福田霍焱：拓陸者主銷區(qū)域以海外為主

 

2012年一季度，福田中重卡銷量為2.52萬輛，同比下滑22.1%，公司主力產(chǎn)品輕卡也出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，銷量14.6萬輛，同比下滑1.3%。但由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整、原材料價(jià)格的下降，以及戴姆勒的資金注入，預(yù)計(jì)一季度凈利潤將比去年同期增長(zhǎng)200%以上。根據(jù)規(guī)劃，福田汽車將全面突破乘用車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2020年達(dá)到年產(chǎn)銷400萬輛，這其中，乘用車將完成150萬輛的任務(wù)。

 

在2012北京車展上，北京福田汽車集團(tuán)品牌副總監(jiān)霍焱接受記者專訪時(shí)表示：這次車展中北京福田汽車推出了四款新能源車，包括電動(dòng)的專用車，包括新能源公交車。福田和戴姆勒的合資，生產(chǎn)歐曼品牌的產(chǎn)品，配裝奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼品牌。

 

北京福田汽車集團(tuán)品牌副總監(jiān)霍焱

 

北京車展推四款新能源車 增程式插電式為重點(diǎn)

 

記者：能不能給我們介紹你們的新能源產(chǎn)品。

 

霍焱：北京福田汽車集團(tuán)從2002、2003年的時(shí)候就致力于新能源產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用，福田歐輝成為新能源汽車應(yīng)用中的品牌，絕對(duì)是排在前列的。包括像我們?cè)诒本┩瞥龅幕旌蟿?dòng)力的公交車一千多輛運(yùn)用，前一段時(shí)間應(yīng)對(duì)北京2.5超標(biāo)的問題，推出了LNG的公交車，這種公交車可以有效的降低90%的污染物，目前150多輛正在長(zhǎng)安街運(yùn)行。包括我們純電動(dòng)的車在延慶試運(yùn)營，包括我們的電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，可以說福田汽車目前累計(jì)正在運(yùn)營新能源的車輛超過一千多輛。為國家新能源的推動(dòng)和發(fā)展，也為我們大氣環(huán)保作出相應(yīng)的貢獻(xiàn)。而且福田汽車在新能源產(chǎn)品線的技術(shù)方面，可以說也是相當(dāng)成熟。包括像混合動(dòng)力的技術(shù)，包括像純電動(dòng)的技術(shù)，包括像增程式的插電車，包括像LNG的替代產(chǎn)品，這次車展我們推出了四款新能源車，包括電動(dòng)的專用車，包括新能源公交車，歡迎大家到展臺(tái)看我們的新產(chǎn)品。

 

記者：我們?cè)诋a(chǎn)銷方面有怎樣的規(guī)劃呢？

 

霍焱：可以說以新能源汽車、福田歐輝客車是我們的重點(diǎn)，包括增程式和插電式的都是我們的重點(diǎn)，同時(shí)我們?yōu)榱死^續(xù)推動(dòng)整個(gè)新能源汽車的發(fā)展，積極配合好像汽車替代升級(jí)方面的需求，也會(huì)作出我們相應(yīng)的自己的努力。

 

記者：汽車新能源領(lǐng)域國家很關(guān)注這個(gè)層面，大家在市場(chǎng)方面不是很看好這個(gè)問題，您怎么看待這個(gè)問題呢？

 

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霍焱：新能源汽車的發(fā)展一定要靠政府和行業(yè)共同推動(dòng)。它和傳統(tǒng)目前主銷的車型相比成本比較高，同時(shí)，它對(duì)配套設(shè)施的要求也比較高。比如說得有充分的充電站，最起碼像我們平時(shí)能方便加油一樣。還有技術(shù)的升級(jí)，以電動(dòng)車為例，一次充電后的續(xù)航里程要更長(zhǎng)，電池的壽命要更短，通過這幾個(gè)方面，當(dāng)然還有大家的意識(shí)，我們節(jié)能環(huán)保的意識(shí)，通過這四個(gè)方面共同的努力，才能推動(dòng)我們新能源的發(fā)展。

 

拓陸者產(chǎn)品價(jià)格公布 定位中高端

 

