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熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 更名 京津冀 高速 變化 

卡友們快來看!除了要更名 京津冀高速還有8大變化

時間:2016/9/29 10:10:35來源:河北新聞網(wǎng)作者:責(zé)編:李秀芝0條評論


我國高速路建設(shè)由各地分段實施,分段運營管理,長期以來形成了一路多名的現(xiàn)狀。比如下面這些高速名稱,就讓人傻傻分不清楚……


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京平高速、京承高速?你被這些高速名稱搞暈過嗎


國家高速路的“家譜”已經(jīng)實施多年,每條國家級的高速路都是按照《高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則》起名。


不過,省級高速的命名權(quán)則一直是各地做主,每個區(qū)域都有自己的習(xí)慣和規(guī)則。有些喜歡用起始市域或區(qū)縣名稱命名,比如京津高速、京平高速;有些則以途經(jīng)重要地標(biāo)命名,比如機(jī)場高速,還有的以穿越地名命名,比如阜成路、蓮石快速路等。


起名各自為政,難免讓司機(jī)犯迷糊。比如:京平、京承高速,其實都是一條路,走著走著你就發(fā)現(xiàn)牌子上寫的名字不一樣了,要是不熟悉的人經(jīng)常就嚇得不敢開了。尤其是,像下面這樣司機(jī),可能真的傻傻分不清楚了。行走在一條高速上,看到有這么多名字,肯定會擔(dān)心自己走錯路了……


再比如,北京至拉薩高速公路:北京段叫八達(dá)嶺高速、京昌高速,河北段叫京張高速、丹拉高速,內(nèi)蒙古段叫呼集高速、呼包高速等。改名后統(tǒng)稱為G6,這樣就簡單多了,再也不怕走錯路了。


京津冀9條高速以后要按照“J3xx”排名,你同意嗎?


目前,《京津冀地區(qū)高速公路命名和編號規(guī)則》正在北京市交通委官網(wǎng)上征求意見。


交通部門正在計劃給京津冀三地的高速路修“家譜”,三地相銜接的高速公路都將是“J”字輩。


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交通部門統(tǒng)計,至少有9條京津冀三省市相銜接的地區(qū)高速公路需要按照新規(guī)矩重新設(shè)學(xué)名,其中包括5條放射線、2條縱線和2條橫線。


高速路名能辨南北


按照新規(guī),京津冀三省市相銜接的地區(qū)高速公路路線名稱將根據(jù)起訖點的地理方位順序命名,起訖點選擇鎮(zhèn)(含鎮(zhèn))級以上節(jié)點,其中放射線按照由北京中心城向遠(yuǎn)端命名。


以后縱線高速要按照由北向南命名;橫線按照由東向西命名。


高速路將起數(shù)字名


京津冀三省市相銜接的地區(qū)高速公路的編號也將統(tǒng)一:由一位字母標(biāo)識符“J”和3位數(shù)字編號組配表示。其中首位數(shù)字編號為3。


如果是放射線高速,數(shù)字編號由正北開始按順時針方向升序編排,尾號為“1”,編號區(qū)間為301至391。北南縱線的數(shù)字編號由東向西按升序編排,尾號為“5”,編號區(qū)間為305至395。東西橫線的數(shù)字編號由北向南按升序編排,尾號為“0”,編號區(qū)間為300至390。


除此之外,京津冀三地之間的高速還有很多新變化,不知道這些,小心迷路哦。


變化一:京秦高速公路天津段正式通車


9月18日,京秦高速公路天津段正式通車。路段起點為河北省三河界,線路全長30.1公里。今后,G1京哈高速、國道G102的交通壓力將有效緩解,天津北部、唐山、秦皇島地區(qū)與北京的直接交通聯(lián)系也將得以加強(qiáng)。


京秦高速公路是G1京哈高速公路的并行線,在國家路網(wǎng)中規(guī)劃為北京通往秦皇島、沈陽及東北地區(qū)的一條高速公路,西起通州北京六環(huán),東至秦皇島,經(jīng)三河、薊州、玉田、遵化、秦皇島等地。


通州、燕郊進(jìn)北京通道嚴(yán)重?fù)矶碌亩嗄辍皻v史欠賬”終于要還了!徐尹路二期的跨潮白河大橋仍在施工,京唐城際、京濱城際開工在即。


京秦高速公路建成以后,通州宋莊、河北燕郊等地進(jìn)京將更為方便。而且,夏季時候,兩地人民去秦皇島旅游度假又多了一條路可以選擇。


按照規(guī)劃,未來京秦高速公路有望繼續(xù)西延到機(jī)場二高速進(jìn)入五環(huán)路,從通州宋莊、燕郊到北五環(huán)僅需要一刻鐘。


為了和京秦高速順利“握手”,北京東六環(huán)也需要進(jìn)行改擴(kuò)建,讓六環(huán)路和京秦高速交接的地方變成大立交橋。東六環(huán)改擴(kuò)建段長1.8公里,設(shè)計等級為高速公路。連通京秦以后,通州北部整個區(qū)域的交通狀況將進(jìn)一步改善。


