周亮：南京依維柯輕卡要做大做強(qiáng)

 

隨著南京依維柯躍進(jìn)高端輕卡超越的問世，將為舉步維艱的中國汽車企業(yè)開拓出一條全新的航道，開啟中國汽車企業(yè)的破冰之旅。超越高端輕卡的問世，南京依維柯已正式完成了輕卡矩陣的構(gòu)建，形成了涵蓋高端、中端、低端在內(nèi)的完整的輕卡產(chǎn)品體系。在超越下線儀式上，南京依維柯總經(jīng)理周亮說到："做大做強(qiáng)國產(chǎn)輕卡產(chǎn)品，讓國產(chǎn)輕卡產(chǎn)品真正有一個(gè)超越。超越"不只是一款車型的名稱，更是對(duì)企業(yè)積極進(jìn)取、不斷創(chuàng)新、勇于開拓、全力拼搏的先驅(qū)者精神的最佳詮釋。

 

南京依維柯總經(jīng)理周亮

 

自主與引進(jìn)相結(jié)合

 

在經(jīng)歷了自力更生的緩慢發(fā)展和合資時(shí)代"用市場(chǎng)換技術(shù)"的高歌猛進(jìn)之后，許多卡車似乎已陷入進(jìn)退兩難的圍城之局。不僅是輕卡，國內(nèi)汽車制造業(yè)的其他部分也正或多或少地面對(duì)這一困境。

 

部分卡車企業(yè)堅(jiān)持獨(dú)立自主、閉門造車，可只爭(zhēng)朝夕的客戶們是沒有耐心等你慢慢來的；有些同行仍采用全盤引進(jìn)國外車型的拿來主義，但在這國內(nèi)需求已開始引領(lǐng)全球趨勢(shì)的時(shí)代，迷信用照抄照搬的"洋"玩意兒能"包治百病"顯然也是不可取的。

 

南京依維柯作為整個(gè)行業(yè)的老兵，看到了這種弊端?！搬槍?duì)于目前的發(fā)展形式，必須采用"自主和引進(jìn)相結(jié)合" 方式中國汽車才可以有所突破。目前這個(gè)階段定義為國內(nèi)汽車制造業(yè)的"后合資時(shí)代"。今天我們能推出"超越"這款與當(dāng)今世界先進(jìn)水平全面同步的高端輕卡，就是建立在企業(yè)自身多年來在輕卡行業(yè)的積累，和引進(jìn)消化上汽集團(tuán)、意大利IVECO公司全球水準(zhǔn)的軟、硬實(shí)力基礎(chǔ)上的，我們的目標(biāo)是做大做強(qiáng)但現(xiàn)階段，在"做強(qiáng)"與"做大"之間，只有先"做強(qiáng)"了才能真正的"強(qiáng)大"起來?！蹦暇┮谰S柯總經(jīng)理周亮說到。

 

超越輕卡就是在上汽集團(tuán)和意大利IVECO雙方股東的全力支持下，經(jīng)中外技術(shù)人員通力合作，耗資數(shù)億，歷時(shí)4年，精心打造的超越高端輕卡產(chǎn)品。作為一款擁有當(dāng)今最尖端科技水準(zhǔn)的產(chǎn)品，超越同時(shí)具備了高效、安全、體貼、品質(zhì)四大特點(diǎn)?？梢哉f，超越無論是在動(dòng)力系統(tǒng)、安全性能、智能科技還是舒適性方面，都具備了國際同步、國內(nèi)領(lǐng)先的水準(zhǔn)?！俺捷p卡已經(jīng)超越技術(shù)性能，超越用戶期望，是國內(nèi)最高端的一款輕卡產(chǎn)品?！蹦暇┮谰S柯總經(jīng)理周亮對(duì)記者說。

 

南京依維柯超越輕卡

 

躍進(jìn)輕卡超越性升級(jí)

 

躍進(jìn)，這個(gè)響亮的名字來自1958年，新中國研制成功的第一輛輕型載貨車。如今，在經(jīng)過50年的發(fā)展后，這個(gè)與中國輕卡運(yùn)輸發(fā)展息息相關(guān)的輕卡品牌已經(jīng)擁有了150萬的社會(huì)保有量，其中更不乏眾多忠誠的用戶。

 

同時(shí)，躍進(jìn)的產(chǎn)品線在短暫的時(shí)間內(nèi)取得了超越性的升級(jí)。從家喻戶曉的躍進(jìn)財(cái)神S系列車型高度知名度到"品質(zhì)帥虎 鋒行無阻"的躍進(jìn)帥虎H系列車以及進(jìn)入中高端市場(chǎng)的歐卡K系列。歐卡K系列產(chǎn)品在2012年北京車展正式上市，據(jù)了解在國外市場(chǎng)上已經(jīng)有較大的銷量，再到如今的國內(nèi)最高端的輕卡--超越。事實(shí)上，躍進(jìn)人也一直致力于為國人制造一款與世界完全同步的高端產(chǎn)品，讓中國的汽車制造企業(yè)和用戶在世界面前揚(yáng)眉吐氣。

 

超越輕卡擁有著高端品質(zhì)和優(yōu)惠的價(jià)格以及安全可靠保障的產(chǎn)品，既實(shí)現(xiàn)了車輛的多拉、快跑、舒適、省油、耐用、帥氣又保證壓縮降低成本，滿足歐五的排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)超越輕卡率先按照歐盟ECE29-03乘員保護(hù)法規(guī)進(jìn)行全新設(shè)，在安全性能上也達(dá)到了國內(nèi)首創(chuàng)。超越的下線不僅是一款高端產(chǎn)品更是一家企業(yè)，一個(gè)品牌，一款產(chǎn)品對(duì)所有消費(fèi)者發(fā)自內(nèi)心的一份尊重。

 

近兩年國內(nèi)輕卡行業(yè)發(fā)展遇到的瓶頸和面臨的困難的，特別是在今年，但南京依維柯逆勢(shì)中呈現(xiàn)了銷量大幅度上漲的態(tài)勢(shì)。據(jù)中國卡車網(wǎng)記者了解，南京依維柯不僅在產(chǎn)品研發(fā)上有了超越性的進(jìn)步，在產(chǎn)品的營(yíng)銷結(jié)構(gòu)上不斷的強(qiáng)大。一直致力于嚴(yán)格把控產(chǎn)品的品質(zhì)，對(duì)市場(chǎng)形式進(jìn)行區(qū)域性的分析進(jìn)行優(yōu)化布局。從中低端到高端產(chǎn)品的發(fā)展，相信南京依維柯必將在輕卡自主品牌上再次超越。