徐留平：微車全年增長15%-20%不成問題

 

9月20日，長安集團總裁徐留平做客清華大講堂，參與清華發(fā)起的“企業(yè)家論壇”和“汽車大講堂”活動。徐留平在講堂上發(fā)表了題為“前程與前景 自主品牌的創(chuàng)造和創(chuàng)新”的精彩演講。為清華學(xué)子上了生動的一課。

　　

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長安集團總裁徐留平

 

伴隨著陣陣掌聲，徐留平董事長兩小時的演講告一段落，在隨后的提問環(huán)節(jié)，徐留平董事長回答了記者的問題。

　　

記者：年初的時候，長安預(yù)測今年我國的微車市場的產(chǎn)銷量將出現(xiàn)15%—20%的增長，但是大半年過去了，有消息稱，增長幅度只有5%，您認為，剩下的幾個月微車市場是否會出現(xiàn)井噴現(xiàn)象達到年初預(yù)測的增長亦或者無法達到年初目標？

　　

徐留平：15%—20%的增長不是空口瞎說的，是經(jīng)過理論推算過得。雖然上半年增長按一年增長比例推算，并沒有達到預(yù)計目標，但是，我相信，在隨后的幾個月，一定還是會有增長的，并且達到年初定下的15%—20%的目標。

　　

記者：在前不久的天津國際論壇上，發(fā)改委強調(diào)，我國汽車產(chǎn)業(yè)可能將會出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的苗頭，但是也有一些業(yè)內(nèi)人士稱，現(xiàn)在汽車產(chǎn)量還應(yīng)當(dāng)持續(xù)增長。您更贊同那個觀點？

　　

徐留平：我并不能說贊同其中任何一個觀點。我想反問一下，有誰能站出來告訴我，明年的產(chǎn)能目標是多少輛？誰有準確的數(shù)字？既然沒有人能說出，那有何談產(chǎn)能過剩呢？

　　

相關(guān)資料：

　　

人物簡介：徐留平，經(jīng)濟管理學(xué)博士，現(xiàn)任中國兵器裝備集團公司副總經(jīng)理，中國長安汽車集團總裁，長安汽車股份有限公司董事長。所獲榮譽： 2009CCTV中國經(jīng)濟年度人物、2010年全國勞動模范、全國“五一勞動獎?wù)隆?、改革開放30年中國汽車工業(yè)杰出人物。

　　

企業(yè)簡介：長安汽車股份有限公司系中國汽車工業(yè)第一陣營企業(yè)，2009年銷售收入1000億元。目前擁有2家上市公司、4支股票，在國內(nèi)擁 有重慶、河北、江蘇、江西4大產(chǎn)業(yè)基地，汽車譜系覆蓋乘用車和商用車全部領(lǐng)域。并在中國重慶、上海、意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢均建立了“四國八地”全球布局的研發(fā)中心，推出了長安悅翔、奔奔MINI、長安CX30等多款深受廣大消費者喜愛的自主品牌產(chǎn)品。長期以來，長安汽車始終堅持“自主創(chuàng)新”與“合資合作”協(xié)調(diào)發(fā)展。先后攜手福特、鈴木、馬自達等跨國企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

　　

2009年，由國家發(fā)改委等權(quán)威部門，在全國575家自主創(chuàng)新能力評比中，長安汽車位居第七位，汽車行業(yè)排名第一。2009年集 團汽車產(chǎn)銷規(guī)模達到186.97萬輛。2010年1—7月，汽車銷量139萬輛。在國際汽車制造商協(xié)會（OICA）發(fā)布的2009年全球汽車企業(yè) 銷量排行中，長安汽車以142.58萬輛的自主產(chǎn)量，躋身中國汽車企業(yè)第1位、全球車企第13位。新的起點，新的藍圖，長安汽車以 “引領(lǐng)汽車文明、造福人類生活”為己任，向著“打造世界一流汽車企業(yè)”的美好愿景，奮勇前行，長安行天下。