0第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)
在業(yè)內(nèi)，攪拌車一直被認(rèn)為是下一個(gè)要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的重卡細(xì)分市場(chǎng)。但實(shí)際上，已經(jīng)有攪拌站開始使用純電動(dòng)攪拌車了。近日，第一商用車網(wǎng)就來到全國(guó)第一家使用純電動(dòng)攪拌車的公司——北京城建亞東混凝土有限責(zé)任公司（下稱“城建亞東”）。
城建亞東目前有32輛攪拌車，全部為漢馬科技旗下產(chǎn)品，其中兩款為純電動(dòng)車型，這些產(chǎn)品使用情況如何呢？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)為您帶來的報(bào)道。
與漢馬科技合作20多年 全部車型均為星馬攪拌車
城建亞東是北京一家擁有悠久歷史的混凝土生產(chǎn)企業(yè)，雖然每年的產(chǎn)量并沒有其他大型攪拌站那么高，但其服務(wù)的大多是一些重點(diǎn)工程項(xiàng)目，在北京混凝土行業(yè)，甚至能夠起到帶頭示范的作用。2004年，城建亞東還曾獲得了全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀。
城建亞東也深知自己肩負(fù)的責(zé)任，因此敢為天下先，成為最先使用國(guó)六攪拌車、純電動(dòng)攪拌車的企業(yè)之一：2019年，城建亞東成為北京市第一家使用滿足國(guó)六排放要求攪拌車的企業(yè)；2020年，城建亞東又成為全國(guó)首家使用純電動(dòng)攪拌車的企業(yè)。
北京城建亞東混凝土有限責(zé)任公司總經(jīng)理劉建江
在車輛品牌選擇上面，無論是國(guó)六傳統(tǒng)燃油車還是純電動(dòng)產(chǎn)品，城建亞東均選擇了漢馬科技。為何如此信任漢馬科技的攪拌車呢？
其實(shí)，城建亞東與漢馬科技的合作歷史非常悠久，從1999年至今，已經(jīng)有20多年。此前，城建亞東一直在使用進(jìn)口產(chǎn)品，但城建亞東總經(jīng)理劉建江有一顆支持自主品牌的心，他認(rèn)為，外國(guó)人能做到的，中國(guó)人當(dāng)然也能做到，中國(guó)人要擁有自己的產(chǎn)品、自己的技術(shù)、自己的品牌。劉建江選擇的自主產(chǎn)品，就是漢馬科技旗下的星馬攪拌車。當(dāng)然，在真正采購(gòu)星馬攪拌車之前，劉建江做了許多功課，確認(rèn)星馬攪拌車產(chǎn)品力確實(shí)出色，也確實(shí)能夠滿足城建亞東的需求后，才正式開啟了雙方的合作。20多年來，城建亞東使用了6代星馬攪拌車的產(chǎn)品，如今其自有的32輛攪拌車，全部是星馬攪拌車，這其中有30輛是國(guó)六產(chǎn)品，還有兩輛是純電動(dòng)產(chǎn)品。
這兩輛星馬純電動(dòng)攪拌車，開行業(yè)之先河，而且其優(yōu)異表現(xiàn)，讓劉建江計(jì)劃著將半數(shù)攪拌車替換為純電動(dòng)產(chǎn)品。城建亞東的這兩輛星馬純電動(dòng)攪拌車，具體拿出了什么樣的表現(xiàn)呢？
每月節(jié)省成本七八千元 一天能跑8個(gè)來回
從運(yùn)營(yíng)的角度來看，純電動(dòng)重卡相比傳統(tǒng)柴油重卡，最讓人擔(dān)心的是兩點(diǎn)：里程焦慮和充電所需時(shí)間過長(zhǎng)，這會(huì)影響到車輛的出勤率，而這兩點(diǎn)，對(duì)于城建亞東來說，都不是問題。
城建亞東的攪拌車并非24小時(shí)作業(yè)，而是只在白天工作，因此其續(xù)駛里程能夠滿足白天出勤即可；城建亞東攪拌車的出勤距離一般在10-20公里，行駛里程并不算長(zhǎng)；當(dāng)然，攪拌車與其他重卡不同的一點(diǎn)在于其攪拌罐需要一直工作，這就會(huì)多消耗電池電量，但星馬純電動(dòng)攪拌車搭載的350kwh大電池，依然能夠滿足白天一整天的運(yùn)營(yíng)需求。有城建亞東駕駛員表示，他開的星馬純電動(dòng)攪拌車，一天最多跑過8個(gè)來回，其出勤效率與柴油車相比并無差異，在舒適性方面，相比柴油車卻有大幅的提升。
星馬純電動(dòng)攪拌車提升的不僅僅是舒適性，還有經(jīng)濟(jì)性。由于城建亞東的攪拌車只在白天工作，星馬純電動(dòng)攪拌車的電池也可以支撐起白天一整天的工作時(shí)長(zhǎng)，因此城建亞東就可以從容選擇在電價(jià)更低的夜晚集中充電。這樣算下來，星馬純電動(dòng)攪拌車相比傳統(tǒng)柴油攪拌車，每月在使用成本上可節(jié)省7000-8000元。
此外，星馬純電動(dòng)攪拌車的智能網(wǎng)聯(lián)水準(zhǔn)也比較高，方便城建亞東對(duì)車隊(duì)進(jìn)行管理；還擁有四方位全景影像，提升安全性；攪拌罐內(nèi)也裝有攝像頭，可實(shí)時(shí)了解攪拌罐內(nèi)攪拌料的情況。
當(dāng)然，除了產(chǎn)品出色之外，劉建江還非?？粗貪h馬科技堅(jiān)持獨(dú)立自主、銳意進(jìn)取、敢為天下先的精神，這與城建亞東的追求不謀而和。在純電動(dòng)攪拌車市場(chǎng)，漢馬科技是國(guó)內(nèi)最早的開拓者，城建亞東是最早的踐行者，兩家企業(yè)并肩協(xié)力，為我國(guó)攪拌車市場(chǎng)的新能源化開創(chuàng)了新局面。
在漢馬科技與城建亞東的帶動(dòng)下，未來肯定會(huì)有越來越多的混凝土企業(yè)選擇純電動(dòng)攪拌車。