記者：除了新能源產(chǎn)品以外，我們還看到拓陸者，這款去年也是全球上市，之后我看到推出了一系列品牌推廣的活動(dòng)，目前推廣情況如何呢？

 

霍焱：拓陸者品牌是福田汽車重要的戰(zhàn)略，我們?cè)谶@次車展上十點(diǎn)半的時(shí)候進(jìn)行拓陸者產(chǎn)品價(jià)格公布，現(xiàn)在我們的用戶終于可以在市場(chǎng)上買到我們的產(chǎn)品了。拓陸者將來主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是全球日系代表的國際品牌，同時(shí)主銷的區(qū)域以海外為主，我們應(yīng)用的平臺(tái)中美合作的平臺(tái)，所以說它相對(duì)應(yīng)的推廣也是全球化的推廣。我們?nèi)ツ臧l(fā)布了我們?nèi)蛑玫挠?jì)劃，今年會(huì)做三站，包括我們的澳大利亞，包括我們的南非，包括中東地區(qū)，在這三個(gè)地區(qū)，隨著我們產(chǎn)品的不斷到位和法規(guī)的通過，我們的產(chǎn)品也會(huì)推出。

 

記者：拓陸者預(yù)計(jì)在今年達(dá)到怎樣的高度呢？

 

霍焱：拓陸者定位一款中高端的產(chǎn)品。同時(shí)目前是國內(nèi)自主品牌當(dāng)中尺寸最大的皮卡，所以它和傳統(tǒng)的皮卡有一些質(zhì)上的區(qū)別。相對(duì)傳統(tǒng)的皮卡價(jià)格還是稍微略高一些的。所以我們希望通過第一年，主要是讓我們更多的用戶了解到我們的產(chǎn)品，所以說對(duì)它的銷量并不是要求特別高，主要是幾千輛。

 

關(guān)注體育營銷 推廣企業(yè)理念

 

記者：福田在體育營銷一直很有作為，比如福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽，我想知道為什么福田選擇了體育營銷這條路？

 

霍焱：本身來講，汽車和體育就是有著不解之緣，因?yàn)槠囘\(yùn)動(dòng)也是我們的大體育當(dāng)中的一類。我們通過幾個(gè)方面體育的贊助合作，來推廣我們的品牌，讓我們的消費(fèi)者更多的了解汽車，了解我們的汽車運(yùn)動(dòng)，分為以下幾類：

 

第一，直接用我們的產(chǎn)品實(shí)體作為比賽載體的推廣活動(dòng)。比如福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽是全球第一款真正用卡車進(jìn)行的勒芒賽的比賽，比如以前重型車的比賽，歐曼比賽，還有皮卡越野賽，我們通過這樣的比賽表現(xiàn)出我們產(chǎn)品優(yōu)良的品質(zhì)，同時(shí)賽場(chǎng)也能驗(yàn)證我們的品質(zhì)，反過來通過比賽提升我們的產(chǎn)品。我們?cè)僮屛覀兊挠脩敉ㄟ^使用汽車帶來生活的方便，以及作為生產(chǎn)資料賺錢的同時(shí)，讓更多的用戶了解到汽車文化，他所駕駛的汽車不僅賺錢，不僅能代步，還有更多的生活的感受。

 

第二，我們贊助和體育相關(guān)的一些比賽，贊助一些體育比賽的活動(dòng)，有的我們提供車輛的服務(wù)工作，比如福田汽車這次成為中國國家排球的戰(zhàn)略合作伙伴，支持我們的排球隊(duì)沖擊奧運(yùn)，去年十一的時(shí)候，在北京進(jìn)行的首屆環(huán)北京自行車比賽，我們福田汽車也是重要的比賽工具使用車。去年我們還贊助了大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)，太原國際馬拉松比賽等等，我們也是希望通過我們的產(chǎn)品推動(dòng)體育事業(yè)的發(fā)展。我們知道體育強(qiáng)化的精神和我們汽車所推的理念是一致的。而且體育拼搏、自強(qiáng)不息的精神，也是我們企業(yè)理念的表現(xiàn)，讓更多的用戶了解到福田汽車的精神。