0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
4月15日，歐系輕客市場又一款重磅產(chǎn)品來了。售價(jià) 10.99萬元起，南京依維柯全新得意在南京正式上市。
關(guān)心商用車行業(yè)的人都知道，2023年是歐系輕客新品扎堆上市的一年?！熬怼保⒍ㄊ菬o法避免的。南京依維柯要如何“切”到屬于自己的那一塊“蛋糕”呢？
“煥然一新”的全新得意
本次上市發(fā)布的全新得意系列包括廂式運(yùn)輸車、多功能客車、商旅通勤客車和專業(yè)底盤等多款車型，起售價(jià)分別為10.99萬元起、12.39萬元起、13.69萬元起和14.39萬元起。
與此前的經(jīng)典得意相比，全新得意可謂“煥然一新”?！叭碌靡膺@款產(chǎn)品，上汽集團(tuán)給我們提了四個(gè)字的目標(biāo)——煥然一新。相比上一代產(chǎn)品，全新得意怎么升級(jí)，怎么變化？新產(chǎn)品與老客戶的傳承關(guān)系如何延續(xù)？依維柯得意的經(jīng)典傳承怎么在新車上體現(xiàn)？都是我們必須要思考的問題?！蹦暇┮谰S柯總經(jīng)理于瓊根描述道。
從外觀上看，全新得意的確給人一種“煥然一新”的感覺。全新得意采用“聚寶盆”前臉造型，融合了歐系風(fēng)格與東方傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)個(gè)性十足；階梯式進(jìn)氣格柵美觀大氣，獵隼級(jí)雙光透鏡大燈+霧燈透亮，配以線條流暢的全新LED集成式尾燈，時(shí)尚滿滿。更大的變化在內(nèi)部，四幅式多功能方向盤，完全變樣的中控儀表區(qū)，3.5寸高反差背光液晶顯示屏+搭載第3代IVECONNECT智能交互系統(tǒng)的12.3寸高清觸控大屏……
動(dòng)力鏈方面，全新得意搭載第四代SOFIM國6b發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配升級(jí)版2830.5變速箱，操控更舒適，動(dòng)力輸出更充沛。此外，全新得意系列整車采用NVH聲學(xué)包，主、被動(dòng)降噪技術(shù)讓用戶“高速行車，交流無礙”，駕乘感更舒適。值得一提的是，全新得意提供2.17米頂高的車型，可完美通過限高區(qū)域，下地庫毫無壓力。
“全新得意超過 50%的零部件都經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，更強(qiáng)、更輕也更好看。”南京依維柯全新得意研發(fā)團(tuán)隊(duì)VLE張湯赟介紹道。不夸張地說，50%的零部件經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的全新得意，完全稱得上“煥然一新”。
上市現(xiàn)場簽7000輛意向訂單 首年目標(biāo)1.4萬輛
在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，南京依維柯與多家企業(yè)簽署了合作協(xié)議，截至發(fā)布會(huì)結(jié)束，全新得意的訂單數(shù)量已經(jīng)超過7000輛。這是一個(gè)什么概念？
“我們今年力爭全新得意系列能銷售14000輛以上?！庇诃偢诎l(fā)布會(huì)后的媒體訪談上，透露了全新得意今年的“小目標(biāo)”。這個(gè)“小目標(biāo)”，在發(fā)布會(huì)當(dāng)天幾乎就完成了一半?！半S著全新得意后續(xù)更多更豐富的車型推出，我相信它的銷量還會(huì)增長，完成我們的小目標(biāo)應(yīng)該沒有問題?！?/p>
