0第一商用車網(wǎng) 張緒強
河南平頂山，是中原經(jīng)濟區(qū)重要的能源和重工業(yè)基地，其每年的重卡銷量超過2000輛。近幾年，在重卡市場異軍突起的徐工重卡，在平頂山市也取得了不俗的成績，整體市場份額迅速突破10%，用約四年半的時間累計取得了近1400輛的銷量。
為何徐工重卡在平頂山市能取得如此亮眼的成績呢？近日，第一商用車網(wǎng)小編采訪到平頂山景隆汽車銷售有限公司（以下簡稱“景隆汽貿(mào)”）的總經(jīng)理高德勇，徐工重卡為何能在平頂山取得這么好的成績，看高德勇怎么解答。
四年半累銷漢風(fēng)重卡近1400輛 部分市場占有率高達70%
景隆汽貿(mào)成立于2012年，同年，作為創(chuàng)始人的高德勇因為一次偶然的機會接觸到了徐工重卡。
“2012年的時候，我成立了景隆汽貿(mào)，那時候就是想做汽貿(mào)行業(yè)，但是自己并沒有什么方向。之后，我因為一次偶然的機會，接觸到徐工這個品牌。加以了解之后，我非常認可徐工的品牌文化，于是下定決心加入徐工的銷售網(wǎng)絡(luò)?！备叩掠抡f道。
2015年8月，隨著徐工漢風(fēng)系列重卡的上市，景隆汽貿(mào)也迎來了自己的騰飛?！皬?014年下半年開始，我們就積極為徐工漢風(fēng)重卡的到來造勢。這些前期的鋪墊最終被證明起到了很好的效果，漢風(fēng)系列重卡上市之后，我們在剩下的4個多月里共銷售80多輛?！备叩掠轮v道。
此后，景隆汽貿(mào)的銷量也是連年走高，2016-2018年3年的累計銷量有近1000輛，2019年的銷量也超過了300輛。平頂山市是一個資源型城市，煤炭、砂石料資源比較豐富，而且交通運輸業(yè)比較發(fā)達，鄭州等城市的建設(shè)材料一般都會經(jīng)平頂山運輸。因此，平頂山市每年的重卡銷量也都比較高，一般在2000輛以上。而景隆汽貿(mào)近些年的平均銷量超過了300輛，這也讓徐工重卡這一重卡新軍在平頂山市獲得了超10%的市場份額；在當(dāng)?shù)鼐植繀^(qū)縣，尤其是某些短途運輸市場，徐工重卡的市場占有率可以達到50%以上，最高的可達到70%。
對于剛剛開始的2020年，景隆汽貿(mào)還有更大的野心：那就是年銷量目標(biāo)達到600輛。景隆汽貿(mào)如何完成這一目標(biāo)呢？徐工重卡為何如此受客戶愛戴呢？
質(zhì)量過硬是基礎(chǔ) 重視客戶需求是關(guān)鍵
高德勇認為，徐工重卡能夠得到平頂山客戶的認可，與徐工重卡出色的產(chǎn)品質(zhì)量是分不開的。
“我們徐工的產(chǎn)品，在生產(chǎn)時執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是非常高的，因此產(chǎn)品質(zhì)量過硬，產(chǎn)品可靠性、燃油經(jīng)濟性、安全性等都能得到客戶認可。尤其是在安全性方面，我們的駕駛室采用籠式結(jié)構(gòu)，而且鋼板用料更加厚實，可以很好的保障駕駛員的人身安全?！备叩掠抡J為，徐工重卡能夠得到認可，產(chǎn)品質(zhì)量過硬是最基本的原因。
而讓徐工重卡迅速打開市場的關(guān)鍵措施，則是重視客戶需求。景隆汽貿(mào)面向的客戶主要經(jīng)營中短途運輸。為此，徐工重卡便派專人過來考察，收集客戶需求，在平頂山推出最適合當(dāng)?shù)毓r的產(chǎn)品。高德勇表示，隨著國家治超越來越嚴(yán)格，平頂山客戶對輕量化重卡的需求愈發(fā)強烈，景隆汽貿(mào)將這一情況反饋給徐工重卡之后，立即得到了廠家的重視，隨即便在平頂山推出了輕量化產(chǎn)品。
“我們的輕量化產(chǎn)品不僅得到了之前中短途客戶的認可，還獲得了一些長途運輸客戶的訂單。這讓我們的客戶群體進一步擴大了，有利于我們完成2020年的銷量目標(biāo)?！?/p>
產(chǎn)品質(zhì)量過硬、重視客戶需求，這是景隆汽貿(mào)完成2020年度銷量目標(biāo)的關(guān)鍵。但為了更有把握，景隆汽貿(mào)還將600輛的年度總目標(biāo)拆分成了幾個小目標(biāo)。“之前我們主要是在做牽引車，2020年我們要將經(jīng)營范圍拓展到工程車，實際上我們現(xiàn)在已經(jīng)拿到了大約200輛的工程車訂單，全年有望拿到300輛的訂單，這是我們的一個增量。牽引車方面，我們希望能夠繼續(xù)保持300多輛的年銷量，其中漢風(fēng)UTL超輕版牽引車和國六天然氣牽引車是銷售主力。我們的漢風(fēng)UTL超輕版牽引車自重最低只有7.6噸，客戶很滿意?！?/p>
除此之外，景隆汽貿(mào)還希望在新能源領(lǐng)域取得突破。高德勇分析，平頂山市在2020年有可能采購大約200輛純電動自卸車，徐工漢風(fēng)純電動自卸車便是候選車型之一，他希望能抓住這個機會。
景隆汽貿(mào)究竟能否得償所愿呢？我們拭目以待吧。
