【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
作為推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略的重要一環(huán),當(dāng)前我國(guó)新能源重卡相關(guān)技術(shù)飛速發(fā)展,市場(chǎng)的體量與日俱增,不少企業(yè)在新能源浪潮下從幕后走到了臺(tái)前,特百佳動(dòng)力正是其中的一員。
3月8日,在第十五屆上海國(guó)際新能源汽車技術(shù)博覽會(huì)上,特百佳動(dòng)力科技有限公司董事長(zhǎng)黃高成接受了第一商用車網(wǎng)的專訪,并詳細(xì)闡述了特百佳動(dòng)力過去幾年的發(fā)展歷程、現(xiàn)階段的技術(shù)成果、市場(chǎng)規(guī)劃以及未來的發(fā)展方向。
那么,特百佳動(dòng)力是如何在短短7年內(nèi)一躍成為行業(yè)龍頭?作為目前國(guó)內(nèi)新能源重卡動(dòng)力市場(chǎng)體量最大、份額最多的供應(yīng)商,特百佳動(dòng)力如何看待新能源重卡動(dòng)力市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境?又是如何看待其自身在新能源商用車行業(yè)發(fā)展過程中所扮演的角色?未來,特百佳動(dòng)力又將如何構(gòu)筑發(fā)展藍(lán)圖?請(qǐng)看由第一商用車網(wǎng)帶來的詳細(xì)解讀。
成為行業(yè)第一 產(chǎn)品與團(tuán)隊(duì)缺一不可
根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年,國(guó)內(nèi)新能源重卡累計(jì)銷量為2.51萬輛,同比增長(zhǎng)達(dá)到140%。特百佳動(dòng)力則以超萬臺(tái)動(dòng)力系統(tǒng)的配套量,穩(wěn)居2022年新能源重卡動(dòng)力市場(chǎng)的“頭把交椅”。在整體商用車市場(chǎng)尤其是重卡市場(chǎng)下滑嚴(yán)重的情況下,新能源重卡銷量不降反增,包括特百佳動(dòng)力在內(nèi)的零部件供應(yīng)商功不可沒。
在黃高成看來,特百佳動(dòng)力既是新能源重卡動(dòng)力行業(yè)的“拓荒者”,也是“推動(dòng)者”,更是“衛(wèi)道者”。
“我們不僅是第一家真正大規(guī)模推動(dòng)重卡電動(dòng)化的動(dòng)力系統(tǒng)制造商,更是第一家專注于研發(fā)適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新能源動(dòng)力產(chǎn)品的供應(yīng)商。面對(duì)行業(yè)痛點(diǎn),我們結(jié)合國(guó)內(nèi)重卡的運(yùn)營(yíng)特性,有針對(duì)性地研發(fā)了新能源重卡的專用電機(jī)、電控、專用變速箱以及三合一動(dòng)力總成,進(jìn)而推動(dòng)新能源重卡的應(yīng)用。考慮到我國(guó)富電少油的狀況,推動(dòng)新能源在商用車領(lǐng)域的普及對(duì)環(huán)保以及能源安全都擁有重要意義,這同時(shí)也是特百佳動(dòng)力創(chuàng)立的初衷?!秉S高成介紹道。
“首先產(chǎn)品是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”特百佳動(dòng)力在誕生之初便針對(duì)新能源重卡的應(yīng)用場(chǎng)景,包括重載、復(fù)雜路況、安全性等方面,有針對(duì)性地進(jìn)行了大量產(chǎn)品端的研發(fā)投入,并在經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面進(jìn)行了大量研發(fā)、驗(yàn)證、測(cè)試,最終將性能優(yōu)異的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。因此,產(chǎn)品品質(zhì)是特百佳動(dòng)力相較于其他零部件商所擁有的優(yōu)勢(shì)之一。
當(dāng)然,產(chǎn)品并不是唯一的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!霸谖覀冎鸩桨l(fā)展的過程中,團(tuán)隊(duì)起著至關(guān)重要的作用。”作為一家以技術(shù)見長(zhǎng)的企業(yè),特百佳動(dòng)力的核心團(tuán)隊(duì)有兩方面的優(yōu)勢(shì)?!耙环矫鎴F(tuán)隊(duì)成員共事多年,不存在‘信任危機(jī)’;另一方面團(tuán)隊(duì)成員的互補(bǔ)性非常強(qiáng),這為我們前期的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐?!痹邳S高成的帶領(lǐng)下,特百佳動(dòng)力近年來吸納了不少行業(yè)內(nèi)頂尖的技術(shù)人才,企業(yè)在發(fā)展的過程中也為他們提供了巨大的施展空間,以此實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工的共同進(jìn)步。
穩(wěn)中求進(jìn) 不斷補(bǔ)足短板