據(jù)介紹，發(fā)布會(huì)上簽約的客戶有不少都是多次購買南京依維柯產(chǎn)品的老用戶?！八麄円恢笔褂媚暇┮谰S柯的產(chǎn)品，我們和許多老用戶已經(jīng)形成了相互信任的伙伴關(guān)系?，F(xiàn)在，依維柯有了更符合當(dāng)下市場需求的產(chǎn)品，我們肯定第一時(shí)間推薦給有需要的老用戶?！庇诃偢脑捓镌捦猓际菍?duì)依維柯老用戶滿滿的在意。
“全新得意，更得益”，南京依維柯為全新得意用了這樣一句非常巧妙的廣告詞。南京依維柯銷售公司總經(jīng)理黃源勝在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場解讀了全新得意的五大得益“密碼”：吸金造型顏值更得益，精益求金駕乘更得益，黃金組合承運(yùn)更得益，惜時(shí)如金效率更得益，百變金剛、改裝更得益。“我們有這個(gè)信心，全新得意能夠給客戶帶來更多的價(jià)值?！秉S源勝表示。
6AT產(chǎn)品已在“路”上 新能源多條路線同時(shí)走
第一商用車網(wǎng)注意到，在歐系輕客領(lǐng)域，自動(dòng)擋車型早已成為各個(gè)品牌的必備品，南京依維柯歐勝系列也有8AT產(chǎn)品。據(jù)于瓊根透露，全新得意自動(dòng)擋車型在不久之后也會(huì)上市發(fā)布。
“從技術(shù)應(yīng)用的角度而言，我們認(rèn)為AT是最適合商用車的自動(dòng)擋技術(shù)，因?yàn)樗煽?，適用性最好。目前全新得意還缺一款6AT產(chǎn)品，這款產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)行到‘路試’階段，很快就會(huì)對(duì)外面世。此外，我們接下來要上市的搭載上汽‘π’發(fā)動(dòng)機(jī)的聚星系列，也有9AT產(chǎn)品?？傊暇┮谰S柯就是要提供適合不同場景的產(chǎn)品，為不同的客戶創(chuàng)造不同的價(jià)值?！睆垳S的補(bǔ)充介紹讓人確信，全新得意6AT車型已在“路”上，而且南京依維柯即將上市的另一款新品——聚星系列，也將有自動(dòng)擋產(chǎn)品供用戶選擇。
如果說，全新得意的6AT還只是在路上，那么，南京依維柯在新能源領(lǐng)域的更大范圍應(yīng)用已經(jīng)是箭在弦上?！澳暇┮谰S柯公司股比變化之后，我們的決策效率更快了，上汽集團(tuán)的賦能和投入的資源也更多了。比如燃料電池產(chǎn)品，我們借助集團(tuán)資源，三年前就完成了技術(shù)儲(chǔ)備，等到市場環(huán)境成熟的時(shí)候，隨時(shí)可以開‘干’?！庇诃偢榻B道。他還透露，南京依維柯正在與國內(nèi)知名企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，合力開發(fā)3.5噸以上車型電驅(qū)橋和全新電控底盤架構(gòu)。
實(shí)際上，在新能源轉(zhuǎn)型方面，南京依維柯布局很早，第一款純電動(dòng)產(chǎn)品甚至可以追溯到2007年。經(jīng)過多年的技術(shù)積累和市場檢驗(yàn)，南京依維柯的純電動(dòng)物流車已成為國家電網(wǎng)、能源、煙草等集團(tuán)大客戶，以及順豐、京東、UPS等物流巨頭的綠色好伙伴。據(jù)悉，此次上市的全新得意也預(yù)留了新能源平臺(tái)拓展空間，未來，南京依維柯新能源產(chǎn)品矩陣又會(huì)有實(shí)力成員入列。
結(jié)束語
作為中國歐系輕客行業(yè)最資深的玩家，南京依維柯今年陸續(xù)發(fā)布的全新得意系列和聚星系列，將會(huì)與歐勝系列形成“三箭齊發(fā)”之勢，全面覆蓋高端、中端和經(jīng)濟(jì)型領(lǐng)域。
據(jù)于瓊根預(yù)測，今年的歐系輕客市場將會(huì)呈現(xiàn)溫和復(fù)蘇態(tài)勢，年銷量超過20萬輛。在此基礎(chǔ)上，于瓊根顯然對(duì)南京依維柯“三箭齊發(fā)”的產(chǎn)品布局信心十足，對(duì)屬于自己的那塊“蛋糕”也是勢在必得。