變化二:密涿高速(河北段)今年10月底通車


連通北京密云和河北涿州的密涿高速(河北段)正加緊施工。密涿高速(河北段)工程全長50.4公里,目前已完成施工量的90%以上,預(yù)計今年10月底通車。


作為北京市大外環(huán)高速公路的重要組成部分,密涿高速公路建成通車后將連接京平、京沈等9條高速公路,有效促進(jìn)京津冀交通一體化進(jìn)程。


密涿高速公路包括北京段和位于河北的廊坊至北三縣段。其中,密涿高速公路廊坊至北三縣段起點位于三河市掘山頭西,自北向南途經(jīng)三河、大廠、香河、廣陽區(qū),終于九州樞紐互通,與廊涿高速公路相銜接。


建成后石家莊去秦皇島可不繞行北京六環(huán)


密涿高速公路廊坊至北三縣段建成通車后,石家莊去秦皇島,可不繞行北京六環(huán),通過廊涿、密涿高速公路轉(zhuǎn)京哈高速或京秦高速直達(dá)秦皇島。由于不繞行北京六環(huán),通行狀況良好,能夠節(jié)省半小時左右的時間。


密涿高速公路全線建成通車后,將與廊涿、京臺、京滬、京津、京哈、京秦等六條高速公路相連,構(gòu)成環(huán)北京東南路網(wǎng),進(jìn)一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局。


變化三:“北京大外環(huán)”河北段將于年內(nèi)貫通


今年內(nèi),有著“北京七環(huán)”之稱的北京大外環(huán)高速公路河北境內(nèi)路段將全面合龍。


北京大外環(huán)又稱首都地區(qū)環(huán)線高速公路,含張涿高速、張承高速、承平高速、密涿高速、廊涿高速等,規(guī)劃總里程約940公里。北京大外環(huán)只有不到10%的路修在北京境內(nèi),絕大多數(shù)在河北,目前部分路段還存在“斷頭路”,河北境內(nèi)的850公里將于今年年內(nèi)貫通。


變化四:京臺高速北京段將在今年年底完工通車


京臺高速公路是國家高速規(guī)劃的一條縱向主干線,編號為G3,從北京直通臺北。京臺高速連接河北,又通往天津,因此在京津冀交通一體化過程中扮演著非常重要的角色。


京臺高速連接河北,又通往天津,因此在京津冀交通一體化過程中,扮演著非常重要的角色。雙向八車道,開通后,以100公里的時速計算,從河北到北京僅需要20分鐘左右的時間。


京臺高速永清段曹家務(wù)出口距離廊坊10km,距離北京14km。分分鐘就到,簡直不要太近!


變化五:北京至崇禮高速公路”將簡稱為“京禮高速”


冬奧會給兩條高速建設(shè)添了把火。一條是興延高速,連接了北京市區(qū)與延慶,成為車流密集的京藏高速公路復(fù)線。這條路也是延慶與河北張家口的重要連接通道,成為北京冬奧會重點保障道路。2018年,這條路將通車。


這條路還將繼續(xù)以高速形式北延至崇禮——延崇路。這條路起點位于延慶張山營鎮(zhèn),終點位于崇禮太子城,全長約81公里,其中北京段全長約16公里。這條路將成為北京冬奧會的重要賽場聯(lián)絡(luò)線。


現(xiàn)在從北京去崇禮滑雪,需要先走京藏高速到張家口,之后繞到崇禮,全程大約250公里左右。未來,這兩條路開通后,可以一路高速直通滑雪場,路程預(yù)計可以縮短70公里。


變化六:承平高速引貨車避開市區(qū)


預(yù)計3年內(nèi),承平高速北京段也將建成。這條路南起平谷區(qū)與河北三河市交界處,北延至京平高速后,利用現(xiàn)況京平高速(需改造擴(kuò)建)至夏各莊,然后路線向東北進(jìn)入山區(qū),沿金海湖北側(cè)接入紅石門溝,與河北興隆縣銜接。


項目全長約34公里,包括新建工程24公里和改擴(kuò)建工程10公里。還有一條籌建的高速路是109國道。這條路升級為高速后,起點西五環(huán)路,終點為市界,與河北張涿高速(首都地區(qū)環(huán)線高速公路西段)相接,路線經(jīng)海淀、石景山、門頭溝。市民從北京到河北涿鹿的車程將減少1小時。


變化七:京津冀三條高速國道將連通


近日,京津冀三地交通部門就首都地區(qū)環(huán)線高速公路(大外環(huán))承德至平谷段、新機(jī)場北線高速東延、G105國道三條道路簽署了接線協(xié)議,確定了這三條道路的接線位置,不久后這三條高等級道路將同步打通。


此次首都地區(qū)環(huán)線高速公路(大外環(huán))承德至平谷段、新機(jī)場北線高速東延、G105國道三條道路簽署接線協(xié)議。


其中,承平高速修建后,將成為一條客運大通道,補(bǔ)充北京東北部路網(wǎng),成為繼京承高速后第二條承德進(jìn)京快速通道。


新機(jī)場北線高速延長線計劃西延至涿州,東延至廊坊,承擔(dān)起廊坊、涿州地區(qū)與新機(jī)場快速聯(lián)系的功能。


G105國道提級改造后,則將成為連通京津冀三地的新通道。


變化八:京津冀高速“斷頭路”明年全部打通


目前,京津冀三地的高速“斷頭路”包括:京臺高速、京秦高速、密涿高速。按照規(guī)劃,這三條“斷頭路”都預(yù)計在明年全部打通。有著“七環(huán)”之稱的密涿高速大興至通州段,全長約38公里,今年也將動工。


隨著京津冀高速路這八大變化的一一實現(xiàn),未來三地連接更方便,通行更順暢,快把這些變化,告訴身邊的小伙伴吧。