T5小卡引起了小編的注意,雖然類似的東風(fēng)小卡并不鮮見,但問及車主徐明(化名)的從業(yè)經(jīng)歷時,他的回答引起了小編的興趣。正如每個人都有著不同的人生故事,每一位城配卡友的背后,也都有著自己的人生感悟和不一樣的從業(yè)經(jīng)歷。對于為何選擇東風(fēng)途逸T5,這款車給他的事業(yè)又帶來了哪些改變,讓我們一起聽聽他的故事。

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工程機械到城配物流  跨界尋找事業(yè)新起點

“剛開始,我不是干城配物流的,完全算是誤打誤撞入了行?,F(xiàn)在干了有小半年,感覺工作強度、收入都還不錯,還可以兼顧家庭??傮w來說,我還是比較滿意的?!弊鳛橐晃弧鞍肼烦黾摇钡某桥溥\輸人,徐明并非車輛的門外漢,因為他之前從事了十幾年的挖掘機駕駛工作,所以,在剛接觸到城配運輸行業(yè),他便能一語道破日常經(jīng)營的關(guān)鍵所在。

“開挖機很考驗技術(shù),并非是大家看到那樣用鏟斗挖挖土就可以的。站在老板的角度來看,則主要考慮的是挖機的可靠性,這個對能否如期完成工程影響比較大。另外,挖機也是油老虎,想要有更高的收益,油耗也很關(guān)鍵。我想城配運輸也是如此?!睆墓こ虣C械的駕駛員轉(zhuǎn)行城配物流,依靠敏銳的洞察力,徐明很快找準了經(jīng)營的方向,也明確了想要購買的城配物流車應(yīng)該具備的相關(guān)性能。

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“這是我買的第一輛小卡,從去年10月份上牌,已經(jīng)運營了5個月,行駛里程接近1.5萬公里,各項性能我都很滿意。我相信,這會是我事業(yè)的新起點?!泵鎸ζ奉惙倍嗟某桥湮锪鬈?,徐明了解的其實并不多,然而,在朋友的推薦以及綜合各方面的因素后,他最終選擇了這輛東風(fēng)途逸T5,而良好的使用初體驗,為其實現(xiàn)更長遠的事業(yè)目標,注入了信心。

承載與空間二者兼顧  可靠節(jié)油更快增收

“因為柴油車動力更強,所以,當時購車的時候,我更傾向于搭載柴油發(fā)動機的車型。這樣在平臺接單時,可以運輸?shù)呢浳镱愋鸵矔鼜V,經(jīng)營效益也會好一些。”雖然是第一次接觸城配物流車,但徐明已經(jīng)做足功課,而這輛搭載全柴Q23國六發(fā)動機的東風(fēng)途逸T5則正合他的心意。這款發(fā)動機不僅動力強,燃油經(jīng)濟性方面也為他帶來了驚喜。

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“我只接昆明市區(qū)的訂單,平均運輸距離大約六七十公里,每天接2-3單,偶爾忙起來,活會多一點,但一天下來基本都是跑100多公里,主要還是為了能照顧家庭。如果想要多賺一點,一是看這輛車的裝載能力,另外,就是它的節(jié)油表現(xiàn)?!?/p>

徐明一邊講述著車輛的日常運營情況,一邊流露出對東風(fēng)途逸T5的信任。據(jù)了解,這款車采用了140車架、后雙胎+3T級后橋,承載性能突出。不僅可以勝任很多重載需求,長度3.7米、寬度1.83米的貨箱,在遇到輕拋貨時,也毫無壓力。尤其,在加裝了倉柵之后,他的東風(fēng)途逸T5可以承接的貨物類型變得更為廣泛。

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談及車輛的油耗表現(xiàn),徐明說,滿載時車輛百公里耗油約12L,按照目前市場上柴油每升7.6元的價格,每公里的燃油成本大約0.9元,如果是空車返程,則會更低一些。“按照平臺給出的運價,拋去這部分成本,每天可以入賬400元左右?!?/p>

作為一名剛剛踏入城配運輸行業(yè)的新手,徐明還沒能像很多老司機那樣積累出很多貨源和人脈,然而,東風(fēng)途逸T5良好的載重能力和貨箱空間,讓他感覺重新找到了奮斗目標,特別是看到其在動力和節(jié)油方面的優(yōu)勢,讓他對后續(xù)的收入增長充滿期待。

抵住行業(yè)周期壓力  為家庭創(chuàng)造更好生活

“之前,房地產(chǎn)行業(yè)令人羨慕,與之相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)也是非常滋潤。比如,像我之前開挖機,那每天的活多得干不完,但現(xiàn)在房地產(chǎn)行業(yè)不景氣,我們也跟著受到了很大的影響,轉(zhuǎn)行做城配貨運也是意料之外?!备锌袠I(yè)周期之余,徐明也堅定看好城配運輸行業(yè)的發(fā)展前景?!爱吘?,人們的生活還得繼續(xù),日常運輸需求是離不開的?!痹谂笥训慕榻B和自己的努力中,徐明感慨現(xiàn)在的生活也是蒸蒸日上。

“以前在工地上已經(jīng)粗糙習(xí)慣了,所以,有一點是我沒有想到的,就是東風(fēng)途逸T5的舒適性和駕駛感受,像電動車窗、中控門、多功能方向盤、定速巡航、ABS等都有,比我印象中的小卡車型配置要高多了?!毙烀餍χf。其實,作為面向年輕用戶的暢銷小卡,東風(fēng)途逸T5的配置還不止于此,如藍牙電話、日行燈等“有里有面”的配置,廠家也是統(tǒng)統(tǒng)配齊。

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相較于過去在挖機駕駛室風(fēng)吹日曬住“毛坯房”,現(xiàn)在的東風(fēng)途逸T5,徐明感慨,簡直是“精裝房”。這讓他在為生計奔忙的同時,也能享受舒適的生活。徐明說,“現(xiàn)在身邊還有其他朋友想要轉(zhuǎn)行,按照目前每個月一萬多元的凈收入,如果他們想做貨運,在選車方面有困惑,我肯定第一時間向他們推薦東風(fēng)途逸小卡,因為我覺得它是創(chuàng)造美好新生活的開始?!?/p>

結(jié)語

小卡車身,擁有媲美輕卡的承載能力,這或許就是東風(fēng)途逸T5受到類似徐明這樣的卡友歡迎的原因。但是,能夠讓用戶感受到產(chǎn)品帶來的效益增長,并愿意為其打廣告,向身邊的朋友推薦,不得不說東風(fēng)途逸T5的優(yōu)點,不止是承載。

責任編輯:郝奇
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