卡特彼勒要做中國商用車AT的領(lǐng)先者

 

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金利文

 

記者：作為國際工程機械行業(yè)領(lǐng)先者，卡特彼勒為何選擇商用車AT這個項目與法士特合資合作？

 

漢斯·赫斐利：首先，法士特是公路車輛變速器市場的主導(dǎo)者。雖然我們的主導(dǎo)產(chǎn)品在于非公路車輛，但我們同樣有公路商用車輛的自動變速器項目。我們有先進的技術(shù)，法士特有對中國市場的強大號召力，雙方有獨特優(yōu)勢。其次，卡特彼勒需要工程機械零部件，法士特有能力生產(chǎn)，這將對我們降低成本發(fā)揮非常重要的作用。這個合資項目能夠滿足上面兩個需求。

 

金利文：這個合資項目的重要意義有兩點。第一，與中國“十二五”規(guī)劃主導(dǎo)思想一致，致力于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級。第二，這是中國第一個本土化的商用車液力自動變速器項目，能夠填補市場空白。

 

記者：幾年前，貴公司在受到中國產(chǎn)業(yè)界廣泛關(guān)注的“徐工收購案”中以失敗告終。請問與徐工的合資合作相比，此次與法士特的合資合作有何不同？

 

漢斯·赫斐利：我對徐工沒有更多評論，主要來談一點想法，對任何一家合資公司來說，一定要實現(xiàn)雙贏才能成功。我們與法士特的關(guān)系非常特別，我們有技術(shù)，愿意與之分享，法士特有對中國市場的專業(yè)認(rèn)知和占有率。此外，合資廠會給卡特彼勒生產(chǎn)工程機械零部件，我們會得到更低成本的零部件。我們與法士特管理層的關(guān)系非常牢固，我們雙方都很清楚共同目標(biāo)是什么。

 

金利文：如果你了解我們過去一年半在中國的合資項目，例如我們與玉柴在再制造領(lǐng)域的合作，以及在工程機械領(lǐng)域的一些合作項目，你會發(fā)現(xiàn)，我們非常尊重中國本土企業(yè)，我們在尋求合作雙方共同的發(fā)展機會。

 

記者：你們認(rèn)為實現(xiàn)雙贏的關(guān)鍵是什么？

 

漢斯·赫斐利：雙方要有共同意愿、共同決心。我與李大開先生有共同的決心，認(rèn)為這個項目一定能成功，對此沒有絲毫懷疑。企業(yè)間的合作就像婚姻，一定會出現(xiàn)意見一致或不一致的地方，關(guān)鍵是共同努力解決這些矛盾，而且雙方一定要有長遠(yuǎn)規(guī)劃。我們與法士特有共同決心，要把這個項目做成中國商用車AT的行業(yè)領(lǐng)先者，而且這個意愿非常強烈。

 

記者：合資公司有哪些規(guī)劃和目標(biāo)？

 

漢斯·赫斐利：我們的第一目標(biāo)是到2020年實現(xiàn)12萬臺銷量，在后期合作中繼續(xù)制定未來發(fā)展規(guī)劃。卡特彼勒是工程機械行業(yè)的全球領(lǐng)先者，我們同樣希望通過此次合資在中國取得成功。與法士特合資是卡特彼勒在中國長期戰(zhàn)略的一部分，希望為中國市場提供更好的產(chǎn)品。