盡管2022年新能源重卡的銷量實(shí)現(xiàn)了大幅提升,但是進(jìn)入2023年1月,新能源重卡銷量卻同比下降超三成。不過,在特百佳動(dòng)力看來,當(dāng)前新能源重卡銷量的疲軟只是暫時(shí)的,未來仍然會(huì)保持較高的增速。“去年由于新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整,導(dǎo)致市場(chǎng)透支了一部分今年的份額,因此今年年初新能源重卡銷量下滑并不意外。但是考慮到未來環(huán)保要求越來越高、排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán),我們認(rèn)為新能源重卡市場(chǎng)仍會(huì)持續(xù)走高。”
“特百佳動(dòng)力當(dāng)前的目標(biāo)首先是穩(wěn)住原有的老客戶,同時(shí)積極開發(fā)新客戶,與一些頭部主機(jī)廠進(jìn)行合作。此外,‘補(bǔ)強(qiáng)鏈’也是我們努力的方向?!彪S著設(shè)計(jì)研發(fā)的不斷深入,以及對(duì)市場(chǎng)理解的加深,產(chǎn)品也隨之更新迭代,更重要的是特百佳動(dòng)力已從早期側(cè)重設(shè)計(jì)研發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)檠邪l(fā)與生產(chǎn)并重?!澳壳俺松a(chǎn)包括電機(jī)控制器、智能變速箱在內(nèi)的動(dòng)力總成部件外,我們還逐步夯實(shí)了上游供應(yīng)鏈的品質(zhì)。比如去年正式投產(chǎn)的芯工廠。一來是為了保證供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,二來也是為拓展市場(chǎng)提供先決條件。”
同時(shí),隨著市場(chǎng)的逐步拓展,特百佳動(dòng)力的產(chǎn)能將進(jìn)一步釋放,例如去年投產(chǎn)的芯工廠,不僅可以保障產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,也將對(duì)產(chǎn)能起到較大的提升作用?!拔覀冾A(yù)計(jì),芯工廠在明年達(dá)產(chǎn),實(shí)現(xiàn)5萬臺(tái)的年產(chǎn)量,今年年內(nèi)產(chǎn)能至少達(dá)到2萬臺(tái)。這與我們今年的銷量預(yù)期基本一致?!?/p>
“當(dāng)然,產(chǎn)能的提升會(huì)帶來其他的問題,例如運(yùn)輸、倉儲(chǔ)受限,所以接下來除了產(chǎn)品方面的升級(jí),繼續(xù)提升產(chǎn)能和儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)是下一階段的任務(wù)之一?!?/p>
多點(diǎn)開花 持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)
伴隨著疫情防控的調(diào)整和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的恢復(fù),特百佳動(dòng)力認(rèn)為,今年國(guó)內(nèi)新能源重卡的銷量會(huì)邁上一個(gè)新臺(tái)階?!?023年,新能源重卡總銷量大概率可以突破4萬輛。根據(jù)年初市場(chǎng)的表現(xiàn)和對(duì)年終市場(chǎng)狀況的預(yù)測(cè),我們當(dāng)前的目標(biāo)是年內(nèi)銷量保底2萬臺(tái),同時(shí)要穩(wěn)住行業(yè)第一的市場(chǎng)份額。”
隨著市場(chǎng)體量的增大,整車企業(yè)、零部件商將會(huì)源源不斷地涌入新能源商用車動(dòng)力行業(yè),可以想見,屆時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越來越激烈。“不少頭部企業(yè)其實(shí)在前幾年并沒有發(fā)力,但現(xiàn)在各主機(jī)廠都開始重視新能源重卡領(lǐng)域,所以今年內(nèi)卷肯定會(huì)更加嚴(yán)重?!辈贿^面對(duì)新的挑戰(zhàn),特百佳動(dòng)力早有準(zhǔn)備。
“頭部企業(yè)由于本身擁有的渠道、推廣和成本優(yōu)勢(shì),所以發(fā)展起來會(huì)比較迅速,對(duì)現(xiàn)有的新能源動(dòng)力企業(yè)勢(shì)必會(huì)造成影響。不過,我們目前已經(jīng)有了與頭部企業(yè)合作的基礎(chǔ),接下來要抓住合作的機(jī)會(huì),所以我們認(rèn)為,市場(chǎng)現(xiàn)狀對(duì)特百佳動(dòng)力的發(fā)展總體來說是有積極影響的。”
“除了已開發(fā)的應(yīng)用在換電重卡和氫燃料電池重卡上的動(dòng)力總成,我們接下來還計(jì)劃研發(fā)應(yīng)用于混合動(dòng)力、甲醇燃料重卡的動(dòng)力系統(tǒng)?!蓖瑫r(shí),特百佳動(dòng)力的業(yè)務(wù)范圍將不再局限于新能源重卡,而是在維持原有領(lǐng)域領(lǐng)先地位的同時(shí)向其他領(lǐng)域拓展,包括電動(dòng)裝載機(jī)、叉車、農(nóng)用機(jī)械等工程機(jī)械的動(dòng)力總成領(lǐng)域。
結(jié)束語
擁有清晰的目標(biāo)、優(yōu)質(zhì)的團(tuán)隊(duì)、穩(wěn)定的戰(zhàn)略,以及準(zhǔn)確的入場(chǎng)時(shí)機(jī),特百佳動(dòng)力在短短7年內(nèi)成為行業(yè)龍頭實(shí)際上并不是偶然。多次蟬聯(lián)銷量冠軍的背后,是用戶和行業(yè)對(duì)特百佳動(dòng)力的高度認(rèn)可,相信特百佳動(dòng)力將繼續(xù)向著“為地球節(jié)約能源,為人類創(chuàng)造價(jià)值”的愿景目標(biāo)大踏步地前進(jìn),持續(xù)為市場(chǎng)提供出色的產(chǎn)品。