江淮客車：傳承中升級安全性能

 

一件淺灰色的西服，配上一條休閑牛仔褲，沉穩(wěn)而不乏儒雅。當安徽江淮客車副總經(jīng)理許樹生出現(xiàn)在我們面前，為我們熱情倒茶的他顯得尤為親切。在之后的深入交談中，我們得知，2012年江淮客車將實施"傳承與超越齊飛，創(chuàng)新共發(fā)展一色"的戰(zhàn)略，以實現(xiàn)江淮客車7500輛的銷售目標。

 

 

寶斯通：內(nèi)外結(jié)合 共傳承 同超越

 

江淮客車至今已擁有60年客車生產(chǎn)史，可謂積累了豐富的設(shè)計制造及裝配客車經(jīng)驗，生產(chǎn)工藝先進，如今其下料樣板化、成型模具化、組裝烤饃化、操作半機械化，處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。

 

提到江淮客車的戰(zhàn)略產(chǎn)品--寶斯通無疑是我國自主品牌的自豪，它是當前國內(nèi)唯一一款敢與日本豐田"試比高"的優(yōu)秀產(chǎn)品。其造型美觀大方，是高端公商務(wù)客車的經(jīng)典代表。全沖壓件車身，結(jié)構(gòu)可靠，自重輕；全車電泳處理，內(nèi)飾設(shè)計豪華舒適，多種選裝配置，滿足客戶不同需求。萬國柴油進口發(fā)動機，動力充沛，節(jié)油性能好，噪聲低。前獨立懸架設(shè)計，行駛平順性好，提高乘坐舒適。自2008年9月下線，該產(chǎn)品系進行了多輪的產(chǎn)品驗證和質(zhì)量提升，通過全面質(zhì)量管理體系的優(yōu)化改革，寶斯通客車的產(chǎn)品品質(zhì)不斷持續(xù)完善，已讓很多客戶體驗到了由外到內(nèi)的精美，體會到了雅致與性能的完美。

 

江淮寶斯通客車

 

據(jù)了解，寶斯通已先后批量進入北京、天津、上海、重慶、安徽、浙江、四川、陜西、廣東、河南、湖北、湖南、河南、遼寧、河北、山東、江蘇等省市，市場覆蓋面高達95%。很多地區(qū)的用戶表示，江淮寶斯通是其在"高鐵威逼、油價飆升"的困境下仍能取得良好經(jīng)濟效益的"功臣"。

 

許樹生在接受記者采訪時也介紹說，寶斯通將繼續(xù)努力，既要內(nèi)在傳承，也要外部傳承。內(nèi)在傳承是指要傳承江淮客車多年研發(fā)、生產(chǎn)、制造技術(shù)，傳承江淮優(yōu)越的企業(yè)文化，傳承江淮"海納百川"的學習態(tài)度等；而外部傳承則是要傳承日本豐田技術(shù)資源，使寶斯通傳動系、變速箱與發(fā)動機等性能匹配得更加到位，同時吸收韓國、日本全沖壓車身制造技術(shù)等。從而最終實現(xiàn)寶斯通既能超越自己，又能超越同類產(chǎn)品，從而帶動整個江淮綜合銷量的提升。

 

校車：圍繞安全 研新品 求落實

 

近年來，連續(xù)多起校車事故引發(fā)了社會對校車安全的廣泛關(guān)注，圍繞安全校車話題，各級政府、客車企業(yè)、學校、媒體均做出了積極響應(yīng)。有報道稱，2012年，中國校車市場將出現(xiàn)井噴。許樹生怎么看待今年的校車市場？江淮客車接下來在校車方面將有哪些舉措呢？

 

許樹生表示：2012年校車市場銷量會有所增加，但井噴現(xiàn)象出現(xiàn)的可能性不大。盡管，當前我國校車研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)已相當成熟，但在校車運營方面還存在諸多盲點，很多人依然停留在"有校車就安全的"錯誤認識上。事實上，保障學童安全，需要的不僅僅是一輛"鋼筋鐵骨"的車輛，更需要與之適應(yīng)的校車文化。要想讓校車安全地走進更多孩童的生活，還需要建立系統(tǒng)性的法律法規(guī)、車輛運維管理、司乘人員培訓體系等。

 

江淮安全校車

 

從容冷靜的江淮人總是在創(chuàng)造著奇跡。2011年，江淮客車在校車市場上的表現(xiàn)著實令競爭者"眼紅"。國外市場上，3000輛校車出口沙特。在國內(nèi)市場，江淮校車同樣取得喜人的成績，上海國際學校江淮品牌校車占有率過半，百余輛江淮專用校車服務(wù)北京10多家國際學校。在廣東、東北、江蘇、浙江等地區(qū)實現(xiàn)校車銷售近300輛。2012年伊始，15輛江淮校車交付給長春市萬平汽車有限公司，為長春市小學生送去安全出行服務(wù)。

 

據(jù)許樹生介紹，目前，江淮客車擁有6-10米各個長度系列校車，涵蓋了十幾座到六十幾座位的學生安全專用車。江淮"長鼻子"安全校車也在研發(fā)生產(chǎn)中，有望在2012年7月份正式下線。

 

對于接下來江淮客車在校車方面的規(guī)劃，許樹生微笑著說："現(xiàn)在全社會都在關(guān)注校車安全，作為專用校車生產(chǎn)企業(yè)，江淮客車不會甘于落后，不僅會在校車安全性能上保障孩童的安全，還會聯(lián)合其他校車制造企業(yè)、校車運營企業(yè)及媒體一起倡導校車采購、校車運營中的隱形安全，將校車安全落到真正實處。"

 

采訪結(jié)束了，許樹生的話在記者耳邊縈繞了許久。有那么一瞬間，記者似乎真切的感受到了校車即將駛進"春天"的氣息。從許樹生身上，我們看到了江淮人的一個縮影--腳踏實地，實事求是，他們帶著傳承與超越的理念，堅實地走著每一步。經(jīng)過實踐與市場考驗的江淮客車如今已愈發(fā)雅致從容，如涅槃的鳳凰，騰飛在了越來越多客車用戶的心中。