左延安：落實科學(xué)發(fā)展觀 加速江淮汽車結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

 

    “黨員干部受教育，科學(xué)發(fā)展上水平，自主創(chuàng)新謀發(fā)展，結(jié)構(gòu)調(diào)整見實效。”正在北京參加十一屆全國人大二次會議的全國人大代表、江淮汽車集團有限公司董事長左延安，常把這句話放在嘴邊。在經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮后，江淮汽車緊抓國家產(chǎn)業(yè)政策，加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，積極開拓農(nóng)村市場，迎來了發(fā)展新機遇。 

 

適當加減法 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及時轉(zhuǎn)型

 

　　作為學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的試點企業(yè)，左延安和他所在的江淮汽車集團有限公司，在經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮后，開始回顧總結(jié)以往快速發(fā)展時期的經(jīng)驗和不足，認真梳理了企業(yè)的所有業(yè)務(wù)，最終在結(jié)合國家產(chǎn)業(yè)政策的基礎(chǔ)上，將輕型卡車和轎車分別確定為今后江淮汽車的“核心業(yè)務(wù)”和“戰(zhàn)略業(yè)務(wù)”。

 

　　“把一些不具備優(yōu)勢的業(yè)務(wù)要做些減法，我們的核心業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略業(yè)務(wù)要適當做加法，集中優(yōu)勢資源，發(fā)揮我們自身優(yōu)勢，使我們優(yōu)勢更優(yōu)，強勢更強?！弊笱影踩绱吮硎?。

 

　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及時轉(zhuǎn)型，使得江淮汽車的生產(chǎn)銷售迅速得到恢復(fù)。今年2月份，江淮汽車共銷售各類汽車2.1萬輛，同比增長31%。其中輕卡銷售同比增長43%，以小排量為主的同悅轎車銷售3600多輛，創(chuàng)上市以來單月銷量新高。

 

開拓農(nóng)村市場 建縣級大型汽車超市

 

　　在左延安看來，擴大內(nèi)需，潛力最大在農(nóng)村。因此江淮汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整要面向農(nóng)村市場，滿足農(nóng)民需求。左延安表示，江淮的中型商用車、中型卡車、多功能車都能夠適應(yīng)農(nóng)村市場需求，在使用環(huán)境、道路、合適的價位等方面，已開始向農(nóng)村市場延伸。

 

　　目前，江淮汽車集團還結(jié)合國家實施“汽車下鄉(xiāng)”的政策，在全國建立縣一級大型汽車超市，集中展示和銷售江淮品牌下的各類乘用車、商用車產(chǎn)品，以此實現(xiàn)對農(nóng)村市場的覆蓋。而這樣的“汽車超市”能夠建立，很重要的一個原因就在于江淮是國內(nèi)唯一沒有外資合作的大型汽車集團，對旗下品牌的整合具有完全的自主權(quán)?！斑@塊市場江淮不能不拿。第一批50個縣級超市已經(jīng)到位了，兩年時間我們要達到300個縣?！?

 

立足國內(nèi)市場 將國際化競爭國內(nèi)化

 

　　在問及“2009年江淮在國際市場的戰(zhàn)略是什么”時，左延安表示，目前乘用車和商用車分別占據(jù)了世界和中國國內(nèi)汽車總量的70%和30%。“這兩個不同的市場潛力和空間決定我們的決策方向——要做優(yōu)做強、做成世界級的企業(yè)，就必須國際化競爭國內(nèi)化，江淮汽車要在競爭中生存發(fā)展，不冒風(fēng)險才是最大的風(fēng)險?！?

 

　　據(jù)悉，“整合全球資源造世界車”是其國際化戰(zhàn)略的指導(dǎo)思想，“積累經(jīng)驗，夯實基礎(chǔ)，培育品牌，形成模式”是未來五年國際化的使命。江淮汽車在立足國內(nèi)市場基礎(chǔ)上，同時更會積極拓展海外市場，實施“根據(jù)地”戰(zhàn)略，采取跟進與創(chuàng)新相結(jié)合，低成本與差異化相平衡的競爭策略。此外，在保持自主發(fā)展前提下，積極尋求與國際汽車產(chǎn)業(yè)資本的戰(zhàn)略合作，貫徹雙贏理念，合理運用全球汽車研發(fā)、供應(yīng)商資源，注重國際化人才的引進、培養(yǎng)與使用。