城配購車新標準? 1公里僅需3毛,讓企業(yè)主愛不釋手

第一商用車網(wǎng)2021-02-27
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第一商用車網(wǎng) 嚴駿

隨著國內(nèi)城鎮(zhèn)化建設(shè)初見成效,城鎮(zhèn)化率快速提升,城鎮(zhèn)居民日常生產(chǎn)生活的物資供應(yīng),也為物流配送行業(yè)創(chuàng)造了巨大的需求缺口。但就城配運輸工具而言,卻鮮有某款產(chǎn)品可以滿足不同細分市場的不同需求。

近日,小編在市場走訪中,偶遇一位輕客用戶田規(guī)劃,對其所購的江淮星銳捷運王贊賞有加。是什么打動了這位家裝行業(yè)的企業(yè)主,我們來一起看看他的經(jīng)驗分享。

升級首選 化解城配難題

“從原材料采購到生產(chǎn)加工、配送、安裝,我們提供的是一條龍服務(wù),因為工廠在開封,門店在鄭州,所以,一周往返多次是非常頻繁的,有時候一天一個來回,除了裝貨,帶工人上門安裝也是常有的。”

田規(guī)劃是河南開封人,從事木門的生產(chǎn)、加工、安裝,十幾年如一日重復(fù)工作,田規(guī)劃積累了不少行業(yè)經(jīng)驗,不僅是木門加工,在如何更加高效、便捷的實現(xiàn)貨物配送方面,他也有著自己的心得體會。

“開封到鄭州120km左右,因為這些年的客戶積累,所以我們的業(yè)務(wù)量還是比較可觀的,但是門店儲存空間有限,所以,我們要在貨運量、門店存量以及銷售速度等角度通盤考量,使得貨運量、庫存及銷售量達到一個相對平衡的狀態(tài)?!?/p>

根據(jù)田規(guī)劃的介紹,因為之前車輛配送能力較弱,使得配送環(huán)節(jié)耗費了很多人力、物力,這顯然是得不償失的行為,所以他果斷決定升級換新,經(jīng)過一番比對和朋友的介紹,江淮星銳捷運王最終成為他的心儀車型。

低油耗大空間 城配利器如何煉成

“用輕卡給用戶送貨,是否體面倒是其次,如果想要多帶幾個安裝工人,就只能坐在貨廂內(nèi),跑上百十公里,顯然不現(xiàn)實;用MPV,空間又不能滿足需求?!碧镆?guī)劃一方面向小編講述了自己的顧慮,一方面闡述了自己選擇輕客車型的理由。

“毫無疑問,空間是必須考慮的,我這輛捷運王是非營運舒適6座版,軸距是3360mm,車內(nèi)的空間比較充裕,可達到9立方米,通常一次性可以裝進30個左右的木門,車廂內(nèi)的高度也非常合適,搬卸貨物很便利?!睋?jù)田規(guī)劃介紹,雖然選購新車的過程中,他非??粗剀囕v內(nèi)部的空間大小,但這不是唯一的衡量標準,車輛的可靠性、油耗等表現(xiàn)更讓他上心。

“買車是為了掙錢,當然平時的養(yǎng)車開銷越小越好。身邊有不少跑城配的朋友,還有一些企業(yè)老板也比較推薦我買這輛星銳捷運王,所以當時就先買了一輛。從去年9月底購車以來,基本上每周五趟以上往返,偶爾還送貨到鄭州周邊的其他市縣。一般來說,加200元油,可以在鄭州開封往返四趟,粗略的算了下合0.3元多一公里,油耗表現(xiàn)讓我挺驚喜?!?/p>

經(jīng)過一段時間的實際使用后,田規(guī)劃對星銳捷運王有了更多全新的認知,不僅油耗低,可靠性也令他很放心。半年來,風里來雨里去,跑了這么多趟,車況性能各方面都很穩(wěn)定,沒出過什么問題。

動力方面,田規(guī)劃并沒有什么特殊要求,峰值扭矩330牛米的2.2L安徽康明斯品控發(fā)動機,足以滿足日常運輸對動力的需求,倒是集成化的車身構(gòu)件、輕量化設(shè)計,使其對這輛車的節(jié)油性能還有著更多的期待。從不了解到認可,捷運王成了田規(guī)劃財富道路上的加速器,也解決了縈繞其心頭多時的貨物配送難題。

堅持帶來改變 以可靠為準繩

“做生意其實更重要的是信譽,想要積累一個好的用戶口碑,是需要時間慢慢積累的?!?/p>

比起現(xiàn)在生意上的忙碌,早些年田規(guī)劃并沒有那么多客戶,但是,他更注重服務(wù)好每一個從他這里購買木門的顧客,從材料、加工、送貨、安裝等各個細節(jié)去為客戶考慮,盡自己最大努力做到最好,日積月累,才有了今天的成績。

在他看來,選購車輛同樣如此,一家能在細節(jié)上嚴格把控的企業(yè),一定會生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。“過去,因為生意上的不確定性,在購車方面也沒有什么標準,導(dǎo)致后來配送環(huán)節(jié)拖后腿,影響了客戶體驗,但我相信以后不會再出現(xiàn)這類問題,后續(xù)添置新車,這輛捷運王就是我們的購車標準?!?/p>

在多年遍嘗車輛可靠性不足所帶來的苦果后,田規(guī)劃確立了以星銳捷運王為準繩的貨運配送標準。專注、堅持帶來事業(yè)上的成功,建立統(tǒng)一貨運配送標準,減少無謂的精力損耗,何嘗不是整體收益上的降本增效。

結(jié)語

城配運輸中,可供用戶選擇的產(chǎn)品,品種繁多,如何慧眼識珠從中找到適合自己使用場景的產(chǎn)品是對各企業(yè)老板眼力的考驗。但不論挑選哪一款產(chǎn)品,空間、可靠性、節(jié)油等關(guān)乎降本增效的產(chǎn)品特性,是不變的衡量標準。以此為綱,江淮星銳捷運王,應(yīng)是那些企業(yè)主值得考慮的可靠伙伴。

責任編輯:韋伊琳
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