0第一商用車網(wǎng) 鄭林海
根據(jù)江淮汽車發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，6月，江淮汽車銷售輕卡2.3萬輛，同比增長102.6%；今年上半年（1月-6月），江淮輕卡累計銷量達到10.3萬輛，同比增長6.1%，跑贏輕卡市場整體趨勢。
江淮輕卡銷量增長的原因有哪些？全年的銷量目標又是多少呢？
6月銷2.3萬輛增102.6% 上半年輕卡累銷突破10萬輛
受疫情影響，今年前5個月，江淮輕卡的銷量雖然在穩(wěn)步提升，但同比去年，仍有一定幅度的下滑。不過，隨著6月份同比增長102.6%的強力爆發(fā)，江淮不僅收獲了大批訂單，還實現(xiàn)了輕卡銷量同比、環(huán)比的雙增長。
江淮輕卡之所以對市場前景信心十足，一方面是源于越來越好的市場形勢。
首先，政策方面的紅利愈發(fā)顯現(xiàn)。隨著我國嚴查“大噸小標”和國三車淘汰速度加快，將會空出較多的市場容量，而且用戶對于輕量化產(chǎn)品的需求正在增長，進一步激發(fā)市場需求，從而帶動輕卡企業(yè)的銷量上升。
其次，市場提供了更多的機會。一是人民生活水平不斷提高以及貨運網(wǎng)絡(luò)平臺的興起，城配及快遞物流車的需求增幅較大；二是人們對肉類、水產(chǎn)品和新鮮果蔬等的食品品質(zhì)需求大大增加，而這些產(chǎn)品使用冷藏車運輸無疑是最為方便的，并且不易損壞，因此用于冷藏運輸?shù)妮p卡需求量正在增加；三是城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進過程中，純電動環(huán)衛(wèi)車、快遞專用車等新能源車型的需求進一步提升。
除政策和市場因素外，江淮輕卡本身的產(chǎn)品、營銷及服務(wù)優(yōu)勢才是其銷量大幅上升的決定性因素。
“上半年，江淮輕卡銷量的增長，既有疫情壓制消費后的集中爆發(fā)，也有江淮輕卡產(chǎn)品品質(zhì)過硬，以及持續(xù)不斷的營銷和服務(wù)優(yōu)化的原因。”江淮輕卡的內(nèi)部人士說道。
據(jù)了解，江淮輕卡從去年開始就已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)型，開始做數(shù)字化營銷。疫情雖然對市場產(chǎn)生了極大地沖擊，但也給江淮輕卡的數(shù)字化營銷提供了便利，給予了其適合生存的土壤。
在數(shù)字營銷方面，江淮輕卡上半年先后開展了以“江淮輕卡送安康”、“共同戰(zhàn)‘疫’攜手同行”、第三屆江淮汽車卡車節(jié)、最美卡哥第四季、線上場景化直播團購會，以及江淮輕卡e慧購電商平臺上線等活動。其中，帥鈴、駿鈴、轎卡、皮卡等線上直播團購會，累計成交訂單3542輛，觀看人數(shù)超600萬人次；電商平臺“江淮輕卡e慧購”，已入駐經(jīng)銷商網(wǎng)點近1000家，實現(xiàn)全國范圍覆蓋。從目前的線上營銷方式來看，江淮輕卡正在建立以線上和線下營銷相結(jié)合的多渠道銷售形式。
在產(chǎn)品力方面，今年上半年，江淮輕卡繼續(xù)完善產(chǎn)品譜系，目前擁有藍牌（小卡+皮卡+輕量化輕卡）+黃牌（長軸距+中卡+工程車）的全產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并搭載安徽康明斯高端動力，在冷鏈、商貿(mào)綠通、快遞快運等10個細分市場,開展精準行銷，解決細分市場用戶痛點，打通專業(yè)市場營銷價值鏈。
此外，帥鈴的高效、駿鈴的細分定制和康鈴的高性價比，讓江淮輕卡在每個細分市場都有最適合市場的產(chǎn)品，而且產(chǎn)品都能確保品質(zhì)。這是江淮輕卡在市場上保持領(lǐng)先地位的重要法寶。
重點推進國六產(chǎn)品 售后服務(wù)堪稱行業(yè)擔(dān)當
“按照目前的銷量趨勢來說，江淮輕卡完成年度20萬輛的目標是沒有問題的，今年下半年甚至?xí)L試沖刺22萬輛?！鄙鲜鼋摧p卡內(nèi)部人士說道。
為了實現(xiàn)銷量的再次突破，下半年，江淮輕卡準備怎么做？
“車型方面，下半年，江淮將推出安康B4.5國六中卡車型；帥鈴和康鈴將會推出年度改款車型；駿鈴將推出全新?lián)Q代寬體輕卡車型；轎卡推出自產(chǎn)高端汽油機和柴油新動力；最重要的是經(jīng)過歷時三年充分的各類試驗驗證，江淮國六全系中卡、輕卡、轎卡車型下半年會全面上市?！?/p>
值得一提的是，江淮轎卡汽油動力已全部是國六產(chǎn)品，中卡和輕卡國六動力自去年三季度導(dǎo)入以來，銷量在逐漸爬升。今年1-6月份，累計國六產(chǎn)品銷量已超過1萬輛，占比超過10%。
據(jù)這位內(nèi)部人士介紹，現(xiàn)在江淮輕卡將國六車型作為重點產(chǎn)品向市場推進，并在北京、深圳等重點城市頗受歡迎，但就現(xiàn)階段來說，國五車型還是江淮輕卡銷量的主力支撐。
對于用戶更愿意購買國五車型，有以下兩點原因。一方面，用戶在買車時，會考慮性價比，因為一輛輕卡，通常作為城市或城際物流車輛使用，開3年是沒有問題的，即使3年后國六排放標準全面實施，國五車置換，性價比也會相對較高；另一方面，有些地方國六的油品還沒有完全到位，用戶購買后，使用起來也會有所擔(dān)心。
售后服務(wù)方面，江淮輕卡從用戶需求出發(fā)，在全行業(yè)率先推出輕卡云服務(wù)品牌，致力于為客戶創(chuàng)造更多價值。同時，今年5月，江淮還創(chuàng)新性的提出商用車整車最高6年不限里程質(zhì)保，安徽康明斯動力車型5年不限里程的發(fā)動機質(zhì)保政策，堪稱行業(yè)擔(dān)當。此外，江淮輕卡依托于散布在全國各地的100多家培訓(xùn)站和1200多家一級網(wǎng)點，以“主動服務(wù)”、“便捷省時”、“及時高效”、“費用合理透明”、“純正備件保障”、“一次修復(fù)”為主要落腳點，通過客戶的服務(wù)體驗升級和服務(wù)體系賦能，不斷為用戶提供主動、感動、驚喜的服務(wù)體驗。
結(jié)語
今年上半年，江淮輕卡不僅產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整到位、市場響應(yīng)速度快，創(chuàng)新性的服務(wù)政策也體現(xiàn)了行業(yè)擔(dān)當。這些因素疊加起來，使得江淮輕卡在今年下半年有望繼續(xù)保持快速增長，在努力完成全年20萬輛目標的同時，沖擊22萬輛。
