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董揚(yáng):中國汽車市場增速將與GDP持平

時(shí)間:2012/10/23 7:57:16來源:科技日報(bào) 作者:何曉亮責(zé)編:0條評論

 

“2012中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇”近日在釣魚臺國賓館舉行。來自汽車行業(yè)的政府官員、專家學(xué)者和企業(yè)代表,圍繞著中國汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與未來發(fā)展進(jìn)行了深入的交流。中國汽車協(xié)會副會長董揚(yáng)在發(fā)言中指出,中國汽車市場的發(fā)展空間依舊寬廣,2020年之前應(yīng)會保持與GDP增長率一致的發(fā)展速度。

 

中國汽車協(xié)會副會長董揚(yáng)
中國汽車協(xié)會副會長董揚(yáng)

 

“中國汽車已經(jīng)連續(xù)兩年增長,這個市場到底有多大?2020年之前,中國汽車應(yīng)該能夠在產(chǎn)銷數(shù)量用大于等于GDP的數(shù)額增長?!睂τ谧约鹤龀龅倪@番預(yù)測,董揚(yáng)表示,依據(jù)首先是國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,需要汽車工業(yè)在今后繼續(xù)作為一種重要的載體和抓手;其次在于當(dāng)前我國人均的汽車數(shù)量還很低,從現(xiàn)代社會大生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)要求來講,需要更多的汽車;第三個原因是現(xiàn)在中國的機(jī)動車數(shù)量最多的不是汽車,而是摩托車,這其中蘊(yùn)含著因?yàn)樯墦Q代帶來的巨大增長空間。

 

“現(xiàn)在我國汽車有1億輛,摩托車1億3000萬輛。這些摩托司機(jī)都有一個夢,夢見兩輪變成四輪,摩托車變成汽車。摩托車的升級有著巨大的市場。”董揚(yáng)說。

 

此外,董揚(yáng)還在發(fā)言中再次強(qiáng)調(diào)了發(fā)展自主品牌的重要意義。他表示,自主品牌的加工生產(chǎn)過程,包括零件、開發(fā)和服務(wù)等都在國內(nèi),帶動國民經(jīng)濟(jì)的作用大于外資。但自主品牌必須確定自己的目標(biāo)市場。“不要認(rèn)為高端就是好,低端就是不好。要發(fā)揮自己的長處,哪塊長發(fā)揮哪塊。同時(shí)要堅(jiān)持品牌,千萬別像狗熊掰棒子。”董揚(yáng)說。

 

圍繞自主品牌的發(fā)展,其他與會專家也表達(dá)了自己的意見。國家信息中心、信息資源開發(fā)部主任徐長明認(rèn)為,我國汽車增長至少還有10年的平穩(wěn)快速發(fā)展時(shí)期,不過將會由過去高速增長轉(zhuǎn)為平穩(wěn)增長,汽車企業(yè)的競爭也由著力做廣度轉(zhuǎn)變?yōu)橹ψ龈叨?。中國汽車產(chǎn)業(yè)必須規(guī)模與做強(qiáng)之間尋求一個平衡點(diǎn),企業(yè)要轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式,強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新。

 

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長張小虞則表示,中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該做好三方面的工作。包括以節(jié)能減排為重點(diǎn),加大對傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車改革的力度,提高整個汽車的技術(shù)水平,同時(shí)加大力度扶持自主品牌和汽車零部件企業(yè),積極推進(jìn)企業(yè)的兼并重組,推進(jìn)企業(yè)走出去。同時(shí)在全球范圍內(nèi)構(gòu)建強(qiáng)大的具有國際競爭能力的營銷系統(tǒng)。