黃?？蛙?chē)林崇富：做親民價(jià)優(yōu)校車(chē)
以“關(guān)注校車(chē)安全，關(guān)愛(ài)孩子成長(zhǎng)”為主題的“2012首屆中國(guó)校車(chē)發(fā)展研討會(huì)暨國(guó)際校車(chē)展覽會(huì)”于2月15日至18日在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。記者有幸對(duì)丹東黃海營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理林崇富進(jìn)行了專(zhuān)訪。
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記者：非常感謝您能夠接受我們的專(zhuān)訪。目前黃海的校車(chē)主要有哪些產(chǎn)品？
林崇富：黃海校車(chē)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)比較早、品種比較全，包括平頭、長(zhǎng)頭。這次參展的兩款車(chē)都是7米6的長(zhǎng)頭校車(chē)，也就是大鼻子校車(chē)。下一步我們也將以這種長(zhǎng)頭校車(chē)為主。
記者：黃?？蛙?chē)早在2007年就涉足到了校車(chē)行業(yè)，之前做校車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)是以哪些標(biāo)準(zhǔn)為主？
林崇富：我們最早是在2007年做校車(chē)，當(dāng)時(shí)是成立了專(zhuān)門(mén)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。那個(gè)時(shí)候國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有形成。我們組建了調(diào)研隊(duì)伍，對(duì)我國(guó)校車(chē)的實(shí)際使用地區(qū)進(jìn)行了調(diào)研。當(dāng)時(shí)也跟遼寧的教育系統(tǒng)、公安系統(tǒng)、交通系統(tǒng)共同研討，在原來(lái)的客車(chē)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增加了一些安全項(xiàng)，制定了校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。2007年下半年國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，黃海在2008年是國(guó)內(nèi)第一家以中小學(xué)專(zhuān)用校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)而上了公告。
記者：您覺(jué)得長(zhǎng)鼻子校車(chē)的優(yōu)勢(shì)在哪里？
林崇富：從標(biāo)準(zhǔn)追蹤的定稿來(lái)看把長(zhǎng)鼻子校車(chē)的門(mén)檻取消了，但在標(biāo)準(zhǔn)中還是比較傾向于使用長(zhǎng)鼻子校車(chē)。就是說(shuō)平頭車(chē)也可以，但是在很多實(shí)驗(yàn)指標(biāo)與長(zhǎng)頭車(chē)差不多的情況下才可以。我覺(jué)得長(zhǎng)頭車(chē)在安全性方面還是有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，比如碰撞時(shí)的緩沖作用，像它的直通大梁結(jié)構(gòu)。直通大梁這個(gè)結(jié)構(gòu)對(duì)骨架強(qiáng)度的提高還是非常有作用的。
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記者：校車(chē)除產(chǎn)品外，您認(rèn)為應(yīng)該對(duì)校車(chē)的駕駛員有什么要求？
林崇富：校車(chē)的駕駛員要求比較高，駕駛員還要有愛(ài)心。另外，我也注意了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，需要同類(lèi)駕駛經(jīng)驗(yàn)三年以上。但就目前來(lái)看，如果這一項(xiàng)控制得太嚴(yán)，很多地方將面臨沒(méi)有司機(jī)的窘境。我們了解過(guò)，比如一個(gè)縣城如果要上標(biāo)準(zhǔn)校車(chē)，有A本駕照的可能要二三百個(gè)?，F(xiàn)在的情況是一個(gè)縣里面所有的A本司機(jī)加在一起也沒(méi)有這么多。所以說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)太嚴(yán)格可能面臨找不到司機(jī)的窘境。
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記者：有消息稱(chēng)新的標(biāo)準(zhǔn)將在3月份出臺(tái)。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于舊標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，有沒(méi)有什么改進(jìn)？
林崇富：新標(biāo)準(zhǔn)在安全性方面有了更嚴(yán)格的要求。但是，應(yīng)該這樣說(shuō)黃海也是參與校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定的單位之一。這次參展的兩款校車(chē)的各項(xiàng)硬性指標(biāo)都滿(mǎn)足新標(biāo)準(zhǔn)要求。所以我們只需稍微進(jìn)行局部調(diào)整就完全能夠達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的要求。
記者：之后的產(chǎn)品是打算在原來(lái)的校車(chē)基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，還是要推出新產(chǎn)品？
林崇富：兩種情況都有。因?yàn)楫a(chǎn)品有一個(gè)延續(xù)性，都是逐漸完善和提高的，它的質(zhì)量才會(huì)越來(lái)越高，產(chǎn)品也是越來(lái)越成熟。我們這款校車(chē)基本滿(mǎn)足了新標(biāo)準(zhǔn)的要求，只需稍加修改，就可以完全滿(mǎn)足了。
同時(shí)，我們已經(jīng)規(guī)劃了一系列的產(chǎn)品，這次參展的車(chē)型是7米6。在未來(lái)，將有6米、7米，甚至是8米以上長(zhǎng)度的車(chē)型逐漸推向市場(chǎng)。
記者：現(xiàn)在新能源客車(chē)和校車(chē)是社會(huì)的兩大熱點(diǎn)。黃海有沒(méi)有想法，要把新能源客車(chē)和校車(chē)進(jìn)行結(jié)合。如果結(jié)合的話，是怎么體現(xiàn)的？
林崇富：應(yīng)該說(shuō)新能源和校車(chē)確實(shí)是兩個(gè)熱點(diǎn)。但是，作為新能源客車(chē)，一個(gè)是成本的問(wèn)題。另外在成熟方面，我覺(jué)得還有待于進(jìn)一步提高。當(dāng)然，我們感覺(jué)新能源校車(chē)也是校車(chē)發(fā)展的一個(gè)方向。實(shí)質(zhì)上我們目前也在做新能源校車(chē)的研發(fā)。但是，這個(gè)產(chǎn)品到目前還是處在研發(fā)階段。
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記者：您是否認(rèn)同未來(lái)校車(chē)市場(chǎng)將在未來(lái)兩到三年出現(xiàn)大的增長(zhǎng)點(diǎn)。如果認(rèn)同，您覺(jué)得這將給企業(yè)帶來(lái)怎樣的挑戰(zhàn)，企業(yè)將如何應(yīng)對(duì)？
林崇富：我是非常認(rèn)同的。因?yàn)閺默F(xiàn)在得到的信息和目前的訂單來(lái)看，目前已經(jīng)顯現(xiàn)出來(lái)了，像大連、四平、內(nèi)蒙的用戶(hù)，我們正在給他們生產(chǎn)校車(chē)。訂單也是非常多的。從我們得到的信息來(lái)看，隨著國(guó)家校車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全條例的定稿，很多觀望的用戶(hù)就會(huì)馬上開(kāi)始正式購(gòu)入校車(chē)。我們相信未來(lái)幾年，校車(chē)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)還是非常迅猛的。
記者：既然未來(lái)需求增長(zhǎng)如此迅猛，黃?？蛙?chē)在校車(chē)這個(gè)版塊中是怎樣規(guī)劃的？
林崇富：我前面也提到了，一個(gè)是產(chǎn)品的系列化。另外，中國(guó)的區(qū)域非常大，各地的氣候條件千差萬(wàn)別，我們的產(chǎn)品可能要針對(duì)不同地區(qū)、不同氣候條件，都有不同的產(chǎn)品可以滿(mǎn)足。
同時(shí)，我們?cè)诋a(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)方面，要做顧問(wèn)式營(yíng)銷(xiāo)。我們不是單單提供產(chǎn)品，而是更希望用戶(hù)可以用好產(chǎn)品，使學(xué)生上學(xué)更安全、家長(zhǎng)更放心。這也是我們的發(fā)展方向。
記者：在眾多的企業(yè)當(dāng)中，黃?？蛙?chē)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在哪里？
林崇富：一是我們的產(chǎn)品始終秉持深度研發(fā)的理念。我們的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)非常注重每一個(gè)細(xì)節(jié)，尤其是在產(chǎn)品質(zhì)量方面，像這次參展的兩款長(zhǎng)頭校車(chē)產(chǎn)品，產(chǎn)品從推出到現(xiàn)在已經(jīng)接近一年的時(shí)間，我們利用這段時(shí)間進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)和區(qū)域性的適應(yīng)性實(shí)驗(yàn)，通過(guò)這些實(shí)驗(yàn)確保產(chǎn)品的安全性達(dá)到最好的狀態(tài)。另外，我們?cè)谶M(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)非常注重產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比。因?yàn)槭袌?chǎng)非?？粗匦＼?chē)的價(jià)位，在這方面我們也非常注重，確保各地區(qū)都能消費(fèi)得起。
