張作洋:保江淮中體車上市 筑三道屏障

 

第一商用車網(wǎng)記者 謝光耀

 

江淮重卡今年賣紅了。

 

但對(duì)江淮而言，今年的高增長顯然不是他們的目標(biāo)。對(duì)江淮重卡而言，像江淮輕卡一樣躋身行業(yè)前列，成為高品質(zhì)的代名詞，才是江淮重卡的目標(biāo)。

 

為了這個(gè)目標(biāo)，江淮重卡完善了產(chǎn)品譜系，在之前的寬體重卡和窄體重卡品種上，又增加了中體重卡（駕駛室寬2.35米）。

 

中體重卡對(duì)于江淮來說，其任務(wù)不僅僅在于提升銷量，扛起明年萬臺(tái)的銷售重任。江淮中體重卡，更要起到推動(dòng)江淮商用車提升質(zhì)量的任務(wù)。

 

江淮中體重卡能否順利上市，又會(huì)怎樣發(fā)揮拉動(dòng)提升的作用呢？

 

在日前的采訪中，江淮商用車公司副總經(jīng)理張作洋告訴第一商用車網(wǎng)記者，為了保證江淮中體車如期上市，公司從“思想”、“體系”、“內(nèi)部”三方面專項(xiàng)推進(jìn)，全力提升中體車的產(chǎn)品品質(zhì)。
 

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江淮商用車公司副總經(jīng)理張作洋

 

首先是“思想”屏障?！拔覀兿Ｍ阎畜w車這個(gè)平臺(tái)，當(dāng)做江淮品質(zhì)提升的一個(gè)基石和載體。通過這款產(chǎn)品的開發(fā)以及整個(gè)生產(chǎn)過程的品質(zhì)管理，推動(dòng)江淮對(duì)商用車產(chǎn)品質(zhì)量的控制能力再上一個(gè)臺(tái)階?！睆堊餮蟊硎?。

 

張作洋認(rèn)為，要達(dá)到這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)，首先就要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)?！白钪匾氖墙鉀Q思想問題，思想和認(rèn)識(shí)上臺(tái)階了，行動(dòng)才能上臺(tái)階。為此，公司不斷通過溝通會(huì)、交流會(huì)以及日常的各種會(huì)議，解放思想，達(dá)成共識(shí)，樹立新產(chǎn)品、新品質(zhì)、新境界的意識(shí)。達(dá)成共識(shí)后，每一位員工和供應(yīng)商都要站在這個(gè)新的高度上，回去找差距，積極整改和落實(shí)。這種系統(tǒng)性的內(nèi)部動(dòng)員和外部動(dòng)員，是提升中體車品質(zhì)的第一道保障?！?/FONT>

 

其次是“體系”屏障。張作洋認(rèn)為，傳統(tǒng)的ISO9000和TS16949供應(yīng)商質(zhì)量體系審核，固然是重要的一方面；但對(duì)于品質(zhì)提升而言，更關(guān)鍵的是以新的認(rèn)識(shí)和新的境界，對(duì)供應(yīng)商的體系保證能力重新審核，形成計(jì)劃，并推進(jìn)整改。有了對(duì)品質(zhì)新境界的追求，公司內(nèi)外在產(chǎn)品品質(zhì)的控制手段上，才會(huì)敢于投入、及時(shí)投入。
 

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江淮中體車

 

第三道是“內(nèi)部”屏障，也就是強(qiáng)化內(nèi)部的品質(zhì)管理。“從2009年10月立項(xiàng)開始，我們對(duì)中體車的品質(zhì)管理就一直是專項(xiàng)推進(jìn)，圍繞質(zhì)量三部曲——質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量改進(jìn)，開展內(nèi)部的質(zhì)量管理工作，包括內(nèi)部AUDIT評(píng)審、QC質(zhì)量活動(dòng)、現(xiàn)場開展的質(zhì)量TOP10評(píng)選等?！?/FONT>

 

據(jù)介紹，中體車的質(zhì)量提升工作一直是公司常規(guī)質(zhì)量會(huì)議的專項(xiàng)內(nèi)容?！捌湟皇琴|(zhì)量問題答辯會(huì)，也叫做‘夜以繼日會(huì)’。外部供應(yīng)商在這個(gè)會(huì)上，要針對(duì)整車推廣時(shí)配套零部件出現(xiàn)的問題進(jìn)行匯報(bào)，分析問題為何產(chǎn)生、怎樣克服、如何舉一反三，解決自己企業(yè)中類似的問題。每晚有5個(gè)經(jīng)銷商報(bào)告，最后由江淮總結(jié)。”張作洋告訴記者，其二是質(zhì)量問題反思會(huì)，也稱為‘只爭朝夕會(huì)’，會(huì)議以部門為單位，包括工藝部門、設(shè)計(jì)部門、生產(chǎn)部門、品管部門等各個(gè)不同單位，共同討論品質(zhì)控制過程中產(chǎn)生的問題?！白ベ|(zhì)量要有‘只爭朝夕’的意識(shí)，堅(jiān)持下來才能比別人做得更好”。

 

“通過這些努力，我們的產(chǎn)品質(zhì)量就有可能成為國內(nèi)重卡行業(yè)第一。”張作洋對(duì)記者說道，在此基礎(chǔ)上，公司會(huì)把中體車的品質(zhì)提升成果在公司整個(gè)價(jià)值鏈上進(jìn)行傳播和擴(kuò)散，使江淮商用車的所有產(chǎn)品品質(zhì)都能上一個(gè)新臺(tái)階。

 

從這個(gè)角度而言，中體車項(xiàng)目不僅意在推動(dòng)江淮重卡持續(xù)快速發(fā)展，它更是一根“支點(diǎn)”，要撬動(dòng)整個(gè)公司價(jià)值鏈的提升。
 

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江淮中體車