李大開：下半年重卡市場一定會好
利用李大開到京出差的機會，我們短暫地談了半個小時，就業(yè)界感興趣的3個話題采訪了他。如何看待國際巨頭出現(xiàn)的新變化？什么樣的企業(yè)才算是做大做強了？下半年重卡市場走勢如何？相信他的見解會給您以啟迪。
《商用汽車新聞》：李總，您一直以來非常關(guān)注國際汽車界的發(fā)展。近來，通用和豐田兩大汽車巨頭都遇到了前所未有的挑戰(zhàn)，通用破產(chǎn)，豐田虧損。尤其是豐田，國內(nèi)的很多企業(yè)都把它奉為學習的楷模，其精益生產(chǎn)方式是我們學習的對象。現(xiàn)如今，我們該怎么辦？想聽聽您對這種變化的獨到見解。
李大開：（笑）你這個話題非常大。全球性的金融危機確實來得非常突然，影響也非常大。國際汽車巨頭也未能幸免。像豐田也出現(xiàn)了幾十年來從未有過的虧損?？磥碓谶@次危機面前，要想完全獨善其身，那是不可能的。受到的影響大小，取決于企業(yè)自身的基礎(chǔ)。我們要理性而平靜地對待這件事，世界上什么事都有可能發(fā)生。誰能想到現(xiàn)在大眾反過來又要收購保時捷？最關(guān)鍵的是，我們要吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。
事實上，我們中國人的理財觀一直比較謹慎，想得比較長遠。許多其他國家的生活方式和理念因此次金融危機也正在發(fā)生變化，有人也在肯定中國人的生活理念。當然，我們的這種思維方式不利于拉動消費。
總結(jié)起來，我認為我們應(yīng)該認識到：一、什么事情都有可能發(fā)生；二、目光要放長遠，要想到兩年、三年、五年之后。比如，我認為兩三年之后我們就有可能為今天大規(guī)模的貸款付出代價，要為到時候形成的一些呆壞賬埋單。 目前齒輪市場形勢好轉(zhuǎn)，但企業(yè)不能盲目進行擴展。當前的形勢好轉(zhuǎn)主要源于投資拉動，大家不要對國外市場抱太大希望?，F(xiàn)在要擔心的不是今年、明年，而是后年、大后年。如果我們不慎重，兩三年后就會為現(xiàn)在的盲目投資、擴張付出代價。
《商用汽車新聞》：李總，看來您認為企業(yè)應(yīng)該先做強再做大了，而不應(yīng)該是盲目貪大。
李大開：做強做大和做大做強有著本質(zhì)區(qū)別，不強而大是大而虛弱。衡量一個企業(yè)是否做強做大有5個標準。
第一、技術(shù)研發(fā)強。不僅僅產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計要強，企業(yè)的制造工藝和質(zhì)量過程也要強。技術(shù)研發(fā)是企業(yè)發(fā)展的原動力，很多企業(yè)憑著一個引進的好產(chǎn)品，或者憑借某一項國家政策可以風光幾年，但那只是“曇花一現(xiàn)”，只有具備雄厚的技術(shù)研發(fā)能力，有源源不斷的適應(yīng)市場、引導(dǎo)市場的產(chǎn)品推出，一個企業(yè)才可以長期存在。
第二、裝備制造能力強。僅僅研發(fā)出來、小批量生產(chǎn)還不夠，企業(yè)的產(chǎn)品必須要大批量推向市場，同時保持產(chǎn)品一致性，而這必須要依靠裝備精良的工作母機。
第三、銷售服務(wù)要強。如果僅僅做到前兩點，但銷售不行，企業(yè)也不可能強大。一個產(chǎn)品再好也不可能沒有問題，尤其是在中國，銷售服務(wù)強尤其重要，可以彌補其他方面的不足。
第四、金融財務(wù)強。如果一個企業(yè)負債累累，只是為了一味做大，而不考慮市場變化，超乎能力地建設(shè)、擴張，那么它遲早要走上不歸路。不管是國有還是民營企業(yè)，都要結(jié)合國家、地區(qū)和企業(yè)自身情況量力而行，才能不錯過機遇又能穩(wěn)步發(fā)展。馬扎克（注：世界機床領(lǐng)軍企業(yè)）奉行“三不主義”：不合資、不貸款、不賒賬，企業(yè)從成立之初到現(xiàn)在從不貸款，一直保持著穩(wěn)健的發(fā)展速度。
第五、基礎(chǔ)管理要強。奔馳公司去年年初退出克萊斯勒公司，就是因為其管理基礎(chǔ)沒有達到管理克萊斯勒公司的高度。國內(nèi)很多企業(yè)現(xiàn)有的管理水平、管理理念在國際上是行不通的。國內(nèi)企業(yè)為了市場、用戶可以沒有節(jié)假日，但國外不可以。我們必須要學習、適應(yīng)先進國家的經(jīng)驗，才能適時出擊。
產(chǎn)品最終能否在歐美日市場上與跨國公司同臺競技且占有一席之地，這才是最終的標準。如果做不到，我們就要繼續(xù)追趕，千萬不能因為一點成就而沾沾自喜。
《商用汽車新聞》：您對下半年重卡市場的走勢怎么看？
李大開：我對下半年的重卡市場充滿信心?？隙〞?。上半年國家就投了7.37萬億元，其中有很多項目只是剛開工。今年7月就是很典型的例子。往年7月都是低潮，現(xiàn)在很多工廠都在開足馬力生產(chǎn)。我們這個月產(chǎn)量也達到4萬多臺，而往年只有2萬多臺。所以今年的低潮沒有了。那么到了9月和10月應(yīng)該更高，因為各項準備工作已就緒，更多的項目將會開工。我很有信心，今年我們?nèi)甑匿N量肯定會超過去年全年。
