林建興：中國(guó)高端商用車潛力巨大

 

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曼恩商用車貿(mào)易(中國(guó))有限公司總裁林建興

 

編者按：2011上海國(guó)際車展在4月19日開(kāi)幕，我們派出強(qiáng)大陣容報(bào)道本屆車展，邀請(qǐng)了各汽車集團(tuán)領(lǐng)袖、企業(yè)高管及業(yè)內(nèi)知名人士做客上海車展直播間，就企業(yè)戰(zhàn)略、行業(yè)話題、熱點(diǎn)車型、車展現(xiàn)場(chǎng)等網(wǎng)友感興趣的話題做出深度解讀。以下為曼恩商用車貿(mào)易(中國(guó))有限公司總裁林建興先生做客訪談間的訪談實(shí)錄。

 

記者：問(wèn)題還是要開(kāi)門見(jiàn)山，想多了解一下曼恩公司這次在上海車展有什么產(chǎn)品，在整體規(guī)劃上有哪些亮點(diǎn)？

 

林建興：我們展示了曼恩商用車最高端的明星品牌車型，這包括兩款新的排放標(biāo)準(zhǔn)的TGX和TGS，除了這兩款車型，我們還展示了一輛消防車和一臺(tái)最新排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這次參展我們有兩個(gè)目的，首先我們要把我們的新產(chǎn)品帶給我們的用戶。另外一個(gè)重點(diǎn)，我們要通過(guò)這個(gè)展會(huì)的平臺(tái)，把我們的距離拉近，給客戶一個(gè)承諾，中國(guó)市場(chǎng)是我們曼恩商用車的重點(diǎn)市場(chǎng)。

 

記者：面臨國(guó)際金融危機(jī)，中國(guó)政府為了刺激內(nèi)需，拉動(dòng)國(guó)內(nèi)需求，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)，采取4萬(wàn)億大規(guī)模的投資。林總判斷一下您對(duì)中國(guó)卡車市場(chǎng)，尤其是高端市場(chǎng)的一個(gè)走勢(shì)？

 

林建興：中國(guó)是世界上最大的卡車市場(chǎng)，高端卡車占整個(gè)卡車市場(chǎng)的份額不高，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，也帶動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)的快速增長(zhǎng)。再加上政府立法方面，排放、油耗、環(huán)保等等，這都意味著中國(guó)卡車市場(chǎng)的技術(shù)走向一個(gè)非常成熟的方向。所以我相信對(duì)中國(guó)高端卡車市場(chǎng)這個(gè)領(lǐng)域，在中國(guó)的潛能越來(lái)越大。

 

記者：我也了解到一些，在廣東，江浙地區(qū)，高端物流配送，對(duì)性能優(yōu)良高端的卡車產(chǎn)品需求量還是比較大的，有不斷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。當(dāng)時(shí)一位人也說(shuō)，你可以看看香港，在香港他們使用商用車很多都是來(lái)自于國(guó)際品牌，他們就是最看中它的品質(zhì)穩(wěn)定性。我也想了解一下在這些市場(chǎng)我們的發(fā)展怎么樣？

 

林建興：我們市場(chǎng)布局是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展，當(dāng)然我們重點(diǎn)市場(chǎng)還是一些比較發(fā)達(dá)的市場(chǎng)，重點(diǎn)就是我們?cè)谖磥?lái)也會(huì)從內(nèi)陸一些新興市場(chǎng)發(fā)展。現(xiàn)在除了廣東，上海、北京這些比較大的城市對(duì)高端車的要求比較多，潛能還是比較大。舉個(gè)例子，在上海一個(gè)大城市，我們的特種車，尤其是在消防領(lǐng)域這一塊我們是領(lǐng)先的，在這個(gè)領(lǐng)域我們做的非常好。當(dāng)然在廣東這一塊，基本上物流行業(yè)潛能也是比較大。

 

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記者：我曾經(jīng)聽(tīng)說(shuō)，因?yàn)榇蟪鞘性?jīng)在一些節(jié)假日發(fā)生了火災(zāi)，而且也是由于車輛設(shè)備不是那么的完善，直接導(dǎo)致火災(zāi)災(zāi)情擴(kuò)展。在國(guó)際品牌當(dāng)中很多高端卡車是可以實(shí)現(xiàn)突破。

 

林建興：尤其是在上海市這一塊，我們?cè)谙李I(lǐng)域做的是特別好，而且我們是領(lǐng)先者。除了一種傳統(tǒng)領(lǐng)域的消防車，當(dāng)然這次火災(zāi)的情況也意味著在某個(gè)領(lǐng)域，尤其是高的云梯車這一塊領(lǐng)域會(huì)越來(lái)越大。所以我們的產(chǎn)品基本上符合了這一領(lǐng)域的要求。

 

記者：還有一個(gè)想跟林總溝通的，我們知道現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的二三級(jí)市場(chǎng)，包括您談到的新興市場(chǎng)，越來(lái)越受到企業(yè)的重視。也想請(qǐng)您簡(jiǎn)單談一下曼公司在這方面的計(jì)劃？

 

林建興：今年我們整體市場(chǎng)的布局，有19家經(jīng)銷商的服務(wù)站，在未來(lái)的二三年，我們會(huì)繼續(xù)的擴(kuò)大我們經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。所以我們除了現(xiàn)有的重點(diǎn)市場(chǎng)，我們也會(huì)往第二三線的城市發(fā)展。我們的重點(diǎn)就是要把我們的服務(wù)以最短的時(shí)間，以最快的速度把我們專業(yè)的服務(wù)帶給我們的用戶。

