熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 三一重工 梁穩(wěn)根 中聯(lián)重科 

三一梁穩(wěn)根:沒(méi)有合作只剩血拼

時(shí)間:2013/1/11 8:20:17來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)作者:王佑責(zé)編:0條評(píng)論

 

A股首富、三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根在2012這一年中突然變得十分高調(diào)。

 

去年下半年,“十八大”召開(kāi)期間,梁穩(wěn)根“生一千次也要在中國(guó)”、“把三一交給黨我很高興”的表態(tài),讓其脫穎而出;而此后一篇采訪了他本人及三一幾位高管的新聞報(bào)道中,梁穩(wěn)根直指中聯(lián)重科(下稱“中聯(lián)”)多年來(lái)“陷害”三一、逼迫其不得不出走長(zhǎng)沙并遷址北京的內(nèi)容,又再度將他和詹純新(中聯(lián)董事長(zhǎng))之間的矛盾更加公開(kāi)化、白熱化。

 

三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根
三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根

 

在梁穩(wěn)根的敘述中,人們仿佛看到了機(jī)械企業(yè)之間的爭(zhēng)斗好似現(xiàn)實(shí)版的“諜戰(zhàn)劇”,兩個(gè)公司彼此較勁且機(jī)關(guān)算盡。

 

三一與中聯(lián)都處于湖南長(zhǎng)沙,是當(dāng)?shù)氐闹е推髽I(yè)。兩家一前一后發(fā)展,彼此都搭上了國(guó)內(nèi)這些年來(lái)交通、建筑、工商業(yè)大發(fā)展的快車,取得了驚人進(jìn)步,在混凝土機(jī)械行業(yè)中也獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

 

其實(shí),它們并沒(méi)有必要?jiǎng)Π五髲?。熟悉該領(lǐng)域的人們都很清楚,在眾多的施工項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中,不是三一榜上有名,就是中聯(lián)攬得大單,各自的市場(chǎng)認(rèn)可度并不低。盡管市場(chǎng)并不認(rèn)同三一集團(tuán)所說(shuō)的“間諜門”、“竊聽(tīng)門”、“商業(yè)機(jī)密竊取門”等等屬實(shí),而且也沒(méi)有證據(jù)顯示中聯(lián)是讓三一集團(tuán)在部分事件中處于被動(dòng)的那個(gè)始作俑者,但兩家公司心知肚明,為了搶得一張訂單、為了獲得一位重量級(jí)客戶的信任,大家確實(shí)都在鉚足勁地想方設(shè)法達(dá)到目的。

 

簡(jiǎn)單地分析,或許是業(yè)界所稱的梁穩(wěn)根及三一本身所具有的“狼性”文化,使得秉承“中庸之道”待人接物的中聯(lián)也只能不斷接招,但其中也不乏梁穩(wěn)根不滿于三一在某些政策上的獲取并不順利、其獲得政府的信賴與支持有可能來(lái)之不易等有關(guān)。

 

但兩家公司無(wú)法實(shí)現(xiàn)“競(jìng)合”關(guān)系的根本,反而可能是因?yàn)檎麄€(gè)中國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展階段、機(jī)械招標(biāo)市場(chǎng)環(huán)境仍需改進(jìn)等因素所致。

 

其次,中國(guó)機(jī)械招標(biāo)中仍然存在不少暗箱操作,規(guī)范化和透明度不夠,這也將供應(yīng)商推向了“不走尋常路”的方向。

 

長(zhǎng)遠(yuǎn)看,假設(shè)在中標(biāo)過(guò)程中,供應(yīng)商只會(huì)不擇手段,而不是關(guān)注產(chǎn)品本身的質(zhì)量、技術(shù)性能等關(guān)鍵性硬指標(biāo),那么雖然其會(huì)拿到訂單,但其產(chǎn)品的制造水準(zhǔn)及技術(shù)只能一成不變、原地踏步,幾年后別說(shuō)投標(biāo),其市場(chǎng)份額也將盡失。

 

留守長(zhǎng)沙或是遷址北京,僅是地域上的變化。對(duì)兩家已頗具影響力的企業(yè)來(lái)說(shuō),開(kāi)發(fā)更具前瞻性的技術(shù)、吸納優(yōu)秀人才、走出中國(guó)、在世界及未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中獲得話語(yǔ)權(quán)、攜手?jǐn)U大中國(guó)公司的全球市場(chǎng)知名度,才是制勝的關(guān)鍵。