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米其林卡客車全球總監(jiān):中國正在改變米其林

時間:2008/5/28 0:00:00來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評論

 

    “對米其林來說,中國市場非常重要。個人而言,我更愿意在處理中國市場問題上花時間?!盤ete Selleck這樣告訴記者。作為米其林卡客車全球總監(jiān),Pete Selleck的表態(tài)足以證明米其林對中國市場的重視。

  5月21日,記者在米其林總部法國克萊蒙費(fèi)朗對Pete Selleck進(jìn)行了專訪。

中國競爭對手推動米其林改變

  Pete Selleck雄心勃勃地要讓米其林的卡客車輪胎業(yè)務(wù)蒸蒸日上,不過他也很清楚自己所面臨的挑戰(zhàn)——目前米其林在其傳統(tǒng)優(yōu)勢市場北美、歐洲的卡客車需求量總和只有(米其林總銷量的)35%,遠(yuǎn)低于亞洲(46%),而中國是亞洲的重心。

  “我們希望在中國不僅僅是銷售輪胎,而是提供一種商業(yè)模式,為我們的客戶提供一種解決方案。為了減輕首付款的壓力,客戶甚至可以采用分期的方式。”Pete Selleck對中國市場的重視溢于言表,“要充分告訴客戶我們的優(yōu)勢,也要提高服務(wù)水平。這不僅僅是針對我們自身,同時也包括那些與我們合作的銷售商?!?/FONT>

  “如何進(jìn)一步降低輪胎所帶來的燃油消耗、降低車隊成本以及關(guān)注卡客車司機(jī)的安全,也是我們關(guān)注的焦點(diǎn)?!盤ete Selleck認(rèn)為,“我們還要拉大與競爭對手的差距;保持在原配胎、替換胎、翻新胎等市場的領(lǐng)導(dǎo)地位;不斷提高銷量、提升全球占有率等?!?/FONT>

  Pete Selleck幽默地說:“來自亞洲尤其是中國競爭者的壓力‘推動’著我們向前發(fā)展,從這個意義上來說,中國正在改變米其林?!?/FONT>

此漲彼消 節(jié)油能幫用戶省更多

  石油、橡膠等輪胎的主要原材料價格今年以來一直在飆升,不少輪胎企業(yè)提高了產(chǎn)品價格。米其林也不能“幸免”——3月份已提高其在中國銷售的卡客車輪胎價格。提價是必須的選擇么?用戶會不會不買賬?

  “我用數(shù)字來回答這個問題?!鄙a(chǎn)工程師出身的Pete Selleck,更愿意用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞秸f明問題,“卡客車輪胎當(dāng)中有40%的原材料是天然橡膠,其價格在7年前是每公斤65美分;而今天,這一價格已經(jīng)漲到了每公斤3美元。”

  “這意味著企業(yè)確實(shí)很難通過內(nèi)部消化的方式來化解原材料價格上漲的壓力。”Pete Selleck坦陳,“所以,我們不得不讓用戶來承擔(dān)一部分(壓力)?!彪m然如此,Pete Selleck對漲價后用戶的反應(yīng)頗有信心:“通過調(diào)查數(shù)據(jù)可以看到,在車隊的相關(guān)成本當(dāng)中,輪胎成本僅僅占到2%,遠(yuǎn)低于燃油成本所占比例(27%)。基于米其林輪胎的節(jié)油性能,我們可以嘗試說服客戶,使他們認(rèn)同在輪胎上多投入一些,通過輪胎來幫助他們降低燃油成本,事實(shí)上也確實(shí)如此。”

  同時,米其林的內(nèi)部“挖潛”也一直在進(jìn)行,比如提高勞動生產(chǎn)率、研究如何從技術(shù)上降低原材料成本等等?!安贿^,這并不會以犧牲員工的待遇為代價?!盤ete Selleck表示。

放棄不被用戶需要的“創(chuàng)新”

  事實(shí)上,米其林在法國是一個頗受人尊敬的企業(yè),從第一條可拆卸輪胎到第一條全鋼子午線輪胎,米其林在其發(fā)展的歷程當(dāng)中,時刻顯示著自己的技術(shù)優(yōu)勢。然而,擁有最先進(jìn)的技術(shù)并不等于企業(yè)就一定能在市場上保持領(lǐng)先;相反,如果不重視市場,很有可能陷入“孤芳自賞”甚至被兼并的窘境。近年來,很多領(lǐng)域都有類似案例。米其林會不會犯同樣的錯誤?

  “我在米其林工作了26年,這么多年來,有3件事是米其林員工一直熱衷的。第一是創(chuàng)新;第二是產(chǎn)品質(zhì)量;第三是如何對待員工。我們以此為豪,但同樣認(rèn)識到,基于我們的價值觀,公司必須有所改變。”Pete Selleck說。

  “現(xiàn)在我們主要進(jìn)行3個方面的革新。首先,試著讓我們的企業(yè)文化變得更‘快’。我們此前更多關(guān)注傳統(tǒng)競爭對手,比如普利司通、固特異等。不過目前亞洲的新興競爭對手正在崛起,它們的速度相當(dāng)驚人,同樣值得我們關(guān)注。所以在過去的幾年中,我們嘗試著提高速度(決策、產(chǎn)品投放等),有些方面甚至能比過去快一倍。”Pete Selleck 說,“其次是提高運(yùn)營效率。比如我們已經(jīng)把生產(chǎn)效率提高了近一倍,這取決于我們在生產(chǎn)中的持續(xù)改進(jìn)并迅速推廣?!?/FONT>

  “第三是提高創(chuàng)新力。我們知道,創(chuàng)新必須基于市場需求?!?Pete Selleck認(rèn)為,技術(shù)領(lǐng)先仍應(yīng)認(rèn)真思考從什么方向去創(chuàng)新,“我們有宏偉的計劃,但我們也要反復(fù)詢問自己,作出的這些技術(shù)創(chuàng)新是客戶真正需要的嗎?他們是否愿意為此接受更高的售價?為此我們幾乎停止了一半的項目,這些項目可能并不是用戶真正需要的。”