 

記者：我了解到我們?cè)谥袊?guó)推廣的叫高效駕駛培訓(xùn)一個(gè)理念，想了解一下這種服務(wù)的開(kāi)展主要是針對(duì)經(jīng)銷商，并通過(guò)他們來(lái)傳遞，還是直接讓我們卡車司機(jī)參與到其中？

 

林建興：我們有一個(gè)很完善的培訓(xùn)課程，對(duì)我們的用戶來(lái)講，我們所實(shí)行的就是駕駛培訓(xùn)，這個(gè)培訓(xùn)基本上是為我們的用戶量身訂做。培訓(xùn)的過(guò)程分兩個(gè)部分，一部分理論，另一部分是實(shí)際的駕駛。我們現(xiàn)在的渠道是通過(guò)我們曼商用車的一些培訓(xùn)實(shí)踐，跟我們經(jīng)銷商合作，把這些客戶做一個(gè)培訓(xùn)。當(dāng)然我們也定期的請(qǐng)我們的德國(guó)培訓(xùn)師到中國(guó)來(lái)，也為我們的用戶培訓(xùn)。以長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向來(lái)看，我們也要把這套培訓(xùn)的方案通過(guò)我們的經(jīng)銷商，從經(jīng)銷商向我們用戶進(jìn)一步的培訓(xùn)。所以最終讓我們的用戶在使用我們曼恩卡車同時(shí)，也得到更多經(jīng)濟(jì)效益和駕駛樂(lè)趣。

 

記者：我了解到商用車，尤其是在歐洲，北美，產(chǎn)品的舒適感、駕駛等是非常不錯(cuò)的。同時(shí)我了解到歐洲一個(gè)卡車司機(jī)的待遇也是比較高。但是相比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，我們的卡車師傅還是很苦的，也沒(méi)有那么舒服，我相信這是卡車文化不斷演變的過(guò)程。在未來(lái)中國(guó)會(huì)有一個(gè)演變的趨勢(shì)？

 

林建興：同樣的中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是在發(fā)展國(guó)家里面是屬于一個(gè)相當(dāng)快的發(fā)展，所以我相信在未來(lái)幾年，中國(guó)的生活水準(zhǔn)也同樣的會(huì)提升到歐洲一些發(fā)展國(guó)家的層面，這也帶動(dòng)了我們所謂消費(fèi)者的消費(fèi)能力，消費(fèi)能力提高尤其是從環(huán)保這一塊理念注重，加上政府的重視。我相信商用車的提速要求是越來(lái)越嚴(yán)格，而且是越來(lái)越成熟。同樣的，在未來(lái)幾年我相信高端卡車這一塊潛能肯定是很大的。

 

記者：您也談到排放，對(duì)技術(shù)這方面的要求，我了解到我們有一個(gè)技術(shù)叫Profi-Drive，這個(gè)技術(shù)我們是怎么樣理解，它是怎么樣一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)呢？

 

林建興：我們此次車展我們展示了2臺(tái)新款車，符合國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)的展車，發(fā)電機(jī)是以SCR技術(shù)為主，通過(guò)這個(gè)技術(shù)把燃油的噴射壓力提高，減少顆粒物，從而達(dá)到低耗油的目標(biāo)。當(dāng)然這是中國(guó)的一個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)外尤其是在歐美國(guó)家，當(dāng)然所用的是歐4，或者歐5，我們都符合這個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

記者：我們就是到曼恩不僅是重卡領(lǐng)域，它在客車、房車也有我們的領(lǐng)域，我們想請(qǐng)您在這方面給我們談一下。

 

林建興：曼恩商用車中國(guó)業(yè)務(wù)，除了卡車，還有客車、房車和發(fā)電機(jī)的銷售。在客車這一塊我們?cè)谥袊?guó)有一些伙伴，尤其是我們一個(gè)高端客車品牌，在中國(guó)也很成功，當(dāng)然還有發(fā)電機(jī)這一塊，我們的發(fā)電機(jī)也用在工程機(jī)械，或者是發(fā)電機(jī)組，這個(gè)領(lǐng)域在中國(guó)也是做的比較好。

 

記者：最后問(wèn)您一個(gè)問(wèn)題，我們?cè)谀壳斑@個(gè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)立上，目前是一個(gè)怎么樣情況？尤其是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，您在網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)建和渠道建設(shè)方面有哪些想法？

 

林建興：我們的產(chǎn)品大多數(shù)是通過(guò)我們的伙伴-經(jīng)銷商渠道來(lái)賣給我們的最終用戶，我們網(wǎng)絡(luò)的布局是隨著中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，重點(diǎn)就是我們有一套所謂的經(jīng)銷商的選擇要素。我們的經(jīng)銷商都是特別選出來(lái)的，他們都符合一些所謂我們曼恩商用車的一些基本的條件，舉個(gè)例子，就是在展廳，修車廠都要達(dá)到我們所謂曼恩商用車的標(biāo)準(zhǔn)。除了這些硬件，我們?cè)谌藛T要求，在銷售人員或者是技術(shù)人員，也有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)就是我們的這些人員，我們要給他培訓(xùn)，在培訓(xùn)方面我們很注重，我們重點(diǎn)就是我們的人員一定要是一個(gè)專業(yè)的團(tuán)隊(duì